Американският производител Tesla не успява да ускори продажбите си въпреки пускането на по-достъпни електромобили. Данните за първото тримесечие на 2026 г. показват, че новите версии на Model 3 и Model Y не водят до очаквания ръст.

Още по темата

Компанията доставя 358 023 автомобила в глобален мащаб за първите три месеца на годината. Това е под очакванията на анализаторите, които прогнозират около 368 000 доставки. В същото време Tesla произвежда значително повече коли - 408 386.

На годишна база ръстът е около 6% спрямо първото тримесечие на 2025 г., което е едно от най-слабите за компанията. Тогава резултатите са повлияни от временно спиране на производствени линии за обновяване на оборудването, което прави сегашното увеличение по-малко значимо.

Слабите резултати контрастират с по-ранните обещания на компанията за годишен ръст от 50%. Сегашната динамика поставя Tesla пред риск от трета поредна година на спад в продажбите, при положение че и печалбите намаляват.

Проблемите не са изолирани само до Tesla. Целият пазар на електромобили в САЩ изпитва затруднения. Традиционните автомобилни производители отлагат или отменят планове за нови модели, а новите компании също срещат трудности.

Компанията Rivian например отчита малко над 10 000 доставени автомобила за тримесечието, което е близко до нивата от предходни периоди. Фирмата залага на новия си модел R2, който трябва да повиши продажбите, но най-достъпната версия ще се появи едва в края на 2027 г.

Продажбите на Tesla в Европа се сринаха през януари 2026 г.

Продажбите на Tesla в Европа се сринаха през януари 2026 г.

Най-рязко пострада пазарът в Норвегия, под натиск от конкуренцията, остаряла гама и репутационни фактори

Тесла няма готов нов масов модел. Компанията работи по електромобил на цена около 25 000 долара, но проектът е прекратен от главния изпълнителен директор Илон Мъск. Вместо това фокусът се насочва към автономния модел CyberCab и към по-евтините версии на съществуващите автомобили.

Единственият нов модел на Tesla през последните години остава Cybertruck. Въпреки че се продава по-добре от други електрически пикапи, резултатите са под очакванията на компанията. През първото тримесечие продажбите на т.нар. "други модели", включително Cybertruck, възлизат на едва 16 130 автомобила.

Данните показват, че стратегията с по-достъпни версии на съществуващи модели не е достатъчна, за да върне Tesla към бърз растеж на пазара на електромобили.

Tesla призна: Роботакситата ѝ се управляват дистанционно от хора

Tesla призна: Роботакситата ѝ се управляват дистанционно от хора

Експерти предупреждават, че дистанционното управление крие и технологични рискове, включително забавяне на сигнала и ограничена видимост за оператора