През 2022 г. кросоувърът Renault Austral стана първият представител на Nouvelle Vague (Новата вълна), според която автомобилите на Renault ще станат по-богато оборудвани, по-скъпи и по-престижни. Въпреки това, само година по-късно, дебютира Renault Rafale с форма на купе, оформен в новия корпоративен стил на марката.

Сега компанията Renault адаптира този дизайн и за останалите модели. Съвсем наскоро беше модернизиран по-големият кросоувър Renault Espace, а сега Renault представя и актуализирания Austral. Компактен отвън, просторен и модулен отвътре, Austral е най-функционалният автомобил, предлаган в С-сегмента. Позициониран редом с новите Espace и Rafale, той поддържа хибридната линия на гамата Renault в C- и D-сегмента, обявена в стратегическия план Renaulution.

Вижте как изглежда новото Renault Austral  >>  >>  >>

Новото Renault Austral получава по-модерно излъчване с напълно трансформирана предна част. Елементите на новия дизайнерски език на Renault присъстват в повечето характеристики на екстериора, придавайки на автомобила цялостен облик в съзвучие с другите модели от сегмент С и D в хибридната гама - Rafale и новия Espace.

Renault Austral

Renault Austral

Снимка: Renault

Интериорът на обновеното Renault Austral е в унисон с елегантния екстериорен стил, с нови предни седалки и тапицерия. Автомобилът се сдобива и с технологии, присъщи за по-високите пазарни сегменти, с лицево разпознаване на водача и нови приложения, достъпни от системата OpenR Link с вградени Google услуги.

Новият Austral предоставя много приятно изживяване зад волана както при дълги пътувания, така и при ежедневно шофиране в града. Със силов агрегат Full hybrid E-Tech с 200 к.с. и автоматична скоростна кутия без съединител с различни режими, тои предлага едно от най-добрите на пазара съотношения между мощност и икономия на гориво и комфорт при шофиране. За високото ниво на комфорт зад волана и безопасността на борда наравно с най-добрите, допринасят системите 4Control Advanced и Multi-Sense, както и 32 системи ADAS от ново поколение.

Новото Renault Austral се предлага в три нива на оборудване - Evolution, Techno и Esprit Alpine. Автомобилът се произвежда в завода в Паленсия, Испания и ще бъде наличен в няколко европейски държави преди лятото.

Renault Austral

Renault Austral

Снимка: Renault

"Renault Austral играе ключова роля в нашата пазарна офанзива в C-сегмента. Този компактен SUV е уникален на пазара, с щедро интериорно пространство, осигурено от плъзгащата се задна седалка, ефективен силов агрегат Full hybrid E-Tech с 200 к.с. и базово оборудване, съизмеримо с по-високите пазарни сегменти. В колата се внедрени системите 4Control Advanced, разпознаване на водача с автоматично зареждане на профила и OpenR Link с вградени услуги на Google. Новото Renault Austra е многофункционално и още по-привлекателно, благодарение на съвременния си облик, като има всички качества да достигне до още повече купувачи", сподели Бруно Ванел, вицепрезидент по продуктово представяне в Renault.

Пълна трансформация с елегантен екстериорен дизайн

Екстериорният дизайн на новото Renault Austral е претърпял основни промени. Новите преден капак, броня и решетка придобиват повече характер точно както при Rafale. С новите елементи в дизайна на марката, бронята съдържа малки релефни 3D ромбове, пръснати около централното лого. Тези прецизни детайли са съчетани с технологичния дизайн на новите предни и задни светлини.

Стилистичното обновяване обхваща и много други екстериорни характеристики. Отзад, по-специално, горните и централните части на задната врата се сдобиват с по-елегантни линии. Новият Austral предлага два нови цвята на каросерията - син Ultramarine и перлено бял Satin. Наличен са и цветове шистово сив, звездно черен, перлено бял и огнено червен. Сатенено шистово сивият цвят и сатенено перлено белият са запазени за топверсия Esprit Alpine.

Renault Austral

Renault Austral

Снимка: Renault

Двуцветната комбинация с покрив в цвят звездно черно се оказа много популярна опция сред клиентите и сега се предлага от ниво на оборудване Techno. В долната част на протекторите на каросерията са интегрирани нови ленти в гланцово черен цвят, предпазващи задните калници от отскачащите от колелата камъчета чакъл. Техният дизайн допринася за спортния вид на новото Renault Austral. Арките на колелата и протекторите в долната част на каросерията също са в цвят гланцово черно, докато радиаторната решетка е в цвят метално сиво при версията Techno и в ледено черно при версия Esprit Alpine.

