Коментари - Най-големият производител на електромобили в света стъпва официално в България | Авто.dir.bg
Коментари
и тук е пълно с розови ботове, има ли поне един едеот тука видял тия коли на живо?
На електрички в света. Милиони електрички се произвеждат в Китай за да се вземе субсидията. Има цели долини запълнени с тези милиони електрички които не могат да се продадат. Опитите да направят дъмпинг в Европа и други части на света няма да им се получат. Който иска да купува китайски боклук да си спомни за грейт уоуовете. Тия се разпаднаха и изчезнаха от улиците две-три години след покупката.
С кеф ще си купя един хибрид за 30-40 хиляди евро и съм убеден че ще ми хареса. Много псевдо ескперти и глупави изказвания... китайците правят и скъпи коли.
Бид сеал ю пхев струва 32000 евро в Северна Африка.А в България 39000 и нещо.Доста сериозна разлика
Разбира се че са по-скъпи за Българя. Не сме приоритет за тях. Нашия пазар е смешен. Примитивна икономика, бедни хора, разбита инфраструктура.
Ха-ха, колкото и да ги рекламират, на китайските боклуци вяра да не се има, и второ - аз на тостер се не качвам!! И трето - там тези ги карат по няколко хиляди километра и ги хвърлят / изоставят (защото не стават и за скрап - всичкото е пластмаса!) защото партията ЗДРАВО НАЛИВА ПАРИ ЗА РЕКЛАМА И ПРОЗИВОДСТВО на едни лъскави тостери! И на редовия китаец му излиза евтино да вземе именно тези сешоари!..И това келеме Сано е страшно продажно говедо! Преди гидни го харесвахме, но само клечки за уши не е рекламирал!
тези китайци не познават цифрите, да продават на китайски цени ине на Европейски тея каруци!
Тарикати , в Китай са по 10 и по 15хил. евро, а тука искат 30 за тия кошници.
Голяма работа станали българите. Най-голямото им притеснение е да не ги шпионират от Китай. Да не работите за ЦРУ ?
Аз купувам коли само от доказали се фирми със сто годишна история и традиции, жълтурите до преди 40г ходеха с гумени галоши и изучаваха трудовете на председателя Мао, колкото пъти купувам тяхно все съм съжалявал.
Бай Yй Дий А иначе определението " стъпи" стъписва с липсата дори на повърхностен смисъл.
30 хиляди ще струва тук, а в Китай цената и е 3 пъти по ниска. Преди няколко години влязох в китайски магазин за черна техника. Голям смарт телевизор 65 инча плюс голяма мощна аудио система с големи тонколони - 100 долара.
Кажи нещо за китайските проститутки, щот и аз съм ходил там като пътувах с корабите?
изглеждат като жени външно, направо, ама имат малки пишки. Ако това за теб е проблем, препоръчвам по-бързо корабът ти да се върне в България.
И те са много евтини. Спираме младо красиво момиче, като детенце е, качено на малък мотопед и ме пита искам ли секс. Казвам да, качвам се на задната седалка и ме отвежда в квартирата си. Предлага ми питие, цигари, сладки, ядки, без да бърза като нашите българки, защото ги чакал следващия клиент. Предразполага те и взимат между 20-30 долара. Ама всичките са бонбончета, толкова са хубави нямам думи... и все малки 15-20 годишни.
Мултимедията ще има ли на български език.
почитатели на китайският лукс и изящност, не се учудвайте, ако сметките ви за тока надхвърлят себестойността на колата само за няколко месеца. По статистика, сметката за тока нараства с около 80% средно, в зависимост от експлоатацията разбира се.
КОЛКО МИЛИАРДИ ГИГАВАТИ ТОК ЩЕ СЕ ХАРЧИ, ЗАРАДИ ТИЯ КОЛИ И ИЗОБЩО ЗА ЦЯЛАТА ТАЯ ЕЛЕКТИРННО ПАЯЖИНА КОЯТО Е ОБГЪРНАЛА ЗЕМЯТЯ ! И ЗА КВО Е ЦЯЛАТА РАБОТА ?
Ако тока на електричката ви свърши и останете на пътя, а сте някъде в гората със семейството, децата, ще ви изядат чакалите.
Трябва да има внос на Лади и Москвичи от Русия. Сега ги правят китайците, а и са в пъти по евтини от германските баклуци.
някой да не се учуди като му източат сметките, защото тая китайска пластмаса ще събира всичките ви данни и ще ги препраща на Биг Бра Дър Су Лю Пу Дзън... честно казано, мен ще ме е не само срам ами направо страх да се кача в тоя китайски робот... не мерси.
Чудесни новини! Още поне 20 софийски същества ще работят в лъскав офис, ще вземат 5цифрени заплати и ще имат служебен айфон 17 про....
Човека кликнаха да четат за Тесла, а то - компоти - китайски и скъпи бухахахах браво дир!!! Трябваше на 1 април да пуснете статията
30 плюс хил. евро за тия бракми!? Добрееее, за всеки влак си било имало пътнци, ама за този ще са определено малко.
