Коментари - Може ли Xiaomi да завладее пътищата на Европа | Авто.dir.bg

Да.

Кои ли от миналото не се съвзеха, тръгвайки от нищото. Само Булгария върви назад към това същото нищо от което първите тругнаха. За пример да подледнем Албания, или вече и до там не може да гледаме. Само да сърбаме ЕСсупата, но и за това май-май.... Хайде, живи-здрави и ако има още нещо покрай кокала, да не забравите да го осмучите.

не, няма! руските подлоги може да възхваляват китайските ментета, но всички предпочитат все още дори шкода на старо отколкото китайските боклуцци

Колкото Хуямивей завладя телефоните, хахахха! Кой нормален ще си повери живота на китайска кола!?

Бедно ви е въображението къде ще е Китай след 50 години .А СЛЕД 100 ГОДИНИ ?

Ако искат да продават в ЕС, да направят завод в ЕС, като тук се произвеждат 75% от компонентите, тогава ще видим каква ще е цената. А тя ще бъде като на Рено и Фолксваген, няма как ... труд, енергия, няма директни субсидии от китайското правителство с цел да скършиш гръбнака на чуждата индустрия. Да си карат китайските каруци в Китай. Както Фолксваген произвежда за китайския пазар в Китай, така и китайците да произвеждат ... защо пък не в България?

Китай ще излезе на първо място в много направления в близко бъдеще. Със забрани и санкции този процес няма да спре. Което е лесно разбираемо. Когато спрат кранчетата на изтичащите мозъци, евтиния труд на азиатците и имигрантите, евтините енергийни и природни ресурси, а се увеличат разходите за оръжия, бежанци, субсидии и т.н., най-отгоре изплуват реалните икономики, които не разчитат на подаръци, изнудване, препродажба и др. под. лесни методи за забогатяване.

Кратко и ясно НЕ! Електромобилите са едно недоносче и нямат никакво бъдеще. Нито са по-евтини, нито са по-лесни за поддръжка, нито са по-надеждни, нито са по-зелени. Едно недоносче, както казах.