"Със своя щедър екстериорен обем и впечатляващи прецизни линии, подчертани от технологични детайли, новото Renault Austral е отражение на одухотворена, човечна марка. Вътре в автомобила, усъвършенстваният високотехнологичен интериор обещава подобрено изживяване, съчетаващо иновации и комфорт", споделя Агнета Далгрен, директор на Дизайнерските проекти на Renault.

Нов светлинен подпис с нови предни и задни светлини

Светлинният подпис на новото Renault Austral е уникален както денем, така и нощем, с нови предни и задни светлини и дневни светлини под формата на полуромб в бронята. Предните фарове сдържат технологията Adaptive LED Vision като стандартно оборудване.

Renault Austral

Renault Austral

Снимка: Renault

Технологията Matrix Vision контролира по-голям брой LED сегменти от светлинния лъч за по-добро осветяване и увеличен визуален комфорт за водача, без да заслепява водачите на насрещните превозни средства. Шофьорът може да продължи да използва дълги светлини за най-добра видимост, независимо от обграждащата го среда.

Интериор с подобрен комфорт и повече полезни технологии

За първи път в тази гама, новото Renault Austral е оборудвано със система за разпознаване на водача, използваща камера в лявата A-колона. За да активира тази функция, водачът трябва първо да създаде профил от мултимедийния екран. Следните персонализирани настройки могат да бъдат активирани автоматично, когато водачът влезе в автомобила: главно меню, любими радиостанции и медии, позиция на шофиране (електрическо управление на седалката на водача и страничните огледала) и Google приложения от системата OpenR link.

Renault Austral

Renault Austral

Снимка: Renault

Камерата извършва сканиране за лицево разпознаване при всяко отваряне на вратата на водача. За да използва тази функция, потребителят трябва първо да създаде профил чрез мултимедийния екран и да направи лицево сканиране с вградената камера. Данните не се изпращат до сървъри, само се съхраняват в автомобила. Новите предни седалки осигуряват и подобрена странична и раменна опора. Седалките получават нова тапицерия, включително 98% рециклирана тъкан, налична при версиите Evolution и Techno.

Шумоизолацията е подобрена чрез нови уплътнения на вратите, нов дизайн на основата на огледалото за обратно виждане с цел намаляване на шума от вятъра и, при версия Esprit Alpine, ламинирани стъкла на предните врати. Под предния капак нови опори на силовия агрегат и по-ефективна шумоизолация осигуряват по-тихо возене.

Уникален в С-сегмента със своя просторен и модулен интериор

Новото Renault Austral е уникален кросоувър в C-сегмента със сгъваема и делима в съотношение 60:40 седалка на втория ред, която се плъзга над 16 см и наклонява в три позиции - съответно на 25, 27 и 29 градуса. Пътниците на задните седалки се наслаждават на пространство за коленете до 27,4 см и пространство за главата от над 90 см за позиция на седене, подходяща за дълги пътувания.

Renault Austral

Renault Austral

Снимка: Renault

Капакът на багажника с електрическо управление осигурява лесен достъп до товарното пространство. Обемът на багажника варира в зависимост от силовия агрегат - от 555 литра до 1761 литра при версията Mild Hybrid 160, в зависимост от конфигурацията на задната седалка, и от 527 литра до 1736 литра при моделът Full hybrid E-Tech 200. Допълнително багажникът е оборудван с контакт за 12 волта.

Три версии със специфични характеристики

Новото Renault Austral Evolution е оборудва с 18-инчови джанти, има мултимедийна система OpenR Link, регулируема по височина седалка на пътника, декоративни елементи в гланцово черен цвят на панелите на вратите и централна конзола с облицовка от фин текстил. Версията Techno се отличава с хромирани покривни релси, пакет за безопасност, който включва предупреждение за наличие на обект в "сляпата" зона, спирачен асистент при движение на заден ход, предупреждение за наличие на обект при движение на заден ход и декоративни елементи от матов хром на панелите на вратите.

Renault Austral

Renault Austral

Снимка: Renault

При дебюта си през 2022 година Renault Austral стана първият модел в гамата на Renault, наличен с две нива на оборудване за версия Esprit Alpine - Techo и Iconic, за по-спортно излъчване. При новия Austral, нивото Esprit Alpine става една единствена версия с черни покривни релси, черни рамки на стъклата и нови 20-инчови джанти Altitude с дизайн, вдъхновен от снежинките.

