Организаторите от „Трофи клуб България” решиха да акцентират върху екологията и опазването на защитените природни местности в региона и маршрутът не навлизаше в тях, като ще използва само вече съществуващи пътища. Дължината на трасето беше 360 км (от които 341 км специални етапи) за клас „Експерт”, а за клас „Адвенчър” - наполовина. Стартовете и финалите, както и бивакът и сервизният парк бяха съсредоточени в Смолян. От четвъртък до неделя състезанието бе съпътствано и от „Оф-роуд салон”, където бяха изложени интересни високопроходими автомобили (Hummer H3, Range Rover Sport, Mahindra, Nissan, Cadillac Escalade и др.), специализирани аксесоари и др. В състезанието бяха използвани система и контрол на автомобилите, както при големите световни ралита. Устройствата бяха поставени в четири автомобила от клас „Експерт” и тяхното движение можеше да бъде следено онлайн. Атракция за публиката бе специално подготвеният полигон в центъра на Смолян, който включвше изкуствени гърбици, напречно наредени дървета и рампи за скокове.