Коментари - BMW подготвя конкурент на Tesla Model S | Авто.dir.bg

Не че нещо ама теслата е изцяло електрическа и най-върховата и модификация е 80 000 $ + има доста по-голям пробег на ток. А до тогава ще пуснат и новите модели с още по-голям пробег и системи като 4х4 и т.н. Не ме разбирайте погрешно , фен съм на БМВ и съм един щастлив собственик , но това по никакъв начин не бих казал , че е конкуренция на тесла :)

Фичу, Model S P85 е 87600 Euro. Model S P85D се очаква през февруари на цена от 101200 Euro и ще е с перманентно 4х4. Обаче става само за сравнително къси преходи - до 400км. Това да висиш няколко часа на щепсела не си е работа.

Немога да разбера бе хора защо са тези мъки с тези хибриди.Бензин , ток ,батерия , кабели, щепсели и фасунки.Ако им предложа ГЕНИАЛНА идея на инженерите от бавария дали ще спуснат някое евро и на бедния Тоцев.Идеята е хем стара но досега никой не я е приложил.Неможе ли във автомобила да бъде поставена телескопична патерица както е при тролеите и влаковете.Там доколкото знам устройството се нарича пантограф.Та с тази патерица да се осъществява контакт със енергийна мрежа и автомобила да се двийи там където може директно на ток.А може и отсечки от магистралите да бъдат електрифицирани и в таксата да влиза и цената на ел енергията.Вярно е, че ще има технически проблеми с отчитане на сумите за изразходвана енергия.Промеждутъците без възможност за захранване да са на батерия или малък ДВГ на пропан-бутан.А също така с това преминаване на различни движители да се реши и въпроса със изпреварването и заобикалянето на препятствия.Вярно, че скороста няма да е голяма но икономията ще е чуствителна.Това е само идея или шега, но петрола в земята не е неизчерпаем.

Тоцев, мислиш ли, че на някой, който си купува кола за сто и кусур хиляди евра, му пука колко гори? Всичко е за мерене на полови органи. Този, който би намерил предложението ти за приемливо, и без друго се вози в трамвая.