Остава само малко повече от седмица до голямото разкриване, но Volvo загатна за екстериорния дизайн и обясни някои от идеите зад стила.

Автомобилният производител поставя ефективността в основата при проектирането на EX90, като се концентрира върху намаляването на въздушното съпротивление.

Седемместният SUV ще има коефициент на въздушно съпротивление 0,29, а това ще направи обсегът на електромобила по-голям.

Volvo постига ниския коефициент със заоблен дизайн на предния край и изравнени дръжки на вратите, които се виждат на тийзър изображенията в близък план.

EX90 ще има 16 ултразвукови сензора, осем камери и пет радара за наблюдение извън автомобила. Очаква се това да е един от най-безопасните автомобили, правени някога.