Настоящото четвърто поколение на Suzuki Vitara беше представено на света през септември 2014 година на автосалона в Париж. Ясно си спомням тази премиера, защото това беше една от малкото коли, която беше станала по-малка на размери от предшественика си, носещ името Grand Vitara. За първи път тествах четвъртата генерация на Suzuki Vitara през 2015 г. За тези 10 години моделът стана тотален бестселър на марката и продължава да се радва на нестихващ интерес.

Вижте обновеното Suzuki Vitara  >>  >>  >>

Оттогава Vitara претърпя една актуализация през 2019 г. Въпреки сериозната си възраст като модел, Suzuki Vitara продължава да привлича нови клиенти. Продажбите на модела в Европа не само че не намаляват, а дори в някои страни се наблюдава засилен интерес към Vitara. Затова компактният SUV все още няма да се пенсионира, а от Suzuki са направили множество външни и вътрешни подобрения, за да са в крак с времето.

Suzuki S-Cross посреща лятото с богато оборудване и атрактивни цени

Suzuki S-Cross посреща лятото с богато оборудване и атрактивни цени

Японският кросоувър залага на 4-цилиндров двигател и задвижване 4х4 с избор на четири режима на работа според условията

Suzuki Vitara е един истински SUV, с който се срещам вече за пети път през тези 10 години. При всяко тестово шофиране намирам нещо ново и ценно, с което този модел ми харесва и затвърждава мнението, че Suzuki е честна марка. Никога не обещава повече, отколкото може да даде и никога не ви кара да плащате за имиджа, който е изградила като висока надеждност и ниски разходи за поддръжка.

Високо качество на сглобката и надеждност във времето

Успешният модел се произвежда само в завода на Suzuki в Унгария, който се слави с много високо качество на сглобката и висока надеждност във времето. За разлика от повечето нови модели на пазара, при Suzuki Vitara това вече е доказано, а колите по пътищата на България влизат в сервиза предимно за смяна на масло и консумативи. На българския пазар Suzuki Vitara е много търсен и като употребяван автомобил.

Suzuki Vitara
Suzuki Vitara Снимка: Suzuki

При поредното освежаване на Vitara, дизайнерите на Suzuki са променили малко предната част на модела, като новото "лице" осигурява по-впечатляващ външен вид. Радиаторната решетка е оцветена в черен пиано лак, а новите заострени фарове изглеждат по-динамични. Палитрата за екстериора включва пет едноцветни и пет двуцветни покрития. Нови в гамата са елегантната двуцветна каросерия с основен син цвят "Сапфир" с черен покрив и едноцветната каросерия в титаниевосиво металик.

Suzuki Vitara
Suzuki Vitara Снимка: Suzuki

Интериорът на обновената Vitara предлага множество отделения за съхранение, но изглежда до голяма степен по същия начин като настоящия модел. Като опция се предлага панорамен покрив с отварящ се люк. В средата на таблото е позициониран новият 9-инчов сензорен екран на мултимедийната система. Системата поддържа безжична и кабелна интеграция на смартфон чрез Apple CarPlay и Android Auto.

Приложение за смартфон открива къде се намира колата

При фейслифта във Vitara е инсталирано приложението Suzuki Connect. Приложението за смартфон и свързаните с него услуги позволяват на водача да наблюдава своя автомобил от разстояние, да получава известия за текущото му състояние или да намира колата, ако е забравил на кое място е паркирал своята Vitara. Функцията за географско зониране също е част от обхвата, като собственикът се информира, когато превозното средство напусне предварително определена зона.

Suzuki Vitara
Suzuki Vitara Снимка: Suzuki

Най-новата версия на Vitara е свързана с моторизацията, хибридната технология и системата за наблюдение на водача. От гамата на Vitara отпадна 1,5-литровият 4-цилиндров бензинов двигател DualJet с пълноценна хибридна технология Full Hybrid с мощност 116 к.с. и 6-степенна автоматична трансмисия AGS.

По-висока надеждност и подобрена ефективност

Оттук нататък моделът се предлагат само с добре познатия 1,4-литров 4-цилиндров бензинов турбодвигател BoosterJet, който е оптимизиран, за да отговаря на най-новите европейски норми за вредни емисии. Японските инженери са работили върху охлаждането и издръжливостта на мотора, което допринася за неговата още по-висока надеждност и ефективност. Обновеният агрегат е с максимална мощност от 110 к.с. при 4500 об/мин и максимален въртящ момент 235 Нм в диапазона от 2000 до 2500 об/мин.

Suzuki Vitara
Suzuki Vitara Снимка: Тони Тончев

Отзивчивата динамика и енергичното ускорение остават ключови в поведението на автомобила, тъй като минималното намаляване на конските сили се отнася само до шофиране при много високи обороти, над 5000 об/мин, както и при високи скорости, които не са разрешени по пътищата у нас.

Анализ на данните от приложението Suzuki Connect показва, че 99,9% от шофирането в Европа се извършва в диапазон под 107 к.с., което прави тази промяна практически незабележима за потребителите на марката от Хамамацу, Япония.

Suzuki Vitara
Suzuki Vitara Снимка: Тони Тончев

Двигателят 1.4 BoosterJet остава комбиниран с 48-волтова мека хибридна система, която подпомага ускорението със 17 к.с и с 50 Нм, като в същото време редуцира разхода на гориво и вредните емисии. Батерията отговоря на изискванията на новия регламент, гарантиращ високо ниво на безопасност при топлопредаване. Освежената моторизация не променя позиционирането на Suzuki Vitara в класа на компактните SUV, като едни от най-достъпните модели, предлагащи разнообразен избор на скоростна кутия и задвижване.

