Японската марка Mitsubishi ще продължи да предлага на европейския пазар клонинги на Renault. За щастие, този прост трик работи и осигурява на Mitsubishi ръст на продажбите. Интересното е, какво кара европейците да купуват модели на Renault с емблеми на Mitsubishi. Вероятно ангажимент към японската марка и добри търговски условия. Фабричната гаранция за новия Grandis е цели 8 години или 160 000 км. Освен това не всеки обикновен човек знае, че Mitsubishi продава Renault под прикритие. Много потребители казват, че сега всички автомобили изглеждат еднакво, така че няма голямо значение под каква марка се продава компактният кросоувър.

Renault Symbioz – симбиоза между щедро пространство и компактна опаковка

Renault Symbioz – симбиоза между щедро пространство и компактна опаковка

Новият кросоувър се задвижва от модерна хибридна система, която комбинира пъргава динамика и нисък разход на гориво

Преди 15 години Mitsubishi предлагаше грандиозен миниван с дизайн от французина Оливие Буле под името Grandis, но тогава цялата технология беше японска, а новото Mitsubishi Grandis е изцяло френски автомобил, тъй като е клонинг на Renault Symbioz, чийто дизайн е разработен от Жил Видал, също французин. Оригиналният френски кросоувър, изграден на модулната платформа CMF-B дебютира миналата година, а неотдавна беше модернизиран и получи нови хибридни двигатели.

Вижте как изглежда новото Mitsubishi Grandis  >>  >>  >>

Symbioz се произвежда в завода на Renault в испанския град Валядолид, където ще започне производството и на близнака Mitsubishi Grandis. Всъщност Symbioz е леко удължен вариант на Renault Captur, а новият Mitsubishi Grandis съответно, е удължена версия на настоящия кросоувър Mitsubishi ASX, направен на базата на Renault Captur.

Mitsubishi Grandis

Mitsubishi Grandis

Снимка: Mitsubishi

Отвън Mitsubishi Grandis се различава от Renault Symbioz по различния си дизайн на предната част в емблематичния стил на предната част Dynamic Shield с централна част, изпълнена с черен гланц, но фаровете са абсолютно същите като тези на Renault. Задната част на новия Grandis е получила оригинални светлини или по-скоро части, разположени на капака на багажника. Те са по-големи и по-впечатляващи от тези на Renault Symbioz. Mitsubishi има собствен дизайн на джантите с размери 17, 18 или 19 инча.

Mitsubishi Grandis

Mitsubishi Grandis

Снимка: Mitsubishi

Интериорът на Mitsubishi Grandis е абсолютно същият като на Symbioz, различна е само емблемата на волана. Мултимедийният екран е с диагонал 10,4 инча, а екранът на арматурното табло е 7 или 10 инча. По-високите версии имат 410-ватова аудиосистема Harman Kardon и разполагат с 24 различни електронни асистента за водача, включително адаптивен круиз контрол. Задните седалки могат да се движат напред-назад в диапазон от 160 мм, като в крайно предно положение обемът на багажника е 434 литра, а със сгънати облегалки достига 1455 литра.

Mitsubishi Grandis

Mitsubishi Grandis

Снимка: Mitsubishi

Новият Mitsubishi Grandis ще се предлага с хибридни силови агрегати, заимствани от Renault Symbioz. Началната версия е мек хибрид, като задвижването му се състои от 1,3-литров 4-цилиндров бензинов турбодвигател с мощност 140 к.с. и 12-волтов стартер-генератор, който го подпомага при ускорение, захранван от батерия, разположена под предната пътническа седалка. Скоростната кутия е 6-степенна механична или 7-степенна автоматична с два съединителя, а задвижването е само предно.

Mitsubishi Grandis

Mitsubishi Grandis

Снимка: Mitsubishi

Втората версия е пълноценен хибрид, при който към 1,8-литровия 4-цилиндров бензинов двигател с атмосферно пълнене и мощност 109 к.с. е добавен електромотор с мощност 49 к.с., интегриран в многорежимната автоматична скоростна кутия и стартер-генератор с 20 к.с. към основния електромотор. Към хибридната система е добавена 230-волтова батерия с капацитет 1,4 кВтч, разположена под пода на багажника. Нейното зареждане от външен източник не е предвидено. Задвижването на този кросоувър също е само предно.

Mitsubishi Grandis

Mitsubishi Grandis

Снимка: Mitsubishi

Максималната мощност на хибридната система е 156 к.с. Без включване на двигателя с вътрешно горене, хибридният Grandis може да ускори до 70 км/ч. Ускорението от 0 до 100 км/ч отнема 8,5 секунди. Новият модел е проектиран да позволи до 80% чисто електрическо шофиране в градски трафик и икономия на гориво до 40%. Интелигентната система за управление автоматично превключва между пет режима на шофиране. Новото Mitsubishi Grandis ще се продава в края на годината.

Последвайте ни във Facebook и Instagram, за да научавате първи новостите от света на автомобилите.