Коментари - 40-годишен Москвич измина 1 милион километра | Авто.dir.bg
Коментари
След тази "новина",единственото,което ми идва спонтанно е: Защо о ооооо ??????Не стигат ли другите страдания в живота !???
Добре де, ама как е разбрал че са 1 млн километра, като километража е до 99 999, т.е. до 100 хиляди. Броил е превъртанията ли?
Според мен този е за психиатрията. В Германия да караш Москвич и да се кефиш- сюреализъм...
"Двигателят бил сменян" e с това трябваше да почнете..Дефакто "милиона" е навъртян от няколко москвета с една и съща ламарина отвън..и то кърпена многократно...
:))))) дир.ру няма ден без някоя руска трошка русия в автомобилостроенето е едно НИЩО но си има информационна армия както вчера призна шойгу :)))
1млн. километра и при това с превъртян километраж - сигурен съм, защото никой нямаше да му повярва!
Хонда Акорд 1992 седан /щатска версия/ изкара 1.3 млн и се наложи да я пенсионирам преди 3 години. Колата беше пушка до последно, поради факта че предишния шофьор я беше подържал страхотно.
Написаното - ако е вярно разбира се за 1 000 000 км. още веднъж доказва правилото - няма лошо кола - има лошо поддържана кола. Дори да се купи втора, трета ръка кола, ако се поддържа с оригинални, макар и скъпи части тя ще служи вярно на собственика си. Ако една кола се "потурчи" или "покитайчи" с евтини боклуци по ходова част двигател, не се мие, не се чисти, гумите са на галоши.....каквато и да е марка отива по дяволите. Човека не е имал претенции - купил си е москвич и вярно и честно колата си го бута и до ден днешен. Не е мерцедес или ауди, но той не се цели в такава кола. Това е
...ГДР внасяха от съюза само Моску 412, така наречените дванайстаци. Техните двигатели бяха краднати от БМВ, пъргави и лесни за ремонт. Самата кола беше бърза, гореше бензин А93. Аз имах 408, осмак, пълна скръб на баирите, много тромав. Дванайстаците бяха друга работа и не само германците, а цяла соцевропа внасяха такива. Прави ми впечатление цената. В БГ 70-те г. Москвич вървеше около 5000 лв., а тоя набор го купил за 17 800 марки. В СИВ нивото на стандарта беше горе долу на кантар.
немеца бега от немски коли щото знае кво е направил. Само шашкъните у българско имат немското за добро! Ей го е тоя човечец...40 г. се е мъчил с москве и пак не си е зел немско!
Начи един немец, и то със съчма в главата, не прави "немеца". Тук в Германия масово се карат немски коли или техни деривати (шкода адски масово, сеат също). По-бедните си копуват японско. Още по-бедните - корейско или френско. Дачия е най-накрая, но и нея има кой да я купи. Виж, лада кранта не съм виждал никога.
мотора след 10ти ремонт, гарнитурата на главата една педя дебела. От долу задължително намазан с катран иначе като дигнеш килимчето и ще може да спира като Флинстоун.
Не знам дали ги е изминал тези милион километра.... При средна скорост от 80 км/ч това би означавало, че този е живял 520 денонощия в колата си, докато е шофирал.....
За 40 години излиза че е карал по час и половина на ден... може и да е карал
очевидно изказването има обидна конотация. Средно статистически ТИР има ограничение на скоростта 80км/ч яъпреки, че влекача сам(без прицеп) спокойно може залепи 200км/ч. е да ама има ташко-метър и ако жулиш с повече ти клъцва ташунко сапа. :) Е те това е да си ТИРаджия - наистина живееш в таралясника. в тоя стил (600км за денонощие) за 5 години живот на пътя и си на 1млн км. Иначе за 40 години средно по 70км/ден и те ти минаваш милиона. пример ако живееш вМладост 1 а работиш в кремиковци и си готов! домашния мускал за 15г натръшка 300хил.км с 5 коксови лагера и 3 съединителя и 1 основен ремонт ;) ако изобщо можеш да вденеш за ко пее петельо!? :)
Умилителни спомени..... навремето си карах шофьорския курс на такъв. Първата работа беше да го избутаме на ръка до стоянката на изправителя, за да го запалим....
Тия ръжди и в Русия ги няма вече. Само дърти лади волги...на които основно препускат имигранти, т.к. струват евтино.
Не му се сменя на човека. кара си го. Но с това умерено харчене от 10 на сто за 75 к.с. ме уби. Аз карам SUV с двулитров бензинов двигател и малко над 150 к.с, който ми гори по-малко.
Сравнението между Москвич на 40 години и нов SUV няма как да се прави - все пак трябва да е постигнат някакъв напредък за 40 години, но това че твоя SUV е икономичен не значи, че всички са такива - даже на мен не ми се вярва разхода ти да е под 10 на сто ако си само на бензин (не вярвай напълно на разходомера), освен ако не караш почти чисто нов SUV или хибрид на максимум 2-3 години, просто защото масово караните бензинови SUV на 5-10 години си харчат 10-12, че и отгоре без проблем - и говорим за подобни на твоя т.е. 125-150 к.с. и 2000 кубика.
В САЩ някакъв човек изминал 1.5 милиона километра за седем години със своята Тойота (дир не приема линкове) и му подариха нова, а старата ще я изучават. Този сладур е изминал милион километра за 40 години. Това прави средно по 2083 километра на месец или 25 хиляди на година.
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
40-годишен Москвич измина 1 милион километра
78-годишен германец измина 1 000 000 км със своя Москвич-2140, закупен през 1976 г. в тогавашната ГДР.
Обратно в новината