Според юристите няма достатъчно доказателства, че TDI принадлежи на концерна VW.
Така в европейските страни немският концерн вече няма да може да използва ексклузивно абревиатурата, за да обозначава собствените си дизелови двигатели.
За да бъде регистрирано като марка, абревиатурата трябва да се отнася само и единствено до уникален продукт, което да не обърква потребителите, а  абревиатурата TDI само описва свойствата на процеса и неговите характеристики.
Европейският съд постанови също, че Volkswagen трябва да заплати всички разходи по делото.