Четвъртото поколение на легендарния роудстър Mazda MX-5, който в САЩ е популярен ката Mazda Miata, има повече от 10 години успешна пазарна история, а за моделната 2026 година идва с леко увеличение на цените. Макар че техническите промени са сведени до минимум, Mazda направи умерена корекция в ценовата си политика, като съхрани основните предимства на модела - ниско тегло, задно задвижване и автентично механично усещане зад волана.

Вижте обновената Mazda MX-5 Miata  >>  >>  >>

Поскъпването в САЩ е сравнително умерено, като цената се повиши с около 600 долара за цялата гама, като таксата за доставка в размер на 1235 долара остава непроменена. Роудстърът започва от 31 665 долара за версията с мек покрив с 6-степенна ръчна скоростна кутия.

Нивата на оборудване Club и Grand Touring също се увеличават само с 600 долара. Mazda Miata Club започва от 35 165 долара, докато Miata Grand Touring струва 36 965 долара. GT е единствената версия, предлагана с 6-степенна автоматична трансмисия, която включва пера за превключване на предавките, и е с доплащане от 920 долара.

Mazda MX-5
Mazda MX-5 Снимка: Mazda

Mazda продължава да предлага пакета Brembo BBS Recaro за Miata Club на цена от 5050 долара. За 2026 г. автомобилният производител добавя черен интериор от Alcantara със светлосиви контрастни шевове и черни акценти. Тези нива продължават да поставят Miata сред по-достъпните предложения спрямо повечето съвременни спортни автомобили, въпреки че базовата версия Sport вече преминава психологическата граница от 30 000 долара.

Mazda MX-5 Miata се сдоби с юбилейна версия

Mazda MX-5 Miata се сдоби с юбилейна версия

Представянето на специалния японския роудстър се състоя на състезанието за издръжливост „24-те часа на Дейтона“

За 2026 г. Miata получава само дискретни промени в интериора и в използваните материали. Сред обновленията са нови акценти при изпълнението Club, включително черна алкантара с контрастни шевове и черни елементи за управление. В същото време ключовите съставки като олекотената конструкция и задното задвижване, остават без промяна.

Mazda MX-5
Mazda MX-5 Снимка: Mazda

При всички версии под капака работи един и същ 2,0-литров 4-цицилиндров бензинов двигател Skyactiv-G  с мощност 184 к.с. и 205 Нм въртящ момент, напълно подходящ за лек роудстър. Sport и Club се предлагат само с 6-степенна ръчна трансмисия, докато Grand Touring може да бъде оборудван както с ръчна, така и с 6-степенна автоматична скоростна кутия. Въпреки увеличението, моделът остава осезаемо по-достъпен от повечето актуални спортни автомобили и продължава да е сред малкото предложения, при които базовата цена е около 30 000 долара.

Mazda MX-5
Mazda MX-5 Снимка: Mazda

Базовата версия Sport вече струва над 30 000 долара, но според днешните пазарни стандарти това все още е реалистично достъпна стартова цена за спортен автомобил. Наличието на варианти RF с твърд покрив прави Miata особено привлекателна за хората, които търсят баланс между ежедневен комфорт и спортен характер. Допълнителни опции, като пакета Brembo/BBS/Recaro, засилват усещането при шофиране и приближават автомобила още повече до изживяването на писта.

Mazda MX-5
Mazda MX-5 Снимка: Mazda

Макар 2026 г. да не носи революционни промени, Mazda MX-5 Miata остава вярна на философията си - лек роудстър със задно задвижване, жив темперамент и ценово позициониране, което му позволява да бъде сред най-достъпните съвременни спортни автомобили. Цените са леко по-високи, но моделът запазва силната си привлекателност за всички, които ценят истинското взаимодействие с пътя.

В Европа и в България Mazda MX-5 вече се предлага само с 1,5-литровия 4-цилиндров бензинов двигател с мощност 132 к.с., в комбинация с 6-степенна механична скоростна кутия и във версията с текстилен сгъваем покрив на цена 34 790 евро. По-мощната версия с 2,0-литров 4-цилиндров двигател със 184 к.с. отпадна от ценовата листа през 2025 г. заради високите емисии на СО2.

Последвайте ни във Facebook и Instagram, за да научавате първи новостите от света на автомобилите.