Всеобщо предубеждение е, че по-възрастните шофьори създават повече рискове на пътищата, заяви Геркенс, и добави, че обикновено те осъзнават сами, когато вече не е безопасно да бъдат зад волана. "Прегледите трябва да бъдат доброволни. Напълно се противопоставям подобни тестове да се извършват принудително", посочи той, изтъквайки, че не е възможно да се определи възрастова граница за притежателите на шофьорски книжки. "Именно възрастните хора имат различни индивидуални способности. Някои хора на възраст от 60 години са в много по-добра форма спрямо много 45-годишни", добави Геркенс.