Коментари - 10 години Volvo под китайска шапка | Авто.dir.bg

Волвата за нашата мила родина и войната по пътищата са може би най-разумния избор, все пак живота ни и този на семействата е най-скъпото нещо, и във всички тестове пасивната безопасност при шведите е на най-високо ниво, като прибавим и конфорта и нещата са почти ясни за жалост винаги има но! В случая това е подръжката като пари и време, парите може и да са по-малко от тези на немските и японските премиуми, ама с време и майстори дори в София положението е зло! Аз лично вместо s60 на същите години и същите пари взех хонда акорд и съм доволен, но при всяко разминаване с джигит съжалявам за волвото, но истината е че не можех да си го позволя като разход на време!

Волвата за нашата мила родина и войната по пътищата са може би най-разумния избор, все пак живота ни и този на семействата е най-скъпото нещо, и във всички тестове пасивната безопасност при шведите е на най-високо ниво, като прибавим и конфорта и нещата са почти ясни за жалост винаги има но! В случая това е подръжката като пари и време, парите може и да са по-малко от тези на немските и японските премиуми, ама с време и майстори дори в София положението е зло! Аз лично вместо s60 на същите години и същите пари взех хонда акорд и съм доволен, но при всяко разминаване с джигит съжалявам за волвото, но истината е че не можех да си го позволя като разход на време!

Най-търсени си остават волвата от преди 1998 - тоест преди форд да ги загроби.

Една фалирала марка нищо повече.

Скоро и Мерцедес ще е тяхен. Засега са най-голям акционер. Не знам това хубаво или лошо ще е, обаче.