Suzuki Vitara
Suzuki Vitara Снимка: Suzuki

Клиентите могат да избират между 6-степенна механична и 6-степенна автоматична трансмисия. Новият автоматик осигурява по-плавна и тиха работа, тъй като трансмисията сменя предавките автоматично, без прекъсване на потока от мощност. Това от своя страна значително подобрява динамиката и ускорението от 0 до 100 км/ч, като за версията с предно задвижване са необходими 10,1 секунди, а за тази с двойно предаване 4х4 - 11 секунди.

Suzuki Vitara
Suzuki Vitara Снимка: Тони Тончев

Водачът разполага с прилична тяга в почти целия работен режим на мотора. При изпреварване колата се нуждае от съвсем леко подаване на газ за да осъществи маневрата с лекота. За пъргавата динамика трябва да разчитате на 6-степенната механична скоростна кутия, която превключва много точно и прецизно. Работата на хибридната задвижваща система и модернизираният двигател постигат намаляване на разхода на гориво с 20% в комбиниран цикъл.

Консумацията на бензин за модела остава в рамките на 5,3 до 5,9 л/100 км при комбиниран цикъл по WLTP. Ключов фактор за тези отлични стойности е ниското тегло на модела, като в най-леката версия тежи едва 1180 кг, а най-тежката версия Suzuki Vitara 4WD 6AT тежи 1315 кг.

Suzuki Vitara
Suzuki Vitara Снимка: Suzuki

Обновената Vitara продължава да се предлага с предно предаване 2WD и със задвижване на четирите колела 4WD и при двата типа скоростна кутия - разнообразие, с което все по-малко модели на пазара могат да се похвалят. Пътният просвет на Suzuki Vitara е 175 мм и е достатъчен за да се движите с лекота по черен път, да преодолявате пресечени терени и да газите снежни преспи.

Четири режима на шофиране според условията

Интелигентното двойно задвижване на AllGrip Select има четири режима на шофиране за различни видове пътни настилки - Auto (автоматичен), Sport (спортен), Snow (за сняг) и Lock (заключване на централния диференциал при скорост до 60 км/ч), които се избират лесно от въртящия се селектор на централния тунел и улесняват избора на настройка на системата 4x4. Режимът Lock заключва централният диференциал и разпределя тягата 50:50 между предната и задната ос. Този режим може да бъда от полза при преодоляване на кални коловози или дълбок сняг.

Suzuki Vitara
Suzuki Vitara Снимка: Suzuki

Управлението на Suzuki Vitara е относително директно за кросоувър, окачването е стегнато, а шасито се наклонява минимално в завоите. В същото време колата вози доста комфортно с предно окачване тип McPherson и задно с торсионна греда.

Системата за наблюдение на водача е оптимизирана, като са подобрени както обхватът, така и времето за реакция при откриване на разсейване, с цел още по-безопасно шофиране. Намалени са и нивата на външен шум, в съответствие с новите европейските регламенти. За Suzuki Vitara се предлагат четири нива на оборудване - GL, GL+, GLX и GLX SR.

Suzuki Vitara
Suzuki Vitara Снимка: Suzuki

Стандартното оборудване на офроудъра е много богато, а надграждането се фокусира основно върху комфорта, както и върху екстериорните и интериорните детайли. Най-високото ниво на оборудване включва панорамен стъклен покрив с двойно отваряне за още повече светлина и простор в купето.

Пълен набор от системи за безопасност

Обновеното Suzuki Vitara все още е едно от най-сигурните предложения в класа си. Още от базовото ниво GL моделът е оборудван с пълен набор от системи за безопасност, като спирачен асистент с двоен сензор, система за разпознаване на пътни знаци, система за предупреждение при смяна на пътното платно, система за предотвратяване от напускане на лентата на движение, предупреждение при криволичене, асистент при спускане и при потегляне при наклон и 7 въздушни възглавници.

Suzuki Vitara
Suzuki Vitara Снимка: Тони Тончев

Цените на Suzuki Vitara 1.4 Boosterjet Hybrid 48V започват от 50 990 лева за базовия модел с предно предаване, а моделът със задвижване 4х4 и ръчна скоростна кутия в третото ниво на оборудване GLX струва 61 990 лева. Специално за празниците, до края на 2025 година, за Suzuki Vitara има отстъпки до 9600 лева за налични автомобили, така че цената може да бъде и много по-изгодна.

Технически характеристики

Suzuki Vitara 1.4 Boosterjet Hybrid 48V 4WD 6MT

Размери

Дължина: 4185 мм

Широчина: 1775 мм

Височина: 1600 мм

Междуосие: 2500 мм

Собствено тегло: 1290 кг

Обем на резервоара: 47 литра

Двигател

Тип: 4-цилиндров с турбокомпресор + електромотор

Работен обем: 1373 куб. см

Максимална мощност: 110 к.с. при 4500 об/мин + 17 к.с.

Максимален въртящ момент: 235 Нм при 2000-2500 об/мин + 50 Нм

Скоростна кутия: 6-степенна механична

Задвижване на колелата: двойно, 4х4

Показатели

Максимална скорост: 180 км/ч

Ускорение от 0-100 км/ч: 12,2 секунди

Среден разход: 5,4 л/100 км

Емисии на СО2: 128 г/км

Цена на модела с ДДС: от 61 990 лева (GLX)

Последвайте ни във Facebook и Instagram, за да научавате първи новостите от света на автомобилите.