За съжаление това не е производствената версия на модела, а само ревизирана вариант на първоначалната концепция, която дебютира на Северноамериканското международно изложение миналата година.
Според Honda, кабината предлага голяма видимост и "силна позиция за шофиране". Тя включва "изчистен спортен интерфейс", който свежда до минимум претрупването на интериора. Това позволява на човека зад волана да се съсредоточи върху най-важното: шофирането.
Вижте снимки >>
Производствената версия се очаква да получи средно разположен V6 двигател с директно впръскване, който ще работи заедно със системата на Honda Sport Hybrid SH-AWD (Super Handling All-Wheel Drive), нова трансмисия с двоен съединител, както и два електромотора, които задвижват предните колела.
Acura NSX ще се произвежда в ново съоръжение в Охайо и ще струва повече от Nissan GT-R. Суперколата трябва да се появи през 2015 г.