Много добре. Две неща ме притесняват - автономния пробег на електричките. Искам реални 600 километра при -5, климатик и 100 - 130 на магистралата. Ще трябва да почакам 5 - 10 години. Другото е екраните. 5 процента от хората имат чуствителност към трептене на екрана, причинено от енергоспестяващите технологии и хитринките, които производителите на дъвременни екрани използват, за да покажат 6 или 8 битова матрица като 10 битова такава. Та при дълго шофиране това ще е сериозен проблем, особено през ноща.
никога няма да си купя, от никоя фирма, даже и българска да е. Пълни са със шпионска електроника вътре- от камерите до микрофоните и ДжиПиЕс-а!
Само да си запалят непродадените батерии. Вижте какво направиха франсетата и германците преди две год.
Дрогаре, китайските кочини са зле , особенно откъм софтуер, дръпнати очи не могат да пишат софтуер и скоро не се очаква да могат, от мен да знаете, а калпавия софтуер може да ви скъса нервичките. Ако можеха да пишат софтуер досега Европа и САЩ да са на просешка тояга, но за късмет господ не им дал тази дарба.
Защо се допуска врабеска фирма, която ползва робски труд и финансира планове за поробването ни са си продава боклучаците в ЕС?
Още преди 50 години България изнасяше електромобили за Япония. А Русия произвеждаше кораби, задвижвани изцяло на ток. Дори и в България имахме такива. А сега, дори не можем сами да им напечатаме рекламите, на чуждите електокари
На българите им предстои да си продават колите , не да купуват ...
Всички коментари до тук застъпват цената и качеството. Няма лошо. Но аз бих попитал и обърнал внимание - защо заовда са го на правили в Унгария, а не в БГ? Нали в Унгария е лошо с Орбан? Май все пак там има производство и инветсиции, а не като у нас - само консуматорство. Ето това е проблема! Не дали били по-добри или по-лоши от не знам коя си друга марка. За всеки влак си има пътници. Но ние все така не произвеждаме, а само консумираме. Няма как да има пари в хазната и хубави заплати без производство и добавена стойност!
Айде стига с тези китайци, бе, тъкмо си отървахме донякъде от "братушките" руснаци, сега се подлагаме и на китайците. Как не им омръзна на българите все някой да ни гъделичка и ние да умираме от смях! Тези са следващите завоеватели на света и съответно ще ни освобождават от нещо си, а?
Нееее, не и поредната китайска пръчка...
Очаквам агент Сашо да излезе с гневен коментар, в който да заяви, че китайските електромобили са най-скъпите електромобили на света и за това ние требва да плащаме по евтини европейски с въглеродни квоти.
Уникални коли са. Вътре кожа, шевове, уникално усещане на класа. Имах друго мнение за китайските коли, вече всичко е различно
Само да ти кажа, от лично наблюдение: мой приятел си купи за голямото си семейство китайска пръчка. Чисто нова. Недостатъци: първо - видими дефекти в сглобяването на вратата на багажника. Няма парно за задните седалки (такъв бил модела (!!!???) От скоро той има явни съмнения, че скоростната кутия си е тръгнала.... В неговия случай, за същите пари би си купил някой от новите модели на Шкода, ама не. Колата му не е тази марка, която представят тук,. но едва ли има голямо значение.
Преди да дрънкаш глупости се осведоми каква гаранция дават, може пък да си промениш мнението. Никой друг няма да ти даде 8 години или 250 000 км на батерията. Ако колите се разваляха така както се опитваш да излъжеш, че те вече да са фалирали. Изобщо не споменавам цената пък, която е 50% по-ниска от европейските аналози.
Тея дето реват срещу западна колонизация, сега с кеф купуват китайски автомобили. Където и да се обърна все гъзолизачи на САЩ, Русия или Китай.
След като България бе ПЪРВАТА страна в Европа със завод за сглобяване на китайски автомобил. Докато едни ддебеловрати момченца не го посочиха и казаха - Искаме го... Сега пускаме одиозни статии, че неговия нааследник е удостоил с честта да сме ПОСЛЕДНАТА евространа, в която ще продава стоката си.. То и едни немско-албански електромобили предизборно почнахме да сглобяваме. На поляна на Домусагите. Ма то тъй ни е по наследство - от Булгарреното де.
НЕ! На китайската колонизация! Не разбирате ли че след няколко години ще се налага на децата ни да учат китайски за да оцеляват в китайският свят??? Вън! Вън от България! Вън от Европа!
Еййй голЕма реклама, по всички канали китайците та китайците... все едно без пари ги дават тия кошници...
" По думите ѝ дружеството има стотици хиляди инженери ..." ????/ Явно на всяка произведена кола по един инженер
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
Най-големият производител на електромобили в света стъпва официално в България
Китайската компания BYD вече е изпреварила Tesla
Обратно в новината