Коментари - Бивш шеф на GM: Tesla ще изчезне до 2019 година | Авто.dir.bg

Скоро ще дойде моментът когато акумолаторните батерии ще бъдат с много по-добро КПД от сегашните и това бележи абсолютния край на ДВГ . За края на дизела може вече да говорим в настояще време, той започна;) Електромобила е бъдещето на автомобилостроенето, това е безспорно. Имайте птредвид, че така наречениъе ''слънчеви електроценрали'', също повишават постоянно своето КПД, така ,че от там ще идва много и евтина ел. енергия.

Още няколко години докато се спука балонът с конвенционалните електромобили. Достатъчно е Китай да приеме готвените закони за опазване на околната среда и цената на акумулаторите ще скочи тройно заради таксите за замърсяване при производство и най-вече при утилизиране/рециклиране на старите акумулатори. Японците отдавна са задали вярната посока - горивните клетки. Проблемът е, че инфраструктура от зарядни станции е адски скъпо начинание и е въпрос на държавна стратегия, каквато, за сега, имат само китайците. Но пък това е единственото екологично решение. На този етап.

Всички започнаха да говорят за електромобили когато барелът петрол стигна 200 долара. Няколко войни по късно петрола са срина до 20-тина долара, сега е 61 долара за барел. Не е изгодно да се кара електричка. После зареждането на електричките става с ток от изкопаеми горива, въглища и газ. Копаеш за газ, произвеждаш ток, зареждаш си колата и караш. По добре кола на газ.

И ние бяхме напред с електрокарите едно време, ако си ги бяхме развивали Тесла щеше да ни диша праха сега, но ние сме вече само по разрухата....

... че бъдещето е на електрическите автомобили. Големият въпрос е кои МАРКИ ще се продават, като електрически автомобили. Дали Тесла ще успее да се наложи в средния сегмент?

Aко Oбама не беше спасил GM с милярди $ те щяха да честват 8 години от закриването си!

Те и на Галилео Галилей са му се присмивали. Файтонджиите масово са се възмущавали от автомобилите и не са им предричали никакво бъдеще. Ако всички вярват в една идеа, тя няма да се нарича прогрес, а застой. Има единици хора в историята, които остават известни дълго след смъртта си, Мъск ще бъде един от тях независимо дали ви харесва или не. Аз се чудя на всички, които са убедени, че Тесла ще фалира скоро, защо не играят на борсата с отрицателните си прогнози и да станат милионери.

С какво.интериора на тази електричка е повече от интериора на лагуна с кожен салон.И кой толкова много е искал тази кола.

Тесла се продава като топъл хляб. И ще продължи така. Само завистниците и руските ватенки твърдят обратното.

Изказването му на тоя е като на отхвърлен от Адиана Лима мераклия - била с една глава по-висока от него и можела да му го вдигне. Ми спусни го бе пич!

Мъск е може би първият новатор в историята който е на държавна хранилка. Какво ще се случи с новаторството му когато му спрат държавното финансиране? Ел. автомобилът е измислен преди 30 години и дотам.........

Този чичо може да си говори колкото иска. Той още в началото говореше, че няма как новоизлюпена компания без ден опит в автомобилостроенето да прокопса на този пазар.. И само 10тина години по-късно Тесла вадят едни от най-желаните автомобили на пазара. Качествотата на автомобила задминават в много отношения най-големите лидери на този пазар. Да погледне акциите & market cap-a на GM и нека ги сравни с тези на Тесла.. Колкото до личните нападки към Илон - просто е смешно ... човека изстреля и приземи ракета, докато между другото направи Тесла и Солар Сити.. Останалите проекти (като високоскоростни тунели, Open AI и прочие дори няма да ги засягам). И така... Този чичо трябва да е по-нисък от тревата а не да критикува човек, който дефакто играе огромна роля в човешкия прогрес. Да, бизнес моделът му не е отличен, но ...за сега работи и съм сигурен, че ще привлече още инвеститори.

Ами той за това е и БИВШ ШЕФ.....то GM е цъфнал та вързал и едва оцеля а сега и Опел продадоха но за всеки новатор така говорят мухлясалите старци