Китайската марка Hongqi обмисля производство на автомобили в Европа чрез партньорство с Stellantis. Според информация на Ройтерс се водят преговори за използване на заводи в Испания, макар сделката да не е потвърдена. Подобен ход би улеснил навлизането на марката на европейския пазар.

Разговорите се осъществяват чрез Leapmotor, в която Stellantis притежава 20%, а компанията майка на Hongqi - FAW Group - има дял от 5%. Основната цел е ускоряване на експанзията в Европа, включително планове за пускане на десетки електрически и хибридни модели до 2028 г. Локалното производство би намалило разходите и би позволило избягване на високите вносни мита.

Stellantis паралелно води разговори и с други китайски производители, включително Dongfeng, Xpeng и Xiaomi. Компанията търси различни модели на сътрудничество и възможности за използване на свободен производствен капацитет в Европа.

Hongqi е основана през 1958 г. и е първият автомобил, произведен независимо в Китай. С течение на времето марката бързо печели популярност сред високопоставените служители на Комунистическата партия на Китай. Мао Дзедун виждал Hongqi като символ на национална гордост. 

Компанията вече има присъствие на европейския пазар и планира да открие над 200 дилърства до 2028 г. Преговорите със Stellantis са част от по-широка тенденция - китайските автомобилни производители все по-често търсят местно производство в Европа, за да ускорят растежа си и да засилят позициите си на континента.