Коментари - Това е новата Mazda CX-5 (снимки и видео) | Авто.dir.bg
Коментари
Външните промени ми харесват. Но все още използват стария лост на автоматика и няма никакви режими на управление на мотора и окачването и волана. А този вариант с намалената мощност с това тежко купе не го разбирам. Аз карам мазда 6 и ми харесва марката но не мога да приема подобни изменения.
Поредната безпомощна излагация от Мазда. Некадърните им инженери са постигнали единствено орязване на мощността от 192 к.с. на 141, и то след поставяне на микрохибридна система, която вероятно дава към 20 к.с. Ускорението, без изненади, пада със секунда и половина, поставяйки колата сред най-бавните на пазара наред с Дачия и най-бюджетните двигатели на другите марки. В купето са махнали физическите бутони - нещо, което дълги години се хвалеха, че няма да направят. Положителното е, че са сменили собствения си софтуер - който беше рядко некадърен, бавен и бъгав - с Гугъл. Същевременно цената на смисленото оборудване най-вероятно ще удари 100 000. Както и преди, явно този модел ще си остане един от най-лошите на пазара по показателя цена/качество.
Нещо не схващам как 2.0 двигателя е заменен с 2.5 (подобрен), като в момента топ ъф дъ топ е 2.5 литровия 194 коня, който има моята. Изглежда Мазда разчитат на нови клиенти, които ще ахкат пред скопения вече 2.5 литра и ограничен до 5000 оборота. Все пак трябва да отбележим, че главния виновник в случая са еко-рестрикциите. Много ме съмнява, че СХ-5 и СХ-60 ще са на една платформа - не виждам смисъл да я удължават, но СХ-60 ще по топ заради повечето ел. глезотии и 8 степенен автоматик.
Старото купе с откраднати светлини от БМВ. Вътре не я коментирам, някои са направили забележки преди мен.
Като човек, шофирал СХ-5 първа генерация се позамислих. Да, това, което шофирах беше дизел, който след 170к километра се превръща в бункер за сажди, но пък разхода беше добре. Отделно машината си заслужаваше на дълъг път. Тук нещата са други. Разхода ме отказа. Пълна е с джади, това добре, но ...
Имам ЦХ-5 от 2020. Купих си я новичка от магазина. Безотказна кола! Точно колкото ми трябва! Комфорт и технология. Тази ми харесва също, НО не ми харесват акцентите по седалките. Сега чакам новата МХ-5 с новия двигател, който ѝ разработват. Иначе дизайът е топ!
Само не разбрах защо мощността от 192 к.с. е намалена на 141 и то след поставяне на микрохибридна система, която вероятно дава към 20 к.с. Ускорението, без изненади, пада със секунда и половина.
И пак за управлението на климатика мажеш по екрана, вместо да имаш нормални копчета и врътки.
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
Това е новата Mazda CX-5 (снимки и видео)
Третото поколение на успешния японски SUV надгражда с по-уверен дизайн, подобрен интериорен комфорт и нови функции
Обратно в новината