Renault Trafic Escapade ще се конкурира с Volkswagen California
Новият кемпер е оборудван с двойно легло, кухненски бокс, резервоар за прясна вода, газов котлон и сгъваема мивка
Френската компания Renault представи на изложението Van Life Expo в Бордо, нов кемпер, базиран на настоящия ван от трето поколение Trafic. Новият модел се казва Trafic Escapade и в Европа ще се конкурира с Volkswagen California и Ford Transit Custom Nugget. Очаква се ванът за пътешественици да се появи на европейския пазар в началото на 2026 г.
Вижте новото Renault Trafic Escapade >> >> >>
Интериорът на Renault Trafic Escapade побира седем пътници, в сравнение с четирима до петима в конкурентите му. Кемперът на Renault дори има място за кухненски бокс, макар и интегриран в багажника. Моделът разполага също с вграден газов котлон, 5-литров резервоар за прясна вода, сгъваема мивка и маркуч с дюза за пръскане.
Една от основните разлики на Trafic Escapade от конкурентите му е липсата на допълнително легло, интегрирано в покрива на микробуса. Кемперите на Volkswagen и Ford например, разполагат с покривна секция, оборудвана с тента, която се сгъва нагоре под ъгъл, създавайки палатка за спане и релакс на открито.
Компанията Renault е оборудвала своя приключенски микробус само с разгъваемо двойно легло в кабината. Седалките на втория ред обаче могат да се въртят, а най-високата версия включва и разгъваща се маса.
Renault Trafic Escapade е оборудван с информационно-развлекателната система Easy Link с 8-инчов сензорен екран и безжична връзка със смартфон. Кабината разполага с допълнително чекмедже за съхранение, автоматичен климатик и набор от съвременни системи за подпомагане на водача. Кемперът ще се предлага в две нива на оборудване - Evolution и Iconic. Опциите за по-високото оборудване включват 17-инчови алуминиеви джанти, безжично зарядно за смартфон и камера за задно виждане.
Гамата двигатели на Renault Trafic Escapade се състои от два варианта на 2,0-литровия 4-цилиндров дизелов турбодвигател Blue dCi, като по-малкият произвежда мощност 150 к.с., а по-големият - 170 к.с. И двата двигателя са съчетани с нова 9-степенна автоматична трансмисия EAG9, докато базовият модел се предлага и с 6-степенна ръчна скоростна кутия. Производството на новия модел ще започне в завода в Сандувил.
Марката Renault започва производството на Trafic през 1980 г., като третото настоящо поколение се произвежда от 2014 г. През пролетта на 2025 г. компанията Renault представи новия ван Trafic, който се отличава с изцяло електрическо задвижване. Той е базиран на платформата SDV (Software Defined Vehicle), разработена от подразделението Ampere на Renault. Производството на новия ван ще започне през лятото на 2026 г. в завода в Сандувил, Франция.
Новите ванове на Renault смайват с маневреност на Clio (галерия)
Последвайте ни във Facebook и Instagram, за да научавате първи новостите от света на автомобилите.