Mercedes-Benz представи първата електрическа C-класа
Новият седан има 800-волтова технология, пробег от 762 км, капацитет за зареждане от 330 кВт и хиперекран с три дисплея
Компанията Mercedes-Benz представи първия си изцяло електрически C-клас. Седанът е базиран на изцяло нова електрическа архитектура и първоначално ще бъде пуснат на пазара като C 400 4Matic. Очаква се през 2027 г. да последват и други варианти, включително модел със задно предаване и пробег от около 800 км. Новият модел се нарича просто C-Class electric, без добавката EQ Technology.
Вижте новия Mercedes-Benz C-Class electric >> >> >>
Моделът от най-висок клас осигурява мощност от 490 к.с. (360 кВт) и ускорява от място до 100 км/ч за 4,1 секунди. В момента Mercedes-Benz посочва автономен пробег до 762 км според WLTP. Новата 2-степенна трансмисия на задния мост допринася значително за тази производителност.
Първата предавка, с предавателно число 11:1, осигурява силно ускорение от място и ефективност в градския трафик, докато втората предавка, с предавателно число 5:1, е проектирана за шофиране по магистрала. Използваемият капацитет на батерията е 94,5 кВтч.
Мощност от 330 кВт на бързото зарядно устройство
Електрическата С-класа може да се зарежда на бързи станции с 800-волтова технология с мощност до 330 кВт. Това добавя до 320 км пробег за 10 минути. Опционален DC конвертор позволява и зареждане на 400-волтови станции, но тогава вероятно само с максимум 100 кВт.
Новата еднокомпонентна спирачна система рекуперира енергия с мощност до 300 кВт и е проектирана да осигурява постоянно усещане при натискане на педала. Новият електрически Mercedes-Benz C-класа поддържа и двупосочно зареждане.
Дизайнът изглежда по-спортен и по-отличителен от този на модела с двигател с вътрешно горене. Отпред, новата радиаторна решетка с 1050 индивидуално осветени точки веднага привлича погледа. Отзад, четири кръгли задни светлини с дизайн на звезда допълват силуета, наподобяващ купе.
Опционалните фарове Digital Light, базирани на нова micro-LED технология, осветяват 40% повече площ, като същевременно консумират 50% по-малко енергия от предишната система. В наклонената, наподобяваща купе задна част, има четири кръгли светлини с трилъчев мотив.
Междуосието е увеличено с 97 мм в сравнение с C-класата с двигател с вътрешно горене, достигайки 2962 мм, което се равнява на 12 мм повече място за краката. Капацитетът на багажника е 470 литра, като под предния капак са налични допълнителни 101 литра. Въпреки дизайна, наподобяващ купе, седанът запазва конвенционалния капак на багажника. Възможността за теглене е до 1,8 тона.
Като опция се предлага въздушно окачване Airmatic, комбинирано със завиване на задния мост, което намалява радиуса на завой до 11,2 метра и използва предсказващи технологии като данни Car-to-X и информация от Google Maps, за да контролира управлението на автомобила.
Модерен интериор с множество екрани
Вчера вече представихме подробно интериора на новия електрически C-клас. В кокпита се предлагат два варианта за екрани. Хиперекранът MBUX Hyperscreen се простира безпроблемно по цялата ширина на арматурното табло с ширина от 99,3 см, докато MBUX Superscreen разполага с три дисплея под една стъклена повърхност.
Операционната система MB.OS свързва всички системи на автомобила и позволява актуализации по въздух, без да е необходимо посещение в сервиза. Навигационната система е базирана на Google Maps и автоматично включва спирки за зареждане. Виртуалният асистент MBUX комбинира ChatGPT-4o, Microsoft Bing и Google Gemini в една система за първи път, позволявайки разговори с краткосрочна памет.
Дисплеят AR head-up, който преди беше ексклузивен за S-класата и EQS, вече е наличен и в C-класата, проектирайки стрелки за завиване и предупредителни съобщения триизмерно върху предното стъкло. Като друга нова функция, Mercedes-Benz предлага веган интериор, независимо сертифициран от веганското общество.
Според производителя, това прави C-класата първият сериен автомобил в света със сертифициран веган интериор. Пакетът включва калъфи за седалки, таван, облицовка на вратите и колоните, както и килими. Панорамният покрив Sky Control със 162 индивидуално осветени звезди се предлага като опция.
С автономен пробег от 762 км и максимален капацитет на зареждане от 330 кВт, новият електрически Mercedes-Benz C-клас обещава върхова производителност в сегмента на електромобилите. Новият модерен интериор представя много технократски имидж, което е въпрос на вкус. Все още компанията не е обявила цените, които вероятно ще бъдат доста високи, съдейки по новия Mercedes-Benz GLC с EQ Technology.
Последвайте ни във Facebook и Instagram, за да научавате първи новостите от света на автомобилите.