Новият DS N°8 пристигна в България в разгара на зимата, като най-напред у нас дойде моделът със задвижване на всички колела 4х4 и два електромотора. Предлага се и версия с предно предаване и един електромотор. Новият флагман на френската марка DS Automobiles може да бъде поръчан с избор от двe батерии.

Електрическият модел се предлага в две основни нива на оборудване - Pallas и Étoile, но сега при премиерата му в България е налично и ексклузивното ниво Jules Verne (Жул Верн), носещо името на френския писател и географ, основоположник на приключенската литература. Началната цена на новия DS N°8 у нас е 57 942 евро за версията Pallas.

Вижте новия DS N°8 AWD Long Range Jules Verne  >>  >>  >>

Още на пръв поглед е ясно, че DS N°8 иска да впечатли най-напред с дизайна си. Каросерията има много авангарден вид, съчетаващ елементи от кросоувър, фастбек и луксозен седан, като акцентът е фокусиран върху аеродинамиката. Ниският преден нос, плавно наклонената линия на покрива и характерният светлинен подпис ясно показват, че това не е просто поредният електрически автомобил, а новият уверен флагман на френската премиум марка.

DS N°8 Presidential стана новият автомобил на президента Макрон

Новият DS N°8 вдъхновен от концептуалния DS Aero Sport Lounge. Благодарение на своята силна идентичност, елегантни линии и гладки повърхности, DS N°8 е авангардно SUV-купе, отбелязващо повратна точка в съвременния автомобилен дизайн. Той се отличава с елегантен силует, дръзка визия и оригинални детайли. Благодарение на вертикалните светлини, няма да го сбъркате с друг модел.

DS N°8 AWD Long Range Jules Verne Снимка: Blogomobil

Аеродинамичната каросерия на DS N°8 с коефициент на съпротивление 0,24 е украсена с осветена предна решетка, допълнена от адаптивни LED фарове и вертикални дневни светлини. В реалния живот колата изглежда доста впечатляващо, за което допринасят и вдлъбнатите дръжки на вратите, и изящните алуминиеви джанти.

Флагманът на DS Automobiles е не по-малко впечатляващ и отзад, където са внедрени дискретен спойлер и много екстравагантни удължени светлини. С дължина от 4,82 метра, широчина 1,90 метра, височина 1,58 метра и междуосие 2,90 метра, новият DS N°8 има внушително присъствие на пътя.

DS N°8 AWD Long Range Jules Verne Снимка: Blogomobil

Интериорът оставя също толкова силно впечатление. Кабината на DS N°8 е типично френска, фокусирана върху детайлите, материалите и атмосферата. Кожата, тъканите и декоративните елементи създават усещане за високо качество, което е по-близо до луксозен салон, отколкото до обикновен семеен автомобил. След първите минути зад волана е ясно, че DS N°8 се стреми към комфорт, спокойствие и усещане за ексклузивност.

DS N°8 AWD Long Range Jules Verne Снимка: Blogomobil

Салонът предлага пространство и атмосфера, които преосмислят стандартите в сегмента. В основното оборудване Pallas новият DS N°8 има по-чисто табло, а в по-високите версии са добавени малко повече дизайнерски детайли, като например осветен централен тунел, алуминиева или пластмасова облицовка със скрити дръжки на вратите, графично усъвършенствано арматурно табло, широк информационно-развлекателен дисплей с бърз интерфейс, много меки седалки с вентилация отзад и дигитално централно огледало за обратно виждане.

DS N°8 AWD Long Range Jules Verne Снимка: София Франс Ауто

Пред погледа на водача има и проекционен head-up дисплей. Стъкленият покрив е прилично затъмнен, но му липсва каквато и да е директна форма на антисветлинна завеса. Нестандартният волан с четири лъча с X-мотив изглежда фантастично. Интериорът на автомобила е изпълнен с първокласни облицовки и материали, плосък централен тунел и гигантски сензорен дисплей с познат интерфейс, подобен на смартфон.

DS N°8 AWD Long Range Jules Verne Снимка: Blogomobil

Колата предлага и удобни седалки с опционално подгряване за врата, което духа топъл въздух върху вас. Първокласната аудиосистема има 14 високоговорителя, чиито капаци във вратите са слети с облицовката, което изглежда много стилно. Новият DS N°8 предлата изключително голям багажник с обем от 620 литра с дължина 1,16 метра, който достига до 1553 литра при сгъване на задните седалки. Вратите се отварят до 185 см над земята, за да осигурят удобно влизане и излизане.

DS N°8 AWD Long Range Jules Verne Снимка: Blogomobil

Новият DS N°8 се предлага с две конфигурации на батериите, чиито клетки с никел-манган-кобалт се произвеждат във Франция. Първата батерия има използваем капацитет от 73,7 кВтч и е налична във версията DS N°8 FWD с мощност 230 к.с. и пробег до 550 км (по WLTP). Втората батерия с използваем капацитет от 97,2 кВтч е налична във версиите FWD Long Range с мощност 245 к.с. и AWD Long Range с мощност 350 к.с.

Новият DS N°8 FWD Long Range постига комбиниран пробег от 750 км с разход от 15,9 кВтч/100 км. Тази версия впечатлява и с градски пробег от 909 км. Тези отлични показатели са постигнати благодарение на оптималната аеродинамика с коефициент на челно съпротивление Cx от 0,24. Комбинираният пробег на DS N°8 AWD Long Range с 350 к.с. и с двойно предаване достига 688 км.

