Коментари - Mazda обеща бензинов ДВГ, чист като електрически | Авто.dir.bg
Коментари
КПД на ел. двигател 9095%, КПД на двигател с вътрешно горене - 4045%. От тук нататък всичко се свежда до словесна еквилибристика и упражнения в остроумие - ако включим транспорта, ако изключим слънцето, ако включим въглищата, ако изключим газта...
Само дето производството на батерии е едно от най мръсните в света. Ел. кола на батерии замърсява много повече от обикновен дизел, защото замърсяването при производството на батериите е огромно.
Обаче ДВГ замърсяват където се ползват, а батериите където се произвеждат. Тарикати са западняците, а сиримаха се кефи на Китай.
Обаче ДВГ замърсяват където се ползват, а батериите където се произвеждат. Тарикати са западняците, а сиримаха се кефи на Китай.
Ама ще замърсява градската среда, за разлика от електричките. Мазда изостават от останалите и се опитват да залъгват с елемнтарни трикове.
Че то електромобили са по-зле откъм замърсяване от нормалните. Все пак петрола е по-чисто гориво от въглищатата, от които се призвежда тока за електромобилите... да не говорим за еко катастрофата покрай производството и рециклирането на батериите
Като не могат да направят добър електромобил, тръгнали да баламосват наивниците. ДВГ е отживелица и не е далече времето на спирането му от употреба (вероятно след 15-20 години).
Технологията на ДВГ е на над 130 години. Държи я само петролното лоби. Инвестициите в тази технолигия е кратковременен хоризонт. След 20 години дизели ще караме само в България.
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
Mazda обеща бензинов ДВГ, чист като електрически
Японската компания Mazda разработва двигател с вътрешно горене, който няма да замърсява атмосферата повече, отколкото електрически двигател.
Обратно в новината