Германският автомобилен производител Volkswagen представи второто поколение на своя най-продаван SUV модел Atlas, който ще излезе на пазара през 2027 г. Обновяването идва на фона на засилената конкуренция в сегмента на големите триредови SUV автомобили, където моделът играе ключова роля за продажбите на компанията в Съединените щати.

Към 2025 г. SUV моделите формират около 80% от продажбите на Volkswagen на американския пазар, като Atlas има съществен принос за този резултат. Първото поколение, представено преди близо десетилетие, вече се нуждаеше от сериозно обновяване.

Вижте как изглежда новият Volkswagen Atlas >> >> >>

Новият Atlas споделя платформа и дизайн с модела Teramont Pro, предназначен за китайския пазар, като външно двата автомобила са почти идентични. Въпреки това версията за САЩ запазва класически елементи като физически дръжки на вратите. Моделът остава върху модернизирана версия на платформата MQB, използвана в редица автомобили на групата.

В интериора промените са значителни. Базовата версия разполага с 12,9-инчов централен дисплей, а при по-високите нива на оборудване се предлага 15-инчов екран. Системата използва познатите сензорни контроли за звук и климатизация, но е запазено и физическо копче за управление на силата на звука, което може да служи и за избор на режими на шофиране и настройки на осветлението.

Volkswagen завършва производството на Touareg със специално издание

Volkswagen завършва производството на Touareg със специално издание

Успешният премиум SUV е наличен за поръчка до края на март 2026 г., след което ще бъде доставен на клиентите като Final Edition

Материалите в купето също са подобрени, като при по-високите версии се използват дървени елементи и кожа Nappa. Интериорът включва и декоративни LED елементи с променящ се цвят, както и модерни удобства като безжични зарядни устройства MagSafe, USB-C портове за всички редове и отопляеми и вентилирани седалки. При по-скъпите версии се предлагат и масажни функции за предните седалки.

Под капака новият Atlas разчита на обновен 2,0-литров четирицилиндров двигател, който развива 282 конски сили и 253 нютонметра въртящ момент. Базовото задвижване е към предните колела, като се предлага и система за двойно предаване 4Motion.

Очаква се цената на модела да започва от около 40 000 долара, като най-високите версии ще достигат приблизително 55 000 долара. Продажбите трябва да започнат през есента.

Въпреки подобренията, липсата на хибридна версия може да се окаже недостатък на фона на засилената конкуренция и нарастващото търсене на по-икономични и екологични решения.

Volkswagen Touran се готви за пенсиониране след 23 години

Volkswagen Touran се готви за пенсиониране след 23 години

Последният истински компактен ван няма да има директен наследник