Новата Toyota Land Cruiser ще дебютира на автосалона в София | Авто.dir.bg

От 18 до 27 октомври тази година в столичния "Интер Експо Център" ще се проведе Автомобилен салон София 2024. На изложението ще бъдат показани за първи път в България множество японски всъдеходи, кросоувъри и SUV. Всеки посетител ще може да се докосне до най-новите модели на японските марки. На изложението ще бъдат представени всички новости и автомобилни премиери от Страната на изгряващото слънце.

Вижте премиерите на японските марки на Автомобилен салон София 2024  >>  >>  >>

Сред премиерите ще са изцяло новият всъдеход Toyota Land Cruiser, кросоувърът със 7 места Mazda CX-80, новото Subaru Crosstrek, обновените Nissan Qashqai и Honda HR-V, също и новата Honda CR-V e:PHEV с възможност за зареждане и от контакта, обновеното Suzuki Vitara както и двата нови модела на Lexus - компактният LBX и изцяло електрическият RZ. От леките автомобили най-впечатляващата премиера безспорно ще бъде на новата Honda Civic Type R, както и на хибридите Toyota Camry и новото Suzuki Swift.

За всички читатели на Dir.bg ще има отстъпка от 20% от цената на билета за автосалона. За да я получат трябва да влязат в страницата на Eventim.bg - Автомобилен салон София и да въведат промокода: AUTODIR20

Toyota показва новия Land Cruiser и деветото поколение на Camry

Безспорно най-голям интерес ще предизвика новата Toyota Land Cruiser, който идва у нас 5 или 7 места. Новият всъдеход черпи директно от качествата на оригинала, които са направили името Land Cruiser синоним на здравина, надеждност, издръжливост и способност да се справя с тежки условия повече от 70 години. В профил дизайнът е с характерен класически силует с хоризонтални линии. Дължината е 4,92 метра, ширината е 1,98 метра, височината е 1,87 метра, а междуосието е 2,85 метра. Салонът предлага избор от конфигурации с 5 или 7 места.

Новият Land Cruiser запазва здравата конструкция на каросерията върху рама. Това е първият Land Cruiser със система за електрическо сервоуправление, което осигурява по-плавно и по-директно управление и по-лесна маневреност при всякакви скорости. В България новата Toyota Land Cruiser ще бъде представена с 2,8-литров 4-цилиндров турбодизелов агрегат с мощност 204 к.с., съчетан с 8-степенна автоматична трансмисия, което му дава силата да тегли прикачени товари до 3500 кг. Новият Land Cruiser се предлага и в изданието First Edition.

Другата голяма премиера на щанда на Toyota ще бъде изцяло новият седан Camry. Това е деветото поколение на популярния японски седан и е изградено според новата философия на дизайна на Toyota, която преди беше използвана в новите Toyota Prius и Toyota C-HR. Предницата се отличава с тънки фарове с форма на бумеранг, сливащи се с тясна радиаторна решетка. Отзад се открояват нови С-образни задни светлини. Като цяло новото Camry има по-спортен и по-модерен дизайн.

В интериора на новото поколение Camry японците са заложили на новите технологии. Арматурното табло е изцяло преработено. Европейската версия сега идва стандартно с 12,3-инчов инструментален панел и с 12,3-инчов сензорен екран на информационно-развлекателната система.

Стандартно е включена мултимедийната система Toyota Smart Connect, информация за трафика в реално време, интелигентен гласов асистент, премиум аудиосистема JBL с 9 високоговорителя, безжична връзка с Apple CarPlay и Android Auto, пет USB порта, безжично зарядно устройство за смартфони и мобилни устройства, онлайн актуализации, дигитален ключ MyToyota, система за подпомагане на водача Toyota Safety Sense, система за избягване на челен сблъсък и много други.

Под капака на новото поколение е монтиран хибриден агрегат. Той се състои от 2,5-литров 4-цилиндров бензинов двигател, два електромотора и нова литиево-йонна батерия. Системната мощност на хибридната система е 230 к.с. Скоростна кутия е автоматична, а ускорението от 0 до 100 км/ч отнема 7,2 секунди. Средният разход на гориво е 4,9 л/100 км. Новата Toyota Camry Hybrid у нас струва от 77 980 лева.

Новата Mazda CX-80 предлага първокласен салон за 7 човека и данъчен кредит

На автосалона в София премиерата на Mazda ще бъде новия 7-местен флагмански кросоувър CX-80. Новият модел се произвежда в Япония. Новата Mazda CX-80 има оригинална каросерия с дължина почти 5 метра, ширина 1,89 метра, височина 1,71 метра, а междуосието е 3,12 метра. Зад стилния екстериор се открива първокласен салон и изящен интериор с до 7 места.

