Няколко месеца по-късно от компанията разкриха официални снимки и данни за автомобила.
Outlander GT е оформен в типичния за марката агресивен стил. От снимките се вижда, че новият Outlander е с голяма предната решетка, взета от новия Lancer Evo X. Нови са и предни фарове, силно стеснени към решетката, както и габаритните светлини, получили изцяло нова форма. Интериорът е почти непроменен спрямо предишния модел.
Вижте снимки
Моделът е снабден с нов икономичен MIVEC V6 двигател с оптимизирано връскване на горивото и подобрена компресия на работата. Промените водят до увеличение на производителността до 230 к.с.
Автомобилът е оборудван и със системата  Idle Neutral Logic, която позволява автоматичното превключване на трансмисията в неутрална предавка, докато автомобилът е в спряло състояние, което спестява гориво.
Най-съществената новост обаче е приложението на системата на Lancer Evo X за активна регулация на двойното предаване (S-AWC), която ползва блокаж на предния диференциал и електронно разпределение на въртящия момент между предния и задния мост.
Окачването на Outlander GT е настроено за шофиране по асфалтирани пътища, затова спирачките са поръчани от Brembo, а колелата на фирмата O.Z. са 19-цолови.