В Южна Корея се произвеждат едни от най-добрите смартфони, таблети, лаптопи и електроуреди. Днес марки като Samsung и LG са лидери в редица области на промишлеността и високите технологии. Там се създават и едни от най-технологичните и най-надеждните автомобили. Сигурно веднага се сещате за Hyundai и Kia - напълно логично е, защото и двете марки ежегодно инвестират огромни средства в реклама и маркетинг. Но най-старата автомобилна марка в Южна Корея е друга.

Новият Torres е най-добрият модел на корейската компания досега (тест-драйв)

Новият Torres е най-добрият модел на корейската компания досега (тест-драйв)

Петместният SUV ще се хареса на клиентите, които са привлечени от по-смелия дизайн, но държат и на комфорта на пътуване

Компанията Ha Dong-Hwan Motor е основана през 1954 г., но набира популярност през 90-те години на миналия век като "корейския Мерцедес - SsangYong". С над 70-годишен опит в производството на автомобили със задвижване 4х4 марката има сложна съдба, белязана от многократна смяна на собствеността.

В крайна сметка SsangYong Motor Company остана 100% корейска компания, специализирана във всъдеходи и SUV модели със задвижване 4х4. През март 2023 г. контролният ѝ пакет акции беше придобит от крупен южнокорейски инвеститор - KG Group, холдингова компания с дейност в различни индустрии, включително химикали, стомана, хотелиерство и медии.

През последните над 20 години марката SsangYong изгради безупречна репутация в България благодарение на високопроходими автомобили с отлично съотношение цена/качество - Rexton, Kyron, Actyon, Korando, Tivoli и Musso. Популярността ѝ у нас се дължи и на официалния вносител - "Ратола Корпорейшън", който осигурява надежден сервиз и отлично обслужване.

Корейската компания KGM ще възроди името Actyon с нов SUV

Корейската компания KGM ще възроди името Actyon с нов SUV

Новият кросоувър е базиран на модела Torres, но има различен дизайн на задните колони и оригинални светлини

Днес, под новото име KGM (от KG Mobility), южнокорейската компания представя нов, атрактивен SUV - отново с името Actyon. Моделът за пръв път излезе на пазара през 2005 г. като компактен SUV на SsangYong. Името му идва от комбинацията на action (действие) и young (млад) - символ на динамика и свежест.

Преди 20 години визията му не беше по вкуса на всички, но въпреки това намери клиенти и у нас. Със своите нестандартни форми Actyon беше своеобразен пионер в категорията SUV-купе - близо две години преди BMW X6 да създаде сензация. След модернизацията през 2010 г. моделът изгуби част от отличителната си визия, а през 2012 г. беше спрян от производство без пряк наследник.

KGM Actyon
KGM Actyon Снимка: Георги Павлов

Миналата година позабравеното име се завърна в изцяло нов модел със стилен и модерен дизайн. Това е и първият автомобил на марката с новото лого KGM след ребрандирането на SsangYong. Новият Actyon е модерен и представителен SUV, който създава усещане за премиум автомобил, но с разумна цена - от 68 000 лева.

Вижте галерията с много снимки на KGM Actyon  >>  >>  >>

На задния капак пише само Actyon, без логото на марката. Това предизвиква любопитство - хората често питат каква е колата или директно я припознават като Range Rover. От една страна, това е забавно, но от друга - липсата на ясно изразена емблема създава еднакво грешните спекулации, че става дума или за еволюция на добре познатия Range Rover Evoque, или за китайски SUV от нов бранд.

Името на модела Actyon е изписано на задния капак на каросерията, а в дясно е логото KGM
Името на модела Actyon е изписано на задния капак на каросерията, а в дясно е логото KGM Снимка: Георги Павлов

Подобно е положението и с интериора, в който се откриват заемки от две германски премиум марки, но това не е непременно недостатък, защото цялостното излъчване е хармонично и стилно, Диамантено шлифованият кристален скоростен лост и кехлибарената подсветка на таблото и вратите добавят нотка на декадентски разкош, подчертаващ специалното място на този модел в гамата на корейския SUV специалист KGM.

KGM Actyon
KGM Actyon Снимка: Георги Павлов

Казано накратко - автомобилът е впечатляващ. С оригинален външен вид, стил и интересни детайли, с черни акценти и 20-инчови алуминиеви джанти Actyon изглежда премиум и привлича внимание. Дизайнът следва линията на модела Torres, като отпред виждаме извити светлинни линии и осветена решетка с интегрирани триграми Ба Гуа, а отзад масивни, наклонени колони, напомнящи донякъде на Range Rover Velar. Въпреки това моделът има собствено излъчване. Новият Actyon е кола със сериозни габарити - дължина 4,74 метра, широчина 1,91 метра, височина 1,68 метра и междуосие 2,68 метра. В гамата на марката по-големи са само Rexton и Musso.

