С нея компанията цели да подчертае отличаващата се черта на A6 от конкуренцията, както и от по-малкия й брат A4.
Новото алуминиево шаси на A6 се държи от алуминиеви пружини, а като опция се предлага адаптивно въздушно окачване. Това е довело до намаляване на теглото на автомобила до само 1575 кг.
Вижте видеото
Audi А6 е базиран на платформа с предно предаване, но също така се предлага и такава с Quattro задвижване. Утвърдената система за задвижване на четирите колела предава въртящия момент в отношение 40:60 в полза на задните колела, като допълнителна опция може да се монтира и спортен диференциал.
Новото Audi A6 вече се предлага в Европа, цените в Германия започват от 38 500 евро.