Френската марка Citroen, част от автомобилния гигант Stellantis, представи второто поколение на кросоувъра C5 Aircross. През есента на 2024 г., на автомобилното изложение в Париж, марката представи прототипа на кросоувъра от ново поколение. По-рано стана известно, че външният вид на серийната версия ще заимства много от концептуалния модел и сега това се потвърди при представянето на новия Citroen C5 Aircross, чиято премиера отново се състоя в Париж.

Вижте как изглежда новият Citroen C5 Aircross  >>  >>  >>

Дължината на новия Citroen C5 Aircross е 4652 мм, ширината е 1902 мм, височината е 1650 мм, а междуосието е 2784 мм. Обемът на багажника на е 651 литра или 1668 литра със сгънати седалки на втория ред. Визуално, серийният Citroen C5 Aircross не се различава много от миналогодишната концепция. Има малко по-големи фарове, но светлинният модел не се е променил, пластмасовите наслагвания на арките на колелата са по-прости, оригиналните джанти имат различен дизайн с диаметър до 20 инча.

Citroen C5 Aircross

Citroen C5 Aircross

Снимка: Citroen

Новият модел е оборудван със стандартни външни огледала и дръжки на вратите, докато прототипът имаше прибиращи се. Задната част се различава поради различния дизайн на долната част на задната броня и спойлера в горната част на багажната врата, наличието на чистачка на задното стъкло, антена тип "Перка на акула" на покрива и липсата на релси на покрива. Фаровете са проектирани по подобен начин, под формата на група от хоризонтални тънки ивици.

Новият Citroen C5 Aircross има комбинирана облицовка на интериора, многофункционален волан с две спици, скосен отдолу, 10-инчов виртуален инструментален панел, 13-инчов вертикален сензорен екран на информационно-развлекателната система в центъра, от който се контролират функциите на кросоувъра. Това може да се прави и с гласов контрол, който се активира от фразата Hello Citroen с помощта на изкуствен интелект от ChatGPT.

Citroen C5 Aircross

Citroen C5 Aircross

Снимка: Citroen

Новият Citroen C5 Aircross има подобрени седалки, две цветови схеми за интериора в светли и тъмни тонове, както и регулируемо осветление. Пътниците на втория ред седалки са снабдени с поставки за чаши и чифт USB-C портове за зареждане.

Новият Citroen C5 Aircross е изграден на универсалната платформа STLA Medium на концерна Stellantis. Платформата позволява създаването на горивни, хибридни и електрически модификации. Базовият C5 Aircross има хибридно задвижване от 1,2-литров 3-цилиндров турбодвигател със 136 к.с., съчетан с 6-степенна автоматична скоростна кутия с двоен съединител и 48-волтов електромотор с мощност 28 к.с. Сумарната мощност на системата е 145 к.с., а батерията с капацитет 0,9 кВтч е разположена под шофьорската седалка.

Citroen C5 Aircross

Citroen C5 Aircross

Снимка: Citroen

Кросоувърът е оборудван и с plug-in хибридна система, която включва 1,6-литров 4-цилиндров бензинов турбодвигател със 150 к.с. и електрически мотор в 7-степенната автоматична трансмисия с двоен съединител, който вече развива 125 к.с. Системната мощност на агрегата е 195 к.с. Батерията с капацитет 21 кВтч осигурява среден автономен пробег на електричество от 86 км, а пробегът на ток в градски условия на движение вече е над 100 км. Едновременно с това и благодарение на увеличението с 28% на обема на резервоара за гориво до 55 литра, общият пробег достига 650 км.

Ще се предлага и изцяло електрически Citroen e-C5 Aircross в две модификации. Базовият е с мощност 213 к.с. и батерия с капацитет 73 кВтч, като има автономен пробег от 520 км. По-голямата версия е оборудвана с малко по-мощен двигател с 231 к.с. и батерия от 97 кВтч, която осигурява пробег до 680 км. Както хибридните, така и електрическите модификации са само с предно предаване.

Citroen C5 Aircross

Citroen C5 Aircross

Снимка: Citroen

Вграденият токоизправител е с мощност 11 кВт и е способен да зареди малката батерия от 20% до 80% за 4 часа и половина, а голямата батерия - за 6 часа и половина. И двете батерии могат да се заредят с постоянен ток до 160 кВт за около 30 минути. Новият Citroen C5 Aircross е изцяло проектиран във Франция и ще се произвежда в завода Stellantis в Рен. Продажбите на новия кросоувър ще започнат на европейския пазар през втората половина на 2025 г.