По-малко от година след като премина 7-минутната граница на пистата "Нюрбургринг Нордшлайфе", новият Ford Mustang GTD подобри собствения си рекорд с ново време за обиколка от 6:40.835 минути. С това постижение Ford вече може да се похвали с двете най-бързи времена за обиколка на "Нюрбургринг" за американска марка, включително и с Ford GT Mk IV.

Новият модел Ford Mustang GTD Competition, който разтърсва пистата, е върхът както в гамата на Mustang GTD, така и в представянето на спортните автомобили Mustang.

Ford GT Mk IV стана най-бързият бензинов автомобил на "Зеления ад"

Ford GT Mk IV стана най-бързият бензинов автомобил на "Зеления ад"

Той изпреварва предишни постижения на модели като Corvette и Mustang GTD

"Когато казахме Game On ("Играта започва"), го мислехме сериозно", заяви Джим Фарли, президент и главен изпълнителен директор на Ford Motor Company. "Mustang GTD винаги е бил предназначен да свърже света на състезателните автомобили от клас GT3 и суперколите, разрешени за движение по пътищата, а новият Mustang GTD Competition пренася това на следващото ниво, затова продължава да държи елита на Европа в напрежение", допълни Фарли.

Управляван отново от пилота на Ford Racing и Multimatic Дирк Мюлер, новият Mustang GTD Competition постигна шестото най-бързо време в класирането на класа "Предсерийни/прототипи" на пистата "Нюрбургринг".

Ford Mustang GTD Competition
Ford Mustang GTD Competition Снимка: Ford

"Нюрбургринг" доказва, че опитът ни от моторните спортове не остава само на пистата - той се прилага директно в нашите серийни автомобили", заяви Марк Рашбрук, глобален директор на Ford Racing. "Нашите инженери се състезават, за да направят автомобилите на Ford по-добри. За нас всяка писта е нашето изпитателно поле", допълни Рашбрук.

За да съкратят с повече от 11 секунди предишния рекорд на Mustang GTD от 6:52.072 минути в класа му на пистата "Нюрбургринг", екипът се фокусира неуморно върху четири ключови области - по-голяма мощност, усъвършенствана аеродинамика, повишено сцепление и намаляване на теглото.

Mustang GTD постави рекорд на пистата „Нюрбургринг“ с време 6:57.685 минути

Mustang GTD постави рекорд на пистата „Нюрбургринг“ с време 6:57.685 минути

Ford изпълни обещанието си за обиколка под 7 минути на легендарното германско трасето, известно като „Зеления ад“

Благодарение на хардуерните подобрения и агресивната настройка, 5,2-литровият V-образен 8-цилиндров двигател с механичен компресор на Mustang GTD Competition достига целева мощност, надхвърляща 815 конски сили (826 к.с.) на оригиналния Mustang GTD.

Въз основа на съществуващата система за намаляване на съпротивлението (DRS), Mustang GTD Competition добавя модификации на задния спойлер, предни аеродинамични елементи и дискове от въглеродни влакна на задните колела, за да увеличи общата притискаща сила, без да жертва ефективността или баланса. За да се намали съпротивлението са използвани нови високоефективни гуми. За намаляване на теглото спомагат нови магнезиеви джанти, нови карбонови седалки и по-лека система на окачването.

Човешкият фактор зад рекордната обиколка

Хронометърът разкрива само половината от историята. Резултатът от 6:40.835 минути е доказателство за техническото майсторство и непоколебимата воля на екипа на Ford Racing Mustang GTD. Постигането на целта не се дължеше просто на по-доброто оборудване - то беше плод на усилията на екип, който отказа да прави компромиси, воден от всеотдайността на инженерите Питър Кючлер, Сам Аштиани и Стив Томпсън, както и на други.

Ford Mustang GTD Competition
Ford Mustang GTD Competition Снимка: Ford

"Не можеш да постигнеш време от 6:40.835 минути на пистата "Нюрбургринг" само с хардуер", каза Марк Рашбрук. "GTD Competition е пряк резултат от вложените в един обикновен автомобил най-трудно научени уроци от моторните спортове, подкрепени от екип от инженери, които пожертваха нощите и почивните си дни, за да извлекат всяка възможна милисекунда", допълни Рашбрук.

За да докаже колко способен е новия Mustang GTD Competition, инженерът на Ford Racing Стив Томпсън също пилотира колата и постигна време от 6:49.337 минути на пистата, което е по-бързо от първоначалния рекорд на Дирк Мюлер.

Ford Mustang GTD Competition и екипа от състезатели и инженери на Ford Racing
Ford Mustang GTD Competition и екипа от състезатели и инженери на Ford Racing Снимка: Ford

"Mustang GTD Competition е нещо повече от суперкола от световна класа. Той е въплъщение на усилията на нашия екип, който използва целия си опит, за да доведе всеки детайл до съвършенство", заяви Джим Фарли. "Те са най-добрите, които може да има, и времето от 6:40.835 минути го доказва пред целия свят", допълни Фарли.

Осъзнавайки значимостта на това постижение, Mustang GTD Competition ще се предлага в бъдеще само като специален модел, наличен в строго ограничени, серийни количества в Северна Америка. Историческото постижение на Mustang GTD Competition стана повод Ford да отпразнува 62-ата годишнина на Mustang.

Последвайте ни във Facebook и Instagram, за да научавате първи новостите от света на автомобилите.