Коментари - Най-големият производител на електромобили в света стъпва официално в България | Авто.dir.bg

17-11-2017 20-11-2018

Коментари

Супер грозни коли...

"Еремиа посочи, че BYD влиза на българския пазар с цени от около 19 400 евро за базови модели, около 29 200 евро за средния клас и приблизително 39 800 евро за по-висок клас електромобили." Като 35% от тази цена е мито на Урсулка за китайски производители, а 20% е ДДС-местен рекет. Колата пристига тук за 10к, но ти я продават за 20к. Не знам до кога ще ги търпим

"Колата?"

Не я купувай, само се повози в нея. И тогава няма да пишеш - колата в кавички...

Митото на "Урсулка" е за запазване на европейската икономика, която е и на България!!!

Стига, бе! Та ние вече и кабели за коли не произвеждаме. Не знам какво пазим. А икономика се пази с условия за конкуретоспособност, иновации, енергия и т.н. Не мита, зелени сделки и идиотски регулации Сега всички дружно ще платим, че допуснахме невнятници да ни унищожат икономиката и държавите.

Икономика се пази с много неща и да, и с мита. Парите, които напускат за Китай никога няма да се върнат, за разлика от тези, които се въртят в ЕС респ. ЕИП. А защо нищо не се произвежда в БГ, проблемът първо трябва трябва да търси в БГ преди някъде другаде!!!

Алек, Митото е последната бариера. Когато нищо друго не върши работа. Както виждаш, мито от 35% и пак китайските коли идват по-конкурентни от европейските. Като цена, но за съжаление и като качество напоследък. Защо ли? Така става, когато допуснеш невежа да те управлява. Тази същата Урсулка правеше танкове за бременни като военен министър на Германия, например...

Им са 100 000 ЕВРО с ДДС ниският клас

Не са самоцел на ЕС. Правителството на Китай първо да спре да субсидира производството на тези сешоари на колела. В Китай има цели долини пълни с милиони паркирани електрички произведени само за да вземе производителя субсидията.

Ама яко крадат визия като форд, нямат ли си мозъци за дизайн от толкова милиарда?

Аре стига бе.

Всички нови коли ми изглеждат пластмасови. Не знам, защото с квадратни ли или защото наистина са пластмасови. :-) Пак немците и Шкода държат рилична визия, всички останали изглеждат като играчки.

китайците като стъпят някъде и всичко друго приключва и дори си внасят в кашони нелегално китайски работници да им работят в складовете

Затова има мита на стоките от Китай и затова трябва да сме заедно в Европа!!!

пази боже да ти стъпят китайците , не стъпва тука да инвестира в заводи и създава работни места а стъпва да ви продава и точи пари

От ЕС кой е "стъпил" и произвежда коли в БГ? :)

то не бяха заводи и мостове по Дунава ама сега е по островите млад пенсионер

Имаше няколко варианти за производство на коли и/или части за коли, но бг правителство ги пропиля!

Каква радост, че някой ще ни изнася паричките навън! Поне да прави чистачките тук....да произвеждаме нещо...

За съжаление.......и чистачки не можем да правим!

Еми в провалената държава какво да можем?!?

ако си мислете че Руските коли са боклук, сега ще разберете какво наистина означава боклук

Отношението на качество-цена не е лошо, да не мислиш че, новите европейски боклуци са по-добри?!

новият RAV4 се сглобява в Китай от китайски части, вероятно над 50% от частите в европейски коли също са от Китай