В същото време концернът ще разшири производствената си база в чужбина, където до 2015 година ще може да произвежда до 10 милиона автомобила годишно, съобщават днес японски издания. Чрез това решение Toyota иска "да се спаси" от разрушителното въздействие на скъпата йена спрямо западните валути, посочва ИТАР-ТАСС.
До глобалната финансова криза през 2008 година Toyota произвеждаше в японските си заводи над 3,9 милиона автомобила, но след това започна поетапно да прехвърля производство зад граница. Високият курс на йената намалява конкурентоспособността на японските стоки и повишава разходите за производство в страната при преизчисляване в чуждестранни валути.
За 2012 г. Toyota планира да произведе 8,65 милиона автомобила, от които - 5,25 милиона зад граница.