Строителството започва от метростанцията, разположена под пътното платно на бул. „Мария Луиза", на кръстовището на бул. „Мария Луиза" и ул. „Ген. Столетов" до Пета градска болница. Като се изкопае дупката за спирката, в нея ще влезе дълбачката на тунела. За разлика от подземната железница в центъра тук влакчетата ще се движат в един тунел, обясни шефът на столичния метрополитен Стоян Братоев. По договор изграждането на този метродиаметър ще става по определен график поетапно, така че да не се нарушава ежедневният ритъм на живот в града. Всички метростанции ще се строят по открит способ, а те са седем на брой по трасето.