Новият Mercedes-AMG GLC дебютира с мощност от 680 к.с. | Авто.dir.bg

Спортното подразделение AMG на германския концерн Mercedes-Benz представи новите спортни кросоувъри GLC 43 4Matic и GLC 63 SE Performance.

Вижте още снимки на новия Mercedes-AMG GLC  >> >> >>

Новата версия Mercedes-AMG GLC 43 4Matic се задвижва от 2,0-литров 4-цилиндров бензинов двигател с електрически турбокомпресор с мощност от 421 к.с. и 500 Нм въртящ момент, като има допълнително 14 к.с. и въртящ момент от 150 Нм чрез задвижван от ремък стартер-генератор в по-ниския диапазон на оборотите.

Новият GLC 43 4Matic ускорява от 0 до 100 км/ч за 4,8 секунди и достига максималната скорост от 250 км/ч. За динамичното шофиране допринасят серийната завиваща задна ос, задвижването на всички колела 4Matic с подчертано насочено към задната ос разпределение на въртящия момент, 9-степенната автоматична трансмисия с двоен съединител 9G-MCT и окачването AMG с адаптивни амортисьори.

По-спортната версия Mercedes-AMG GLC 63 SE Performance съчетава 2,0-литров 4-цилиндров турбодвигател с електрически задвижващ модул на задната ос с мощност до 476 к.с. при 6725 об/мин. Това го прави най-мощният серийно произвеждан 4-цилиндров двигател в света. Максималният въртящ момент на двигателя с вътрешно горене от 545 Нм е наличен при 5250-5500 об/мин.

В мощния хибрид 2,0-литровият двигател е комбиниран със синхронен електромотор, осигуряващ допълнителни 201 к.с. и 320 Нм въртящ момент, както и високоефективна литиево-йонна батерия, собствена разработка на Mercedes-AMG и променлива система за задвижване на четирите колела AMG Performance 4Matic+. Батерията с капацитет от 6,1 кВтч има достатъчно мощност за чисто електрически пробег от 12 км.

Хибридната система е съчетана с 9-степенна автоматична трансмисия 9G-MCT с двоен съединител. Системната мощност от 680 к.с. и максималният системен въртящ момент от 1020 Нм позволяват ускорение от 0 до 100 км/ч само за 3,5 секунди. Максималната скорост е 275 км/ч.

Новите модели Mercedes-AMG GLC 43 4Matic и GLC 63 SE Performance са доста леки, като AMG GLC 43 4Matic тежи едва 1975 кг, а AMG GLC 63 SE Performance е с тегло 2310 кг.

В модела GLC 43 4Matic получавате пет режима на шофиране, докато по-скъпият вариант има осем, както и активен стабилизатор при накланяне вместо твърди стабилизатори.

Моделът GLC 63 SE Performance с голямата мощност е оборудван с големи спирачни дискове с диаметър 390 мм отпред и 370 мм отзад, докато GLC 43 е с предни дискове с диаметър 370 мм и задни с диаметър 360 мм. AMG монтира 6-бутални апарати в предната част на GLC 63 SE Performance, докато CLC 43 има само четири.

Двата мощни кросоувъра до голяма степен споделят един и същ дизайн, но GLC 63 SE Performance получава лимитирана серия Edition 1 с уникални акценти, включително 21-инчови ковани джанти с матово черно покритие.

До края на годината се очаква и премиерата на кросоувъра Mercedes-AMG GLC Coupe.