Интериорът създава спортно усещане. Тапицерията Twill е вдъхновена от карбоновите влакна, като е допълнена от декоративни шевове на седалките и кантове на предпазните колани в емблематичния син цвят Alpine. Предните седалки са с подгряване и електрическо управление, като имат избродирано лого "А" на облегалките. В допълнение към тази ексклузивна визия, интериорът се отличава и с тапицерия Alcantara в горната част на седалките, в долната част на волана, на арматурното табло и на панелите на вратите, прагове на вратите с щамповано лого Alpine и алуминиеви спортни педали.

Модерна свързаност на борда

Двойният екран на мултимедийната система OpenR съчетава 12-инчов дигитален инструментален панел пред погледа на водача с 9-инчов или 12,3-инчов централен сензорен екран, в зависимост от версията. Като опция се предлага и 9,3-инчов head-up проекционен дисплей. Мултимедийната система OpenR link предлага вградени най-добрите услуги и приложения на Google, включително навигация от Google Maps, гласовото управление Google Assistant и Google Play с над 50 приложения.

Приложението Google Maps се актуализира редовно и вече включва функция, която ви позволява да изпращате дестинацията си до автомобила от телефона си. Налично е многоточково планиране на маршрута, което ви позволява да променяте маршрута, когато сте на пътя и да добавяте или променяте места за спиране, например. В списъка с възможности сега е включено и планирането на екологичен маршрут с най-ниския разход на гориво.

Renault Austral

Renault Austral

Снимка: Renault

По същия начин като с Waze, водачите могат да съобщават за инциденти на пътя и да ги споделят с потребителската общност, като например камери за скорост, присъствие на полиция, затворени пътища и т.н. Към подобрената свързаност с Bluetooth, Carplay и Android Auto, мултимедийната система се отличава с нова графика и приветстваща звукова поредица, разработена в сътрудничество с известния композитор и музикален продуцент Жан-Мишел Жар.

Централната конзола включва индукционно зарядно устройство, два порта USB-C и контакт за 12 волта. Пътниците отзад имат достъп до два порта USB-C и контакт 12V в задната част на централния подлакътник. Renault също предлага на регулярна база нови ексклузивни функции, като например "Направете почивка". Камера за лицево разпознаване отчита дали водачът затваря очи, мига често или се прозява. В този случай, системата издава предупреждение, насърчавайки го да спре и да направи почивка.

Подобрена управляемост и два варианта на задвижване

Едновременно с обновяването Renault Austral загуби първоначалните си версии с ръчна скоростна кутия. Сега базовата версия Mild Hybrid се задвижва от 1,3-литров 4-цилиндров бензинов двигател с директно впръскване и турбокомпресор, подпомаган от стартер-алтернатор и 12-волтова литиево-йонна батерия, съчетана с автоматична скоростна кутия тип e-CVT. Мощността на силовия агрегат е 160 к.с., а комбинираният разход на бензин е 6,2 л/100 км, като емисиите на CO2 са 140 г/км.

Renault Austral

Renault Austral

Снимка: Renault

На върха на гамата остава пълноценният хибрид Renault Austral Full hybrid E-Tech 200, при който задвижването се осъществява от 1,2-литров 3-цилиндров бензинов двигател с турбокомпресор, развиващ мощност 130 к.с., два електрически мотора и многорежимна автоматична скоростна кутия с палцови муфи, без съединител, с различни режими. Скоростната кутия е оборудвана с нов софтуер и е по-отзивчива, елиминирайки колебанията при кикдаун или ускорение. Основният електрически мотор в хибридната система с мощност 70 к.с. и 205 Нм е монтиран след скоростната кутия. Задвижването е на предните колела, а пиковата системна мощност е 200 к.с.

Renault Austral

Renault Austral

Снимка: Renault

Основният електромотор се захранва от литиево-йонна батерия с капацитет 2 кВтч. Вторичният електрически мотор или високоволтов стартер-генератор (HSG) развива 25 к.с. за 50 Нм въртящ момент. Този мотор стартира двигателя с вътрешно горене и управлява смяната на предавките. Силовият агрегат Full hybrid E-Tech 200 вече отговаря на бъдещия стандарт за емисиите Euro 6 E bis и има разход на гориво при комбиниран цикъл по WLTP от 4,7 л/100 км, както и 106 г/км емисии на CO2.