KGM Actyon
KGM Actyon Снимка: Антон Шавльов

В интериора, изпълнен с безкомпромисно качествени материали, Actyon предлага комбинация от модерна технология и удобство. Запазени са физическите бутони за основните функции, което е добре, от гледна точка на сигурността при шофиране, а всичко останало е достъпно през 12,3-инчов сензорен екран, ориентиран към водача.

Мултимедията е бърза и с високо качество, с пълна интеграция на Apple CarPlay и Android Auto. Особено удобна е паркинг-системата с триизмерна визуализация и "птичи поглед", която може да се визуализира на целия екран или на отделен сектор от него, в зависимост от зададените предпочитания на водача.

KGM Actyon
KGM Actyon Снимка: Георги Павлов

Настройките на всички функции - от 32-та избираеми нюанса на амбиентното осветление, през аудиосистемата и паркинг-асистента, до степените на активация на електронните системи за сигурност, са наистина много и конфигурирането им може да отнеме доста време при първа среща с модела, но резултатът си струва всяка инвестирана минута.

Моите настройки не изключваха напълно автоматичните асистенти, но ограничаваха действието им до дискретна превенция, без пълно предаване на контрола, което аз намирам за некомфортно, въпреки браншовата тенденция към създаване на почти автономно управление на автомобилите от по-висок клас. Такова вече е възможно при новите модели на KGM, включително Actyon, но не е по мой вкус, така че оценявам опцията за персонализация на настройките в по-класическа посока.

KGM Actyon
KGM Actyon Снимка: Георги Павлов

Стандартното оборудване включва 12,3-инчов дигитален екран на арматурното табло и 12,3-инчов сензорен екран на мултимедийната система, отопляем волан, отопляеми предни и задни седалки, вентилирани предни седалки, двузонов автоматичен климатик, изцяло LED осветление, безжично зарядно за телефон, 6 високоговорителя, задна камера за паркиране, електрическо управление на капака на багажника, релси на покрива и всички задължителни асистенти за безопасност.

Предните седалки са оборудвани с електрическо регулиране, отопление и вентилация
Предните седалки са оборудвани с електрическо регулиране, отопление и вентилация Снимка: Георги Павлов

Интериорът се предлага в три версии - черен, червено-черен и двуцветен бежов. Комбинацията черна кожа с червени шевове изглежда едновременно спортно и луксозно. Предните седалки са удобни и с широк диапазон на електрически настройки, подходящи за водачи с ръст от 1,50 до 2 метра. Задните седалки са просторни, с отопление, щори и USB портове за зареждане. Багажникът побира 668 литра, а при сгънати задни седалки - до 1568 литра.

Задните седалки са достатъчно дълги и има и прилично място за краката на високи пътници
Задните седалки са достатъчно дълги и има и прилично място за краката на високи пътници Снимка: Георги Павлов

Под капака засега се предлага само 1,5-литров 4-цилиндров бензинов турбодвигател с директно впръскване - 163 к.с. и 280 Нм. В комбинация с 6-степенна автоматична скоростна кутия Aisin колата е пъргава и динамична за теглото си от 1,7 тона. Разходът варира - около 9 л/100 км при внимателно шофиране, до 12-13 л/100 км при магистрални скорости 130-140 км/ч. Очаква се скоро и версия с хибридно задвижване, заимствано от модела Torres. На пътя Actyon впечатлява с комфортно окачване, отлично обезшумяване и стабилно поведение дори по планински пътища.

KGM Actyon
KGM Actyon Снимка: Георги Павлов

Цената на новия KGM Actyon започва от 68 000 лева за модела с предно предаване и 6-степенна ръчна скоростна кутия, с което този истински SUV е наистина много конкурентен на пазара. Версията с автоматик и задвижване на всички колела 4х4, с почти цялото опционално оборудване, струва 85 900 лева. За тези пари получавате SUV с богато оборудване, 5-годишна гаранция, премиум излъчване и отличен комфорт. С появата на хибридния вариант, който се очаква много скоро, интересът към KGM Actyon ще стане още по-голям.

KGM Actyon
KGM Actyon Снимка: Георги Павлов

Технически характеристики

KGM Actyon 1.5 GDI Turbo 4WD Automatic

Размери

Дължина: 4740 мм

Широчина: 1910 мм

Височина: 1680 мм

Междуосие: 2680 мм

Собствено тегло: 1670 кг

Обем на резервоара: 50 литра

Задвижване

4-цилиндров бензинов двигател с турбокомпресор

Работен обем: 1497 куб. см

Максимална мощност: 163 к.с. при 5000-5500 об/мин

Максимален системен въртящ момент: 280 Нм при 1500-4000 об/мин

Скоростна кутия: 6-степенна автоматична

Задвижване на колелата: двойно , 4х4

Показатели

Максимална скорост: 191 км/ч

Ускорение от 0-100 км/ч: 9,6 секунди

Комбиниран разход на бензин: 9,0 л/100 км

Емисии на СО2 при смесен разход: 205 г/км

Цена на модела с ДДС: 85 900 лева

Последвайте ни във Facebook и Instagram, за да научавате първи новостите от света на автомобилите.