Предният панел е с 12,3-инчов сензорен екран на мултимедийната система, виртуални инструменти и разкошна облицовка от висококачествени материали, като например истинско кленово дърво, напа с фини шевове и хромирани детайли. Аудиосистемата е BOSE. Салонът може да бъде със 7 или 6 луксозни места. При модела с 6 места на втория ред са поставени отделни кресла и подлакътник. Седалките на втория ред са с надлъжно регулиране в диапазона от 120 мм. Обемът на багажника е 258 литра зад третия ред, 687 литра със сгънат трети ред седалки и 1971 литра със сгънати два реда седалки. Мощният SUV може да тегли ремарке със спирачки с тегло до 2500 кг.

Клиентите ще могат да избират между две опции за задвижване. Първият е Plug-in хибрид e-Skyactiv PHEV, който се задвижва от 2,5-литров 4-цилиндров бензинов двигател Skyactiv-G в комбинация с електромотор и батерия с капацитет 17,8 кВтч. Общата мощност на системата е 327 к.с. Той ускорява CX-80 от 0 до 100 за 6,8 секунди. Максималната скорост е 195 км/ч, а хибридът може да измине до 63 км в чисто електрически режим. Цените за България са от 111 390 лева до 134 590 лева с ДДС. Тъй като CX-80 е в конфигурация 6+1 места, ползва данъчен кредит на нашият пазар. 

Вторият вариант е 3,3-литров 6-цилиндров редови турбодизелов агрегат Skyactiv-D с 254 к.с. и 550 Нм с 48-волтов стартер-генератор. Батерията с капацитет само 0,33 кВтч е разположена под седалката на предния пътник. Ускорението от 0 до 100 км/ч е 8,4 секунди, а максималната скорост е 219 км/ч. Цените за България са от 109 990 лева до 132 990 лева с ДДС. Дизеловият модел също ползва данъчен кредит на нашият пазар. Всички модификации на Mazda CX-80 са оборудвани с 8-степенна автоматична трансмисия. Задвижването на всички колела 4х4 е със съединител на предната ос, а на някои пазари ще се предлагат версии само със задвижване на задните колела.

Обновената Honda HR-V ще дебютира у нас с по-богато оборудване

Третата генерация на Honda HR-V беше подложена на фейслифт, с който японската компания надгражда нейните силни страни като стилен дизайн, енергийна ефективност, съчетана с отлични динамични показатели и съвременни технологии. У нас обновеният модел ще направи премиерата си по време на автомобилния салон в София от 18 до 27 октомври. Обновената Honda HR-V вече ще изкушава потребителите с още по-отчетливо изваяна предна броня, с радиаторна решетка с черен декоративен кант в горната си част и с фарове с потъмнени вътрешни части.

Промените в интериора на обновената Honda HR-V се изразяват в още по-ергономичен дизайн на централната конзола за удобно безжично зареждане. В кокпита се запазват 7-инчовият дигитален инструментален панел и 9-инчовият сензорен дисплей на мултимедийната система. Патентованата система на Honda с "магически седалки" продължава да бъде актуална и в това издание на модела. Изживяването зад волана на Honda HR-V става още по-добро, засилена е структурната здравина на автомобила, а шумът и вибрациите са сведени до минимум.

Хибридната система e:HEV остава непроменена, предлагайки съвършен баланс между икономия на горивото, ниски вредни емисии и динамични показатели. Както и досега, задвижващата система съчетава 1,5-литров 4-цилиндров бензинов двигател с вътрешно горене с максимална мощност 107 к.с. и електромотор, като сумарнана мощност достига 131 к.с.

Последната Honda Civic Type R има мощност от 329 к.с. и развива 275 км/ч

Голямата атракция на щанда на Honda ще бъде новият Civic Type R, който пристигна в България за изложението. Това е най-бързият сериен автомобил с предно предаване в света. Неотдавна новата Honda Civic Type R за пореден път завоюва титлата за най-бърз автомобил с предно предаване в света на прословутата 20,8-километрова писта "Нюрбургринг-Нордшлайфе". Членове на развойния екип на модела постигнаха времето от 7,44:881 минути на "Зеления ад", въпреки увеличената дължина.

Новият Civic Type R се задвижва от 2,0-литров 4-цилиндров бензинов турбодвигател 2.0 VTEC Turbo, комбиниран с 6-степенна механична предавателна кутия. Максималната му мощност е 329 к.с. при 6500 об/мин, а максималният въртящ момент достига 420 Нм в интервала 2500-4000 об/мин. Новата Honda Civic Type R спринтира от място до 100 км/ч за 5,4 секунди и развива максимална скорост от 275 км/ч. Пилотът на новия Civic Type R ще разчита на три основни режима на управление - Comfort, Sport и +R, както и на Individual Mode с възможност за персонализация.

