Преди година бе представена концепцията Sony Vision-S: визията на японския гигант в областта на електрониката за модерен електрически автомобил. Прототипът, първоначално, нямаше претенциите да стане сериен модел, а само да покаже как компанията си представя бъдещето на колите с нулеви емисии, предава Automedia.

Сега, обаче, очевидно има промяна на курса и от Sony явно са решили да се пробват на попрището на автомобилното производство. Поне за това ни дава основание да си мислим сериозната тестова програма на електромобила, която се провежда в момента в студените планини на Австрия.

За тестовете си се похвалиха лично от компанията, като част от презентацията си за тазгодишното (виртуално) изложение CES, като пуснаха и видео по темата:

Австрия не е избрана случайно за програмата на Sony - там се намират централата и мощностите на Magna Steyr, който е един от най-големите доставчици за автомобилната индустрия и в чиито заводи се произвеждат многобройни модели на различни марки, сред които BMW 5 Series, Mercedes G-Class, Jaguar I-Pace, Toyota Supra и др.

Именно Magna, с помощта на Nvidia, Continental, Bosch, ZF и Qualcomm подкрепиха Sony за създаването на първия им автомобил, който е пълен с нови технологии от инфо-развлекателната система, до програмите за асистиране на водача, които именно се тестват в момента. Последните са с ниво на автономност 2, но благодарение на ъпдейти ще достигнат до най-високото ниво 4.

Всъщност, следвайки логиката на Tesla, възприета и от други марки впоследствие, от Sony оборудваха електромобила си с целия необходим за полуавтономно шофиране хардуер, но го "заключиха" с идеята да бъде отблокиран в бъдеще, с необходимия и подобрен софтуер.

Макар да се похвалиха с напредването на проекта си, от Sony все още са мълчаливи по отношение на серийната версия на Vision-S и това дали и кога ще я има. Японците не са словоохотливи и по отношение на техническите данни, като посочват че автомобилът ще се задвижва от два електромотора със сумарна мощност от 200 kW (272 к.с.), ще ускорява от 0 до 100 км/ч за 4,8 секунди и ще има максимална скорост от 240 км/ч.

Няма информация нито за батериите на машината, нито за очаквания пробег, но според специалисти, подобен автомобил, с дължина от 4,89 метра и колесна база от 3,03 би трябвало да е способен да измине поне 400 км с едно зареждане.

Vision-S би могъл да е първия от серия автомобили, произвеждани от Sony. При лансирането му и ако се окаже успешен, седнаът би могъл да бъде последван и от електрически кросоувър. Но каквото и да стане, сме свидетели на поредния опит на технологична компания да навлезе в сферата на автомобилостроенето, след като това сториха и от Apple.