Коментари - От 0 до 100 за шест секунди със ЗиЛ (видео) | Авто.dir.bg

S63 e модел на Мерцедес (AMG) Двигателят, иползван в ЗИЛ-а, е BMW N63.

Нез нам какъв е смисъла да се ползва ЗИЛ в случая. Можеше и каруца да ползва !

Този блог го следя от самото начало излиза всеки четвъртък.Снимката в статията не отговаря понеже проекта не е завършен.

Е, в САЩ от години са популярни подобни тунинги в стил "правим се на интересни". Поставят мощни двигатели и на автомобили от дървения период - преди стоманените каросерии, огромни гуми ... само част от купето стои от вън, за да си забавен.

С вол, магаре или кон, удобствата и неудобствата на каруцата са си същите. Руски тъпотии!

"Какво може ЗиЛ-130, когато под предния капак се монтира компресорен двигател BMW S63 с 600 к.с.?" Може например да смели скоростите и диференциала...

Ако на Зил 130 му се махне оригиналния двигател с неговия характерно мъркащ звук това вече не е същия камион. Шофирал съм в казармата триосен Зил и усещането за сработване с машината е ненадминато преживяване. Камиона има специфично водене и ускорение присъщо за това поколение. С удоволствие бих направил някое кръгче и днес на него.

"Заводският двигател на стария съветски камион има внушителен обем и V8 конфигурация, но мощността му е доста скромна - особено за неговите килограми - 150 к.с." За това което е ЗИЛ 130, двигателя е адекватен. Това не е спортен ами работен автомобил. Ходов обем от 6 л.; степен на сгъстяване 6.5:1; максимална мощност 150 кс при само 3200 об/мин; 300 Н/м въртящ момент при 1800 об/м. Двигателя е направен за дълготрайност. Ползва бензин 76 октана. Много лесен за обслужване итн.

Стига руски тъпотии. Ако му сложат самолетен двигател може и да излети. Ама кое му е ЗИЛ тогава.

Поредната тъпотия