На автосалона в София ще се състои официалната премиера пред широката публика на новата Honda CR-V e:PHEV, която представлява Plug-in хибрид с възможност за зареждане на батерията в контакта. Визуално новият модел се отличава от CR-V по оформлението на широките отвори на радиаторната решетка. Двигателят и за двете версии е 2,0-литров 4-цилиндров бензинов, с директно впръскване по цикъл на "Аткинсън" с максимална мощност 148 к.с. Съчетан е с мощен електрически мотор с максимална мощност 184 к.с. Батерията на e:PHEV е с по-голям капацитет от 17,7 кВтч и с олекотено вградено зарядно. Това увеличено електрическо подпомагане означава, че двигателят може да работи на по-ниски обороти и доста по-безшумно и икономично.

Батерията позволява и пробег от 81 км само в електрически режим. Съответно стойностите са вече 18 г/км вредни емисии и разход от едва 0,8 л/100 км при напълно заредена батерия. На фона на ниския разход на Plug-in хибридния вариант, резервоарът му е с обем от едва 46,5 литра срещу 57 литра при пълния хибрид. Когато температурата на високоволтовата батерия е 25 градуса, новият CR-V постига 100-процентов заряд само за 2,5 часа, благодарение на мощността на зарядното устройство от 6,8 кВт.

Като част от свързаните услуги за системата e:PHEV потребителите могат предварително да планират зареждането да се случва в най-удобното време и при най-изгодни цени на електричеството. Цените на автомобила на българския пазар започват от 119 990 лева.

Nissan Qashqai получи фейслифт и се преобрази напълно

На щанда на Nissan на автосалона в София посетителите ще могат да видят радикално обновения Qashqai, както и актуализираните кросоувъри Juke и X-Trail. Като пионер и еталон при кросоувърите, Nissan Qashqai получи фейслифт, който включва цялостно естетическо освежаване, както и значителни технологични актуализации. Философията на промените на Nissan Qashqai е да се запази същността на това, което потребителите харесват и обичат в модела, но и да се засилят силните му страни, и да се добавят още по-интуитивни технологии.

Освен смелите промени във външния дизайн, моделът е получил цялостни актуализации на информационно-развлекателната система и свързаните услуги на борда. Към гамата на Qashqai е добавено новото ниво на оборудване във версията N-Design. В интериора има нови елементи от алкантара върху арматурното табло, вложки на вратите, подлакътниците, капака на централната конзола за съхранение и дори подложки за коленете. Всичко това допринася за подобряване атмосферата и усещането на борда. Обновеният Qashqai е първият автомобил в гамата на Nissan с вграден пакет на Google от ниво N-Connecta.

Сега Qashqai се предлага стандартно с Google Maps, а след като влязат в системата, с личния си профил в Google, водачите могат да получат достъп до любимите си места и точки на интерес. Обновеният Nissan Qashqai се предлага с електрифицираното задвижване e-Power със сумарна мощност от 190 к.с. Бензиновият двигател генерира електричество, което се използва за задвижване само на предните колела чрез безстепенна автоматична трансмисия.

Новият Nissan Qashqai запазва и 1,3-литровия 4-цилиндров турбобензинов двигател с мека хибридна технология и мощност 140 или 160 к.с., като по-мощният е оборудван автоматична трансмисия Xtronic и предлага задвижване на всички колела като опция.

Новото Suzuki Swift стана по-икономично с мека хибридна система

Новото Suzuki Swift е една от премиерите на автосалона в София. Изцяло новият Swift предлага салон за четирима пътници, оборудван с ергономични функции и с нова мултимедийна система с 9-инчов сензорен екран. Той включва безжична връзка със смартфон както за Apple CarPlay, така и за Android Auto чрез Wi-Fi и USB, гласов асистент, Bluetooth връзка и информация за състоянието на автомобила.

За задвижването на новото Suzuki Swift се предлага нов 1,2-литров 3-цилиндров бензинов двигател с 12-волтова мека хибридна система с мощност 82 к.с., комбиниран с 5-степенна механична скоростна кутия или безстепенна автоматична трансмисия CVT. Благодарение на хибридната система, новият модел е по-екологичен и впечатлява с много нисък разход на гориво от едва 4,4 л/100 км. Цената на Suzuki Swift специално за автосалона в София ще е с отстъпка от 2500 лева, което значи, че първото ниво GL вместо от 36 990 лева, ще започва от 34 490 лева. Офертата ще е валидна както за коли на склад, така и за поръчки.

