Моделът трябва да се вмести между Boss 302S и Boss 302R и включва агресивна предна престилка, вентилиран преден капак и ретро ивици на тялото. Освен това има и регулируемо задно крило, ауспух Ford Racing и 18-цолови джанти със състезателни гуми.
Вижте снимки
Интериорът на концепцията е лишен от всяко ненужно оборудване. Доказателство за спортния дух на автомобила е единствената седалка Recaro, волан с бързо освобождаване, конзола за въвеждане на данни и отговарящ на изискванията на ФИА ролкейдж.
Други акценти включват регулируемо койловър окачване и 5.0-литров V8 двигател с повече от 500 к.с.