Кросоувърът Audi Q7 наскоро беше обновен за втори път, а сега модернизацията достигна до акумулаторните му plug-in хибридни версии, които се зареждат и в контакта. Подобрения е получил и спортния хибриден кросоувър Audi Q8, който беше обновен през миналата година. Хибридните кросоувъри са се сдобили с нови електромотори и батерии, които имат положителен ефект върху динамиката и пробега изцяло на електричество. Новата 370-волтова батерия е съставена от шест модула, всеки от които съдържа 17 клетки с капацитет 70 Ач.

Вижте обновените plug-in хибридни модели Audi Q7 и Audi Q8  >>  >>  >>

По-плътното вътрешно оформление направи възможно увеличаването на специфичната енергийна интензивност на цялата батерия, в резултат на което нейният брутен капацитет достигна 25,9 кВтч или нетен 22 кВтч, вместо 17,3 кВтч за автомобилите преди обновяването. Комбинираният пробег в електрически режим по цикъла WLTP достигна 85 км, а в града е 90 км, което е значително повече от преди, когато хибридните кросоувъри можеха да изминат само 43 км.

Audi Q7 55 TFSI e quattro

Audi Q7 55 TFSI e quattro

Снимка: Audi

Новите хибридни все още са оборудвани с 3,0-литров V-образен 6-цилиндров бензинов турбодвигател V6 3.0 TFSI с мощност 340 к.с. и 450 Нм, комбиниран с 8-степенна автоматична скоростна кутия. Новият електромотор е увеличил общата мощност на базовата хибридна версия 55 TFSI e quattro от 381 на 394 к.с., въпреки че въртящият момент от 600 Нм остава същият. Това е било достатъчно, за да се намали времето за ускорение от място до 100 км/ч от 5,9 на 5,7 секунди.

Върховата версия 60 TFSI e quattro развива 490 к.с. вместо 456 к.с. преди и 700 Нм, което позволява на модела да ускори от 0 до 100 км/ч за 5,0 секунди срещу 5,7 секунди преди. И двата варианта имат електронен ограничител на максималната скорост, настроен на 240 км/ч. На чисто електричество можете да ускорите до 135 км/ч.

Audi Q7 55 TFSI e quattro

Audi Q7 55 TFSI e quattro

Снимка: Audi

Номиналният разход на гориво и на двете модификации с напълно заредена батерия е само 1,4 л/100 км. Ако батерията е разредена, кросоувърите вече консумират 10,9 литра бензин на 100 км. Необходими са 3 часа и 45 минути за да се зареди батерията от 0 до 100% на AC устройство със 7,4 кВт. Мощността на рекуперация достига 80 кВт, а полученото забавяне е 0,3g.

Освен това за първи път се предлагат електронно контролирани стабилизатори и напълно контролирано шаси за хибридните кросоувъри Audi Q7 и Q8. Обновените хибриди Audi Q7 и Audi Q8 вече са налични за поръчка в Европа. Новото Audi Q7 55 TFSI e quattro струва поне 85 500 евро, а за Audi Q8 55 TFSI e quattro ще искат минимум 92 900 евро.

Audi Q8 55 TFSI e quattro

Audi Q8 55 TFSI e quattro

Снимка: Audi