Коментари - Lada показа новия си кросоувър XCode (снимки) | Авто.dir.bg

Не разбраха ли руснаците, че те коли не могат да правят и да вземат да се откажат най-накрая. Да си правят танкова, там най ги бива.

Така .... на пиленцата с западните автомобили !!!! Никой не е казал че западното не е хубаво но за всичко си има цена !!! глупостите от рода който чета по горе че ще вземеш 3 г читава кола за 15 000 и ще те вози по дълго и е по здрава , много се съмнявам :) както знаем БГ е тарикат и всичките таралясници който са по авто къщите са тотално обрани и много зле ..особено тези до 10 - 15 000 .... цената за добра западна кола започва от 40 000 и пак не е гаранция ( говоря за кола висок клас на старо ) иначе има и нови на тази цена но те са доста по калпаво направени !!!! за руските коли по времето на соца .. Лади , Жигули и т н .. обикалял съм цяла България с комбито натоварено с едно ремърке с 4 големи и едно малко моторче + 4 - 5 човека и разни други салтанати гуми инстроменти и т н .... колата беше таралясник от ДОСОТО тогава почти не подържана но освен гуми и масло понякога друго не и е пипано и говоря за тотална експлоатация , такава на която и нова западна кола ще даде фира поне до 4 - 5 години .. а тази беше поне на 11 от както аз я помня колко преди това са я карали не знам но я помня от дете !!!! и накрая цена качество Ладата си заслужава .. все пак от НОВОТО по добро няма + това като подръжка ще е спъти по евтино !!! а знаем какво става като се вземе западен таралясник на старо и нещо изтропа ;) почват едни обиколки из едни сервизи из едни автоморги ;) търсене пазарене за нещо което е на старо и я се окаже добро я не :) ако имам 500 000 ще си купя западно висок клас до 150 - 200 000 ... иначе за редовия човек едни 15 000 за новичка Лада не е зле ... а и като дизайн доста кефи колата , ай карайте си БМВ тата за по 4 - 5 000 а който сте много ВИП :)

"Лада" е 100% собственост на "Рено" и също като с "Дачия" започна осъвременяване и постепенно ще превърнат кочината в нещо приемливо. За онзи сладур, който карал "Лада" 2003-а година ... тогава работех на бензиностанция близо до "Лада България", синовете на собствениците редовно зареждаха при нас гориво на скъпи немски автомобили, нови. При нас идваха и хора току що купили си "Лади", помня го модела 2111 с който дойде руско семейство (явно живееха близо), докато сипвах гориво видях уплатненията на задната врата как стърчат и показах на колегата как си пъхнах пръста вътре при затворена врата. Идваха и хора с нови "Нива" ... Защо не ги карат ладите, а купуват дачии, ами защото ладите въпреки всичко все още са изключително некачествени автомобили. Преди години се смееха на корейците, но те вдигнаха качеството и още го вдигат. В Русия не произвеждат нито един собствен автомобил, а единствената руска марка - "Лада" е вече френска собственост и от там вкарват нови технологии. Русия много се хвали с оръжията си, но във войните от последните 30 години, когато имаше сблъсък на армии въоръжени с руско и западно оръжие се видя кой къде е. Изключение е войната в Грузия, когато една 25 хилядна армия се би с 250 хилядна и загуби. Самите руснаци отчитат, че тази победа бе само заради превъзходството в жива сила и техника (като брой) и започнаха модернизация със западна техника, а германци (мръсници) обучаваха техни части по натовски стандарти.

Дизайна е добър мощен. Съвет на всяка цена да монтират доказано безопасни жълти светлини.Както виждате монтирали са нагло престъпни скенери ..Увреждат трайно земята .. НАпомняме че нашественици убиващи чрез обемно обсебване милиони в Сирия принудиха стотици милиони водачи на МПС да увреждат 24 часа земята с включени фарове .Подадени от тях високорадиоактивни скенери вече причиняват трайни увреждания на климата.. Целта на нашествениците е пълна ликвидация на хората на земят а като опасни недопустими вредители..

и то с гордост. Здрава машина, поне моята, а доколкото имам контакти и с други собственици на тази марка, и те потвърждават това. Моята е производство 2003 г., модел 2111. За 13 години един път не ме подведе и остави на пътя, а не се спирам. Поддръжка, почти нулева. Последния път забравих да сменя маслото и вместо 10000 км. изминах 25000 км., но колата по никаъв начин не се "разсърди" на безхаберието ми. Винаги съм сравнявал колите с конете. За моя ''кон'' мога да кажа, че не е лъскав, не бие на очи по пътищата, няма на какво да му се възхищаваш, но е здрав и надежден. На мен само това ми трябва. За други е под достойнството им да карат такава кола, за тях е от значение да се покажат със някое скъпо западно возило, за да се почувстват поне малко значими и да бъдат забелязани по някакъв начин. Въпрос на приоритети в ценностната система. А колко пъти съм теглил с моята Lada такива лъскави возила на мои приятели, брой нямат. За несведущите, които мислят, че руснаците не могат да правят коли, ще кажа, че въпроса не е в това могат, или не могат, а целесъобразно ли е и доколко. Държава, произвеждаща спътници, космически ракети, атомни реактори, самолети, кораби и какво ли още, едва ли би се затруднила в производството на модерни автомобили. Ни най-малко. Ще попитате, защо не го прави? Ами защото не е рационално да инвестираш милиарди за стартиране на ново производство/поколение коли, когато срещу теб на този пазар от десетилетия са стъпили здраво и заели твърдо своя дял такива гиганти като "BMW", "Mercedes", "Toyota" и т.н. Би било излишно пилеене на много пари, за да се вместят сред тези автомобилни гиганти. Всичко опира до пари, а не до способност да направиш или не лъскав автомобил.

Ще,Ще,Ще... И компютър Ще направят, и Телевизор... Ама някой друг път

без изобщо да се замисля, ще взема тая нова руска "кочина", вместо 15 годишна "много запазена" германска щайга ... ;)

Айде, селяндури с 20 годишни западни таралясници, почвайте да плюете как било руско и сделано и не знам си какво.....