Bertone Runabout ползва шаси на Lotus и двигател на Toyota
Италианското студио показа нов вариант на спортния автомобил с ретро дизайн и модерни технологии
Италианското дизайнерско студио Bertone показа за първи път новия вариант на модела Runabout, наречен Targa. Спортният автомобил вече е готов за производство и се предлага в два различни стила на каросерията. Докато първоначалната визия се фокусираше върху версията Barchetta (в превод от италиански "малка лодка") без покрив, сега студиото погаза и версия Targa, която добавя истинско предно стъкло и подвижен покрив.
Вижте Bertone Runabout Targa >> >> >>
Възроденият автомобил отдава почит на дизайна на концептуалния автомобил Autobianchi A112 Runabout от 1969 г. на покойния Марчело Гандини, но изоставя корените си от FIAT в полза на шаси от Lotus. Той не е изграден върху съществуващ автомобил, а върху чисто нова платформа от алуминий, закупена от доставчик и персонализирана от Bertone. В комбинация с каросерийни панели от въглеродни влакна, спортният автомобил тежи само 1057 кг или приблизително колкото Mazda MX-5.
Новият Bertone Runabout Targa е почти толкова голям, колкото популярния спортен автомобил на Mazda с дължина 3,99 метра. Колата на Bertone обаче е разположена много по-ниско от земята, като е висока само 1,12 мм. Отзад е с 9 см по-широка, отколкото отпред и е оборудвана с ковани алуминиеви джанти. Отпред колелата са с размер 18 инча с гуми 225/40 ZR18, а отзад са 19-инчови с гуми 295/30 ZR19.
Новият Bertone Runabout Targa заимства сърцето си от Toyota, като се задвижва от 3,5-литровия V-образен 6-цилиндров двигател на японския производител. Вместо да е с атмосферно пълнене, 6-цилиндровият двигател, монтиран зад седалките, е с компресор, увеличавайки максималната мощност до 475 к.с., а въртящият момент достига 490 Нм.
Мощността се предава към задните колела чрез 6-степенна ръчна скоростна кутия с близки предавателни числа и прецизен лост за превключване. Тази конфигурация позволява спринт от 0 до 100 км/ч за 4,1 секунди и максимална скорост от 270 км/ч. Окачването е с двойни носачи, регулируеми амортисьори и стабилизиращи щанги.
Стилистичните решения са препратка към легендарния спортен автомобил Fiat X1/9, вдъхновен от концепцията Autobianchi A112 Runabout. Емблематичните клиновидни форми на прословутия дизайнер Марчело Гандини, които са определили работата му през 60-те и 70-те години на миналия век, са много живи в двата нови модела от откритата Barchetta и практичната Targa. Първият модел очевидно е най-вярната интерпретация на оригинала, но карбоновият покрив на втората е проектиран да запази клиновидната тема максимално.
Италианското дизайнерско студио Bertone ще произведе само 25 бройки и иска смайващите по 390 000 евро за брой без данъци и такси. Runabout е вторият модерен автомобил на компанията, който остава верен на оригинала, без да прекалява с ретро стила. Въпреки високата цена, Bertone вероятно няма да има проблем да намери 25 клиенти.
Последвайте ни във Facebook и Instagram, за да научавате първи новостите от света на автомобилите.