Основаната на 16 септември 1908 г. във Флинт, щата Мичиган, компания пише историята на автомобила с марките си Буик, Кадилак, Шевролет, Олдсмобил и т.н. Тя е белязала поколения с емблематичните си модели като Шевролет Корвет или Кадилак Елдорадо, отбелязва АФП по повод вековния й юбилей. По ирония на историята 2008 ще е годината, когато Дженерал Мотърс ще трябва да отстъпи позицията си на световен лидер в автомобилостроенето на японската Тойота, която я изпревари през първото шестмесечие. Докато през 50-те години на миналия век GM държеше сама 45% от американския пазар, нейният дял вече е едва 22% - най-ниското равнище. В световен мащаб тя падна от 40% на 12% от пазара. От 2005 г. GM е в постоянно преструктуриране: затваряне на заводи, предоговаряне на колективни трудови договори, преориентиране на производствената гама. Оттогава компанията натрупа загуби от близо 70 милиарда долара и съкрати 30 000 работни места в производството. За да отбележи 100-годишния юбилей, GM си избра имиджа на първа компания, ориентирала се към“бъдещето на транспорта“. Предвижда се ден на“GM Next“ по Интернет, където ще бъдат направени презентации на ръководителите й, ще се организират информационни“чатове“ с ръководството и кръгла маса за автомобила и технологиите на бъдещето.