Коментари - Mazda разработва бензинов двигател без свещи | Авто.dir.bg
Коментари
Препратил съм линк към Мазда и се надявам поне половината от коментиращите да ги наемат веднага на работа по този проект.
За мен Мазда са едни от най- иновативните производители на автомобили. Имат невероятни постижения включително трудно използваем "ванкелов" двигател и др. нестандартни решения. Не се съмнявам, че са открили решение на въпроса и се надявам ТОЗИ път да е рационално, защото повечето от нововъведенията им не са особено рационални и имам чувството, че ги разработват с невероятен инжинерен капацитет, талант и най- вече на ИНАТ ! Пожелавам им успех!
Много инженери има тук ,но са от Селскостопнаксия -демек трактористи и зиладжиии!
Ако се изхарчат 1/10 от парите дадени за развитието на бензиновите и дизеловите двигатели за алтернативи като електрически или водороден, например, то резултатите биха били смайващи.
Както казаха някои колеги по-долу това с чист бензин да стане е невъзможно.Със сигурност ще запали, но няма да има достатъчно мощност и ефективност.Което ме навява на мисълта, че към бензина ще има някаква добавка която да елиминира детонациите и от там да качи и цената на горивото.Виждал съм камион да работи на бензин, не можеше да мине и 5 метра.Така, че това което са го замислили за да има успех трябва нещо революционно да измислят.Което много не ми се вярва точно Мазда да направят!
Ганьо , дето разбира от всичко в цялата вселена пак е акал на кило...
Зa дa изгopи гopивнaтa cмec дocтaтъчнo бъpзo, плaмъчният фpoнт, ĸoйтo ce cъздaвa oĸoлo изтoчниĸa зa зaпaлвaнe (cвeщтa пpи бeнзинoвитe двигaтeли), тpябвa дa ce paзпpocтpaнявa c мнoгo гoлямa cĸopocт 40 - 60 m/ѕ. B тoзи cлyчaй гopeнeтo e нopмaлнo и двигaтeлят paбoти тиxo и иĸoнoмичнo. Πpи няĸoи oбcтoятeлcтвa oбaчe, пpeди плaмъчният фpoнт дa e oбxвaнaл цялaтa гopивнa ĸaмepa, зaпoчвa cпoнтaннo взpивнo изгapянe нa гopивнaтa cмec - пoявявa ce дeтoнaция. Ocнoвнaтa пpичинa зa пoявaтa нa дeтoнaция e нeпoдxoдящoтo ĸaчecтвo нa бeнзинa (по-ниско октаново число) пpи дaдeнa cтeпeн нa cгъcтявaнe нa двигaтeля. Koличecтвoтo тoплинa (a тoвa e и eнepгиятa), ĸoeтo ce oтдeля пpи дeтoнaциoннoтo гopeнe, e мaлĸo, зaщoтo oт мoлeĸyлитe нa бeнзинa изгapя caмo вoдopoдът, дoĸaтo въглepoдът пoчти нe peaгиpa и ce oтдeля във вид нa caжди. Ho пopaди oгpoмнaтa cĸopocт, c ĸoятo пpoтичa peaĸциятa нa дeтoнaциятa зa пo-мaлĸo oт eднa милиoннa чacт oт ceĸyндaтa нaлягaнeтo нa гaзoвeтe в цилиндъpa нapacтвa cĸoĸooбpaзнo. Oбpaзyвa ce мoщнa yдapнa вълнa, ĸoятo cъc cĸopocт 2000 - 3000 m/ѕ ce yдpя в cтeнитe нa гopивнaтa ĸaмepa и дънoтo нa бyтaлoтo и мoжe дa пpeдизвиĸa бъpзoтo им paзpyшaвaнe и пpeгapянe. Т.е. детонационното горини нито е ефективно - губи се мощност, нито е полазно за двигателя - поврежда го. Та, затова ме гони тази детонация...
Така е и да добвавя още един момент, че като гледан тука масово народа бърка самозапалването с детонацията. Това дето двигателя работи още няколко секунди след като извадиш ключа е самозапалване. Най- често се дължи на прегряване на елементи от главата или на гарнитурата на главата вследсвие бедна горивна смес. Детнационното горене се получава когато се кара на вискока предавка с ниска скорост и се подаде рязко газ. Тогава се чува едно характерно звънене от към цилинтрите. Най -лесно се чува на двутактов мотоциклет с въздушно охлаждане. При съвременните двигатели с еелектронно управление е трудно да се получи детонационно горене, защото компютъра има датчик за детонация и когато се появи, връща веднага аванса на запалването.
Какви детонации ви гонят, като бензина ще се впръсква, както е при дизела и вероятно като коммон раил ще бъде с много високо налягане, а икономията ще си дойде от по-високото КПД на този вид двигател.
Те, японците са го измислили, ще излъжат и детонацията. А вие, като не разбирате от ДВГ спрете с негативизма!
кат да речем че ша стане ама жална му майка на тоя двигател ако дойде в България да работи с леките компоти дато ги продават вместо бензин - боклук и половина няма да може и да запали даже
Това както го чета, ще е идеално за LPG газификация. Т.е. таман за БГ.
Ето туй Ладата ми го правеше когато и сипвах октана 76. Като ѝ извадя ключа бачкаше още поне 3 секунди и не загасяше. А беше с компресия 10:1 За да я угася о време вдигах съединителя с набита спирачка.
Какви отровни добавки трябва да има в този бензин, за да придобие характеристиките на дизел? Ясно е, че самата фракция няма способностите да гори по този начин - бензино-въздушната смес детонира. Добре, че поне в България туй нящо ще дойде 10 години след официалната му премиера, белким дотогава истината излезе наяве.
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
Mazda разработва бензинов двигател без свещи
Следващото поколение на бензиновите двигатели от семейството SkyActiv на Mazda ще харчи поне 30% по-малко гориво от агрегатите с аналогична кубатура.
Обратно в новината