Коментари - Mercedes или BMW втора ръка? | Авто.dir.bg

Глупости! Почти всичко е въпрос на поддръжка и отношение към колата. Ако човек уцели да си купи кола, която е гледана от съвестен собственик и новия собственик е също съвестен човек а не Андрешко, колата на практика ще служи безпроблемно!

имах и тойота.. нова. за около година. сега карам БМВ. пак ново. мерцедес ще си взема като поостарея. а може и тойота пак. но сега докато съм млад, ще карам БМВ, в краен случай Порше..

The Best or nothing !

Знаех си ,че тази новинв ще ви превъзбуди.Вадете шублерите!

Изключително необективно и грешно.Имам автосервиз и мога да кажа че мерцедес са много по слаби технически недомислени и проблемни.Слаба еклектроника,помпи на старите дизели Лукас дето никой нейска да ги ремонтира и неможе да се ремонтират.проблемни SAM модули и още куп неща които мога да изброя.Не че бмв нямат проблеми но не са така явни и системни.

Ауди

То е яссно Булгар Рено, оставете ги немските!

Работата ми е да карам коли,ако не най скъпите марки,то поне най-издръжливите. По въпроса към статията,ще изкажа лично мое мнение, което разбира се никой не е длъжен да съгласува. ВТОРА РЪКА АВТОМОБИЛ САМО ХОНДА ИЛИ ТОЙОТА

С удоволствие прочетох коментарите и разбрах, че по-големи специалисти от нас на тема коли, жени и футбол няма. Затова караме моргите на света, футболните ни отбори са 10 от 9 участника, а жените.. абе, май само тях си ги бива, стига да не говорим за Златка, Николета и сие..

... Какво да изберем: Mercedes-Benz или BMW втора ръка. Аз избрах Дачия първа ръка и смятам, че предвид състоянието на пътната ни мрежа, както и реалния капацитет/ниво на сервизното обслужване у нас, моят вариант е по-добър. BTW: Имам силни съмнения, че това което се предлага като "втора ръка" ръка в България е от съща ръка и в Европа(там откъдето е първа ръла). Особено ако сравним цените на гореспоменатите марки тук и в страните откъдето идват. Т.е мнението ми е, че реално (и добри) втора ръка Mercedes-Benz или BMW (или Audi) в България едва ли има.

AUDI

Всичко друго само не и BMW. Това са най прехвалените коли, с електроника, която дава много дефекти с четрицифрена крайна сума от уравнението съставено ви в сервиза.За собствениците на тая марка, поета е казал: Много като теб, вече плакаха...

Четете статистиките на германците за най-безпроблемните коли. На първите десет места са 6 (шест) японски, от който три модела са Тойота. Аз казах.

Статия която в крайна сметка не казва нищо! Разликата, за която пише е маргинална. И тук както може да се очаква се появиха редовните експерти по коли, жени, фурбол... Айдееее, начешете си езиците поне.

Аз си карам Хондата и си свиркам, даже излишни пари имам

меджан или баврец.... трабант бе баце трабант!!!!

Колата не трябва да е безпроблемна, евтина за поддръжка и пр. Трябва да ти доставя удоволствие, като я караш.

Нито едната нито другата. Вече сме 21 век и други марки са символ на иновации и лукс. В нета е пълно с отчети на фирми опериращи с автомобили под наем в САЩ, при директно сравнение с ТЕСЛА краха на немските марки е тотален. За да не звучи като пропаганда, това което Ви пиша потърсете Тесла над 400 000 мили. Там хората които правят сериозен бизнес с коли са описали своят опит.

За какво се карате? Кола, която да не се чупи няма.. Няма бе... Няма! Всички се чупят, на едните двигателите, на други скоростните, на трети ходовата част, четвърти пък гният... Въпроса не е, коя е най-надеждна, най-качествена и т.н... Въпроса е, коя е най-евтина за подръжка и можеш ли ти да си позволиш тази подръжка. И накрая (но не на последно място) какво е точното състояния на оглеждания от Вас екземпляр. Та в крайна сметка (като изключим служебната) най-добра си я новата кола.... ако не нещо друго, поне си е в гаранция и да се счупи "Ей ви е , оправяйте си я!"

Да се разберат феновете за какво да спорят - добре ше е за най-качествената, защото понятието най-надеждна и безпроблемна кола никак не се вписва в тези марки.

Нито едното,по боклучиво нещо от бмв и магарцедес няма,последните им здрави модели вече преминаха 25 годишната граница,сега всичко е части но не и коли,а и да не говорим за хилядите дефекти които дават и двете марки.След цялата безмислена електроника по тия талиги можеш да останеш единствено със скъсани нерви от всезнаещите ни "майстори" в кавички и с празни джобове от 4-ри цифрените суми за ремонт на тия гюмове.Не искам нито да чувам,нито да виждам такива "автомобили" пак в кавички,това недоразумение не го допускам да влиза в двора ми повече.

Lexus - 20 точки. Следващата новина please.

Накрая си вземете Тойота, аз така направих и не съжалявам.