Suzuki Vitara остава в играта с пореден фейслифт и изгодна цена

Настоящото поколение на Suzuki Vitara се появи преди 10 години и оттогава е претърпяло само една актуализация през 2018 г. Продажбите на Vitara не само че не намаляват, а дори в някои страни се наблюдава засилен интерес към модела. Затова компактният SUV все още няма да се пенсионира, а от Suzuki ще покажат на автосалона още един фейслифт и множество подобрения.

Обновената Vitara се произвежда в завода на Suzuki в Унгария. Предната част е променена, като осигурява по-впечатляващ външен вид. Радиаторната решетка в черен пиано лак и заострените фарове изглеждат по-динамични, а предните калници са по-изваяни. Интериорът на новото Suzuki Vitara предлага множество отделения за съхранение, но изглежда до голяма степен по същия начин като настоящия модел. Като опция се предлага панорамен плъзгащ се покрив.

В средата на таблото е поставен нов 9-инчов сензорен екран на мултимедийната система. Системата поддържа безжична и кабелна интеграция на смартфон чрез Apple CarPlay и Android Auto. За задвижването на обновената Vitara продължава да се предлага 1,5-литровият 4-цилиндров бензинов двигател DualJet, свързан с високоефективна пълна хибридна система Full Hybrid със сумарна мощност на хибридната система от 116 к.с., а задвижването е съчетано с 6-степенна автоматизирана скоростна кутия само два педала.

Обновената Vitara се предлага опционално с 1,4-литров 4-цилиндров турбобензинов двигател с мощност 129 к.с., който е съчетан с 48-волтова мека хибридна система и с 6-степенна механична скоростна кутия. И двата варианта на двигателя се предлагат като опция със задвижване на всички колела 4х4. По време на автосалона в София обновената Vitara ще се предлага с отстъпки до 14%, което прави до 8000 лева.

С тази отстъпка цената на версията с предно предаване GL ще бъде 43 900 лева с ДДС с включен цвят металик. Версиите 4х4 ще са с отстъпка до 10%, така че версията с механична скоростна кутия ще струва 52 100 лева с цвят металик. Основното предимство на Suzuki Vitara e богато оборудваното първо ниво, което реално вече предлага всичко необходимо на цена кола от малкия клас.

Почитателите на Suzuki ще могат да видят на автосалона в София също и модела S-Cross с 9-инчов дисплей и безключов достъп от първо ниво и задължителните системи за сигурност, като мониторинг на шофьора. За Suzuki S-Cross ще има отстъпки до 14%, което прави до 8500 лева, а версиите 4х4 ще са с отстъпка до 10%. Специални цени ще има и за моделите Swace и Across.

За хибридното комби Swace, близнак на Toyota Corolla, ще има оферта 3 в 1 с бонуси за над 9000 лева, валидна само за коли на склад. Офертата включва отстъпка от цената в размер на 8000 лева, 1000 лева за гориво и подарък продуктова такса от 140 лева. Така всеки посетител може да стане собственик на Suzuki Swace само срещу 53 990 лева.

Subaru Crosstrek запазва симетричното задвижване на всички колела 4х4

Премиерата на щанда на Subaru ще бъде новият Crosstrek, който беше представен в края на миналата година. Новият Crosstrek всъщност е четвърто поколение на модела Subaru XV, но сега идва с друго име за Европа. Преди това моделът се продаваше като Crosstrek на северноамериканския пазар, а сега това име става глобално за света. Името Crosstrek е комбинация от думите Crossover (кросоувър) - класът към който принадлежи модела и trekking (трекинг), което подсказва свободата и възможността с него да се отиде навсякъде.

Новото Subaru Crosstrek е малко по-голямо от своя предшественик, като дължината му е 4,50 метра, ширината му е 1,80 метра, височината е 1,60 метра, а междуосието е 2,67 метра. Пътният просвет на достига 22 см. Концепцията на модела не се е променила, а дизайнът му е останал разпознаваем. Най-забележимата новост в интериора на Subaru Crosstrek несъмнено е големият 11,6-инчов сензорен централен екран във вид на таблет. Менюто на мултимедийната система е просто и ясно, а шрифтът е голям.

Има и интересни функции, като можете например да видите температурата на маслото или до каква степен е натиснат педала на газта. В оборудването са включени също безжична връзка с Apple CarPlay и Android Auto. Новият голям дисплей е намалил значително броя на бутоните на централния панел, но основните превключватели са останали. Можете да регулирате силата на звука или температурата на въздуха без да се разсейвате от пътя. По-долу има ниша за смартфон с безжично зареждане, както и USB-C, USB-A и дори Aux конектори. Subaru Crosstrek има средна жабка и доста голяма кутия в подлакътника.

