Това съобщи главният изпълнителен директор Оливер Ципсе на годишната среща на акционерите, предаде Ройтерс.

По думите на Ципсе компанията планира догодина да произведе малък брой SUV-ове от модела x5, които ще бъдат задвижвани с водород.

BMW е сред малкото автомибилостроители, които в момента виждат възможност за масово прилагане на технологията на водородните горивни клетки, при чиято работа се отделя единствено вода.

Освен перспективата за безвредни отработени продукти водородните горивни клетки предлагат и по-голям пробег от електрическите двигатели. В момента обаче има твърде малко точки за презареждане, за да може технологията да бъде възприета масово.