Моделът се навлиза в окончателните си етапи на развитие като ИТ зъбни колела за разбулване по-късно, през 2012. Въпреки разочароващия камуфлаж снимките с висока резолюция все още позволяват да се видят някои от детайлите на фини стайлинг.

Размерите са по-големи от тези на предшественика, което трябва да позволи допълнително пространство в кабината. Очаква се също така да има ново хай-тек табло, което ще включва два големи LCD дисплеи.
А гамата от V6 и V8 двигатели ще бъде попълнена , като ще включва също и Plug-в хибриден вариант с 3,0-литров бензинов V6 двигател и електрически мотор от 60 конски сили.