Европа остава разделена по въпроса. Предложението среща особено силна съпротива в Германия, която се опасява от неблагоприятни последици за автомобилостроителния си сектор, отбелязва ДПА.
През юни европейските страни се споразумяха с Европейския парламент за ограничаване на въглеродния диоксид до 95 гр/км до 2020 година. Германия обаче оказа натиск за отлагане на следващите преговори и предложи срокът да се удължи до 2024 година.