Подразделението на Volkswagen - "Лекотоварни автомобили", разширява моделната гама на новото поколение Transporter. След класическия вариант Kasten за превоз на товари и версията Kombi за пътнически превози, своята пазарна премиера отбелязват още три варианта - Transporter с бордова товарна каросерия, двойна кабина и внушителна товарна площ (с възможност за поръчки за България от ноември), Transporter Kasten Plus за комбинирани товаропътнически превози (наличен за поръчки в България) и базирано на Kasten Plus изпълнение с така наречената L-образна преградна стена между кабината и товарното пространство (не се предлага в България към момента).

Новият Volkswagen Transporter се запъти към България

Новият Volkswagen Transporter се запъти към България

Цените на новото поколение на Transporter започват от 72 520 лева, а базовата цена за Caravelle стартира от 79 165 лева

Последните два варианта могат да бъдат конфигурирани с турбодизелов двигател или с изцяло електрическо задвижване, а бордовият товарен вариант на Transporter - и с plug-in хибридна система на задвижване. Volkswagen предлага Transporter на пазара в България с 5-годишна гаранция.

Бордовият вариант с двойна кабина заема неизменно своето място сред най-търсените продукти в производствената гама на лекотоварните автомобили на Volkswagen. На практика тази версия на Transporter почти няма конкуренти на пазара и се представя изключително успешно в строителния сектор и особено в пътното строителство, както и в дейностите, свързани с горското стопанство, ландшафтната архитектура и градинарството. Вариантите с предно предаване предлагат турбодизелов двигател 2.0 TDI с избор на максимална мощност от 110 к.с. и 150 к.с.

Снимка: Volkswagen

Поради често специфичните области на приложение извън обхвата на асфалтираната пътна мрежа, Volkswagen предлага новия Transporter в изпълнение със система за двойно предаване 4Motion. При нея се използва турбодизелов двигател 2.0 TDI с мощност 150 к.с. и 8-степенна автоматична трансмисия. Същият предавателен механизъм се предлага и като допълнително оборудване при варианта с предно предаване и 150 к.с.

За първи път при новото поколение, версията с бордова каросерия може да се поръча и с електрическа система за задвижване със степени на мощност 136 к.с., 218 к.с. и 286 к.с. Високоволтовата акумулаторна батерия на електрическия Transporter със задно предаване е с нетен капацитет от 64 кВтч, а трансмисията при всички e-Transporter варианти е 1-степенна автоматична.

Снимка: Volkswagen

Оборудването на бордовата версия с двойна кабина на Transporter включва дълго междуосие, двуместна обща седалка за пътниците до водача и триместна обща седалка на втория ред в кабината. Тя е оборудвана с четири врати, а зад нея е разположена бордовата товарна платформа с дължина 2169 мм и широчина 1945 мм, която формира товарна площ от 4,2 кв.м.

Височината на товарния праг е между 956 и 980 мм, а падащите странични бордове са с усилена алуминиева конструкция. Полезният товар на бордовия вариант достига до 1073 кг, а общото допустимо тегло на прикачения товар - до 2500 кг. За специални приложения на автомобила е възможно клиентът да се откаже от бордовата платформа и вместо това да монтира индивидуална надстройка върху шасито.

Снимка: Volkswagen

В моделната гама на новото поколение на Volkswagen Transporter отново се включва комбинираният вариант Kasten Plus за комбиниран превоз на товари и пътници. Оборудването на тази версия включва триместна обща седалка на втория ред, а седалката за пътниците до водача на първия ред може да се поръча в едноместно и двуместно изпълнение, с което общият пътнически капацитет заедно с водача нараства до шест места.

Пътническото и товарното отделение са разделени помежду си с пластмасова преграда с прозорец. Новият Kasten Plus е оборудван серийно с плъзгаща се врата отдясно, а плъзгащата се врата от страната на водача може да се поръча като допълнително оборудване. Във всички случаи плъзгащите се врати са с остъклени прозорци.

Снимка: Volkswagen

За първи път в гамата на Volkswagen Transporter се предлага вариантът Kasten с L-образна преградна стена. Изпълнението на Transporter Kasten с L-образна преградна стена между пътническото и товарното пространство е разработен за комбиниран превоз на товари и пътници, като водачът и пътниците на първия и втория ред са надеждно отделени от товарния отсек чрез метална преграда с L-образен профил, която предпазва пътуващите на втория ред седалки и отстрани.

Използването на тази конфигурация дава възможност товарното пространство от страната на водача да достига чак до първия ред седалки и така освобождава място за превоз на много дълги предмети. Като допълнително оборудване това изпълнение на Transporter Kasten се предлага и с двуместна обща пътническа седалка на първия ред, а серийното му оборудване винаги включва две странични плъзгащи се врати. Плъзгащата се врата от дясната страна на каросерията се оборудва серийно с остъклен прозорец.

Снимка: Volkswagen

Допълнителни възможности за луксозно оборудване и рlug-in хибридна система на задвижване. По желание на клиента, новите Kasten варианти могат да бъдат конфигурирани и с оборудване PanAmericana, като освен допълненията към вътрешното оборудване, версиите PanAmericana се отличават със своите стабилни защитни панели от външната страна на каросерията.

Освен това, Transporter Kasten Plus се предлага и в луксозна версия Edition със 17-инчови алуминиеви колела и черно лаково покритие на покрива. Гамата от задвижващи агрегати при новите Kasten варианти е изключително богата - моделите се предлагат не само в изпълнения с турбодизелов двигател и изцяло електрическо задвижване, но и с plug-in хибридно задвижване със системна мощност 232 к.с., предно предаване и CVT безстепенна автоматична трансмисия.

Последвайте ни във Facebook и Instagram, за да научавате първи новостите от света на автомобилите.