Новият DS N°8 доказа, че изминава над 750 км без зареждане

За по-дълги пътувания, DS N°8 разполага с бързо зареждане с мощност 160 кВт, което позволява зареждане от 20% до 80% само за 27 минути, което осигурява 200 км пробег за 10 минути. За ежедневно зареждане DS N°8 е оборудван със зарядно с 11 кВт (AC), което осигурява зареждане от 20% до 80% за 6 часа. DS N°8 разполага с интелигентно управление на батерията, което автоматично прекратява зареждането при 80%, за да оптимизира производителността и удължи живота на батерията.

Електрическо задвижване с три мощности

Новият DS N°8 се предлага с три изцяло електрически задвижващи системи, развиващи мощност 230 к.с., 245 к.с. и 350 к.с. Всички задвижвания позволяват краткосрочно увеличение на мощността, например за изпреварване, за около 30 секунди. Всичко, което трябва да направите, е да натиснете силно педала на газта до пода. Базовият електромотор FWD е усилен с 30 к.с. до 260 к.с., моделът FWD Long Range получава още 35 к.с. до 280 к.с., а задвижването на четирите колела AWD Long Range увеличава мощността си с 25 к.с. до 375 к.с.

Новият DS N°8 предлага спортна динамика и впечатляващо ускорение. Версията FWD ускорява от 0 до 100 км/ч за 7,7 секунди. Версията FWD Long Range ускорява от 0 до 100 км/ч за 7,8 секунди, а DS N°8 AWD Long Range спринтира от 0 до 100 км/ч само за 5,4 секунди. Максималната скорост при всички версии е електронно ограничена до 190 км/ч.

DS N°8 изминава над 450 км по магистрала без допълнително зареждане

Първите впечатления зад волана на новия DS N°8 AWD Long Range придобихме по пътя от София до село Бели Искър, община Самоков и обратно до столицата. С максимална мощност от 375 к.с., която този автомобил предлага, не е чудно, че осигурява прилична динамика на шофиране и пъргаво движение. Това прави колата, тежаща 2,3 тона, идеалното превозно средство за дълги разстояния.

Благодарение на адаптивното окачване, контролирано от предна камера, лошите пътни настилки се изглаждат доста ефективно. Единствено се усещат остри неравности поради големите 20-инчови джанти, но и с тях DS N°8 вози комфортно. Друго удоволствие доставя отличната шумоизолация, която дава възможност да се движите почти безшумно. Това е доказателство за отличната аеродинамика на каросерията.

DS N°8 AWD Long Range Jules Verne Снимка: София Франс Ауто

Колата има отлично пътно поведение и въпреки теглото си от 2,3 тона, се справя уверено с острите завои. Тази версия впечатлява с динамично ускорение, като се държи послушно в завоите. Ефектът от задвижването на всички колела е особено очевиден при бързо шофиране, изпреварвания или когато 4х4 е наистина необходимо, например при изкачване на заснежени планини (на снимките).

Дори и през зимата, разходът на електроенергия не е фрапиращо по-висок. Новият DS N°8 AWD Long Range предлага голям автономен пробег и добри показатели. Разбира се, ефектите от студения сезон са забележими и тук. Докато при умерени температури разходът е под 18 кВтч на 100 км, можете лесно да изминете над 600 км.

DS N°8 AWD Long Range Jules Verne Снимка: София Франс Ауто

През зимата разходът е около 23 кВтч на 100 км, още повече при дефанзивен стил на шофиране. При стойности около 0°C пробегът се свива до все още доста приличните 400 км. Регенеративното спиране може да се настрои на три нива, но не може да се изключи при движение по инерция.

Днес почти всяка автомобилна марка предлага в гамата си поне един електрически автомобил. Новият DS N°8 има шанс да впечатли потребителите със значително различен и интересен дизайн както отвън, така и отвътре, както и с пробега си. Освен това моделът има голям багажник и високотехнологично оборудване като адаптивно окачване и система за нощно виждане.

DS N°8 AWD Long Range Jules Verne Снимка: София Франс Ауто

Новият DS N°8 вече може да бъде разгледан и тестван в шоурума на марката DS STORE на бул. "Ботевградско шосе" № 459 в столицата. Първата версия DS N°8 Pallas FWD започва от 57 942 евро за модела с 230 к.с. и 62 812 евро за DS N°8 Pallas FWD Long Range с 245 к.с. Новият DS N°8 Pallas AWD Long Range с 350 к.с. струва от 68 319 евро. Във второто ниво Étoile новият DS N°8 FWD с 230 к.с. започва от 64 116 евро, а версията FWD Long Range с 245 к.с. - от 69 478 евро.

Новият DS N°8 Étoile AWD Long Range с 350 к.с. започва от 73 971 евро. Новият DS N°8 от ексклузивната колекция и Jules Verne се предлага с FWD Long Range с 245 к.с. на цена от 75 420 евро, а топмоделът DS N°8 Jules Verne AWD Long Range с 350 к.с. започва от 79 913 евро.

DS N°8 AWD Long Range Jules Verne Снимка: София Франс Ауто

Технически характеристики

DS N°8 AWD Long Range Jules Verne

Размери

Дължина: 4834 мм

Широчина: 1920 мм

Височина: 1574 мм

Междуосие: 2905 мм

Собствено тегло: 2289 кг

Нетен капацитет на батерията: 97,2 кВтч

Задвижване

Тип: два синхронни електромотора

Максимална мощност: 350 к.с.

Максимален въртящ момент: 509 Нм

Скоростна кутия: 1-степенна автоматична

Задвижване на колелата: двойно/4х4

Показатели

Максимална скорост: 190 км/ч (електронно ограничена)

Ускорение от 0-100 км/ч: 5,4 секунди

Среден разход на електрическа енергия: 16,6-17,4 кВтч/100 км

Комбиниран автономен пробег (WLTP): 646-688 км

Цена на модела с ДДС: 79 913 евро

Последвайте ни във Facebook и Instagram, за да научавате първи новостите от света на автомобилите.