Интелигентната автоматична скоростна кутия автоматично избира режима на работа за силовия агрегат Full hybrid E-Tech от следните режими - изцяло електрически, при който само електромоторът задвижва колелата, динамичен хибриден, при който бензиновият двигател и електромоторът задвижват заедно колелата, електрическо задвижване, при който електромоторът задвижва колелата, а бензиновият двигател зарежда батерията, режим, в който бензиновият двигател задвижва колелата и/или зарежда батерията и режим на възстановяване на енергията, при който колелата задвижват електрическия мотор, който зарежда батерията.

Renault Austral

Renault Austral

Снимка: Renault

С бърза смяна на предавките и интелигентно управление, автоматичната скоростна кутия предоставя уверено потегляне с ускорение от 0 до 100 км/ч за 8,4 секунди и отлично ускорение от 80 до 120 км/ч за 5,6 секунди. Превключването на предавките е оптимизирано да осигури високи нива на производителност без компромис с комфорта.

Завиващи задни колела за динамика и пъргавина

Новото Renault Austral е оборудвано със системата 4Control Advanced от ново поколение, така че да бъде по динамично по пътищата и по-пъргаво в града. Тази функция съчетава многораменно задно окачване с технологията за кормилно управление на четирите колела за увеличено удоволствие зад волана и безопасност и по-малък радиус на завой. Управлението е едновременно уверено и динамично, с по-добър контрол на накланянето при завиване или смяна на посоката.

Renault Austral

Renault Austral

Снимка: Renault

Прогресивното кормилно управление на задните колела оптимизира разположението на четирите колела по пътища с неравности или препятствия. Осигурявайки нови нива на стабилност, задвижващ механизъм завърта задните колела много леко в същата посока като предните с до 1 градус при високи скорости или при завой със скорости над 50 км/ч. При ниски скорости задните колела се завъртат в обратна посока с до 5 градуса за ненадмината пъргавина, особено в града.

Радиусът на завой между бордюри със системата 4Control Advanced е само 10,1 метра в сравнение с 11,2 метра при кормилно управление на две колела. Функцията Multi-Sense е достъпна от мултимедийния екран и позволява на потребителите да избират предпочитанията си за шофиране, като твърдост на волана, реакции на двигателя, пъргавина на шасито, както и цвета на вътрешното осветление и дисплея на таблото, въз основа на четири режима: Eco, Sport, Comfort и MySense.

Renault Austral

Renault Austral

Снимка: Renault

Новите амортисьори имат увеличени способности за поглъщане на неравностите за пътно поведение наравно с най-добрите. Наред с 19- и 20-инчовите джанти с ефект на диамант, стандартният размер на гумите вече е 18 инча за ниво на оборудване Evolution. В същото време системата за подобрено сцепление Extended Grip сега е съвместима с 18- и 20-инчови гуми. Вече са налични и всесезонни 18- и 20-инчови гуми.

32 системи в помощ на водача за безопасността

Европейският стандарт за безопасност изисква някои системи в помощ на водача (ADAS) да се активират по подразбиране при всяко стартиране на автомобила. Бутонът вляво от волана - My Safety Switch, позволява на водачите да активират своите предпочитани настройки за пет системи ADAS едновременно. Персоналните настройки, достъпни от мултимедийния екран, включват дали да се активира дадена функция, до какво ниво, да се разрешат ли звукови сигнали и т.н.

С активното подпомагане на водача, новото Renault Austral може да сканира пътя пред себе си. Тази функция съчетава адаптивен круиз контрол с асистент за придържане в средата на лентата и данни за географска локация от специфични карти. Интегрирана с активното подпомагане на водача, функцията за разпознаване на пътните знаци с предупреждение за превишаване на скоростта може да се използва самостоятелно или заедно с ограничителя на скоростта или круиз контрола.

Renault Austral

Renault Austral

Снимка: Renault

Системата за оценка на безопасността Safety Score изследва данни, свързани със скоростта, придържането в лентата на движение и спазването на дистанция на пътя. В края на всяко пътуване системата показва резултат от 0 до 100 с персонализирани съвети с цел подобряване на безопасността при шофирането ви.

Инструкторът по безопасност - Safety Coach, използва данните от сензорите на автомобила, за да оценява рисковете, които водачът среща в реално време, въз основа главно на скоростта, спазването на дистанция, придържането в лентата и престрояването. Функцията Safety Coach, която спечели наградата за иновации в областта на пътната безопасност за 2024 г., е насочена към основните причини за пътнотранспортни произшествия, като прекомерна или неподходяща скорост или разсейване на водача.