Под предния капак на Subaru Crosstrek е монтиран 2,0-литров 4-цилиндров бензинов двигател e-Boxer с директно впръскване, съчетан с електромотор в автоматичната трансмисия Lineartronic CVT. Двигателят развива мощност 136 к.с., а въртящият момент от 182 Нм се постига при 4000 об/мин. Новото Subaru Crosstrek ускорява от място до 100 км/ч за 10,8 секунди и достига максимална скорост от почти 200 км/ч.

Новото Subaru Crosstrek остава един от онези кросоувъри, които не се страхуват да излязат извън пътя. Симетричното задвижване на всички колела и приличният пътен просвет от 220 мм осигуряват на новия Crosstrek безопасност и проходимост при всякакви метеорологични условия, а системата за активно векторно управление на въртящия момент предлага подобрено представяне в завои.

Моделът е оборудван със специален офроуд режим X-Mode, който се допълва от режими за сняг и кал (Snow/Dirt и Deep Snow/Mud). Има система за подпомагане на спускането. Всичко това ви дава възможност да карате смело извън пътя. Новият модел може да тегли прикачен товар с тегло до 1270 кг. Цените започват от 72 700 лева за ниво Style, 75 700 лева за Style Extra и достигат до 81 100 лева за ниво Premium, плюс 990 лева за боя перла или металик.

Lexus LBX е най-компактният кросоувър на марката досега

На щанда на Lexus на автосалона посетителите ще могат да видят най-компактния модел досега, наречен LBX. Новият революционен кросоувър е базиран на модулната платформа GA-B, която е използвана при модела Toyota Yaris Cross. Дължината на Lexus LBX е едва 4,19 метра, широчината е 1,83 метра, височината е 1,55 метра, а междуосието е 2,58 метра. С новия революционен кросоувър Lexus LBX японската марка ще разшири присъствието си на нови пазари.

Моделът използва съвременни идеи в дизайна и технологиите, като същевременно запазва характерните качества на Lexus като изработка с много високо качество и прословутото японско гостоприемство. Интериорът на новия Lexus LBX е направен в стила на по-големите модели на Lexus. Пред водача е поставен 12,3-инчов виртуален инструментален панел, а в средата на таблото е позициониран 9,8-инчов таблет с мултимедийна система, в менюто на който е свързан контрола на климатика. Седалките са тапицирани с изкуствена или естествена кожа според оборудването.

Новият Lexus LBX се предлага само с хибридно задвижване, което включва 1,5-литров атмосферен 3-цилиндров бензинов двигател и биполярна никел-метал хидридна батерия. Максималната мощност на хибридната система е 136 к.с. с максимален въртящ момент от 185 Нм, който се предава на колелата чрез автоматична трансмисия CVT. Ускорението от място до 100 км/ч отнема 9,2 секунди.

Базовата версия на Lexus LBX с предно предаване има полунезависимо задно окачване и тежи 1280 кг. Във версията със задвижване на всички колела чрез системата E-Four с отделен електромотор на задната ос отзад е монтирано независимо окачване и мощността на хибридната инсталация не се променя. Цената на новия Lexus LBX у нас започва от 66 590 лева.

Новият Lexus RZ 450e тръгва с два мощни електромотора

Японската компания Lexus пусна на пазара своя първи изцяло електрически SUV, наречен Lexus RZ 450e. Електрическият SUV е захранван с акумулаторна батерия и използва така наречените модули е-Axle, състоящи се от двигател, трансмисия и електронно контролно устройство, разположен между задвижващите колела. При Lexus RZ 450e тези модули се използват отпред и отзад и работят в съчетание със системата за управление на задвижването на всички колела Direct4 за регулиране на поведението на автомобила, сцеплението и разпределението на мощността според условията на шофиране.

Предният електромотор е с мощност 204 к.с., а задният със 150 к.с., осигурявайки обща мощност от 313 к.с. Новият Lexus RZ 450e използва литиево-йонна батерия с общ капацитет от 71,4 кВтч. Тя е разположена изцяло под кабината и е неразделна част от платформата. Нейната позиция също допринася за ниския център на тежестта на автомобила. Lexus RZ 450e има консумация под 18 кВтч на 100 км, което му осигурява пробег от 400 км. Новият Lexus RZ 450e се продава у нас с цена от 142 900 лева. Има и вариант само с един електромотор Lexus RZ 300e, чиято цена започва от 119 900 лева.