Renault 4 E-Tech electric вече може да се поръча с очарователен сгъваем платнеен покрив. Новата версия се казва Plein sud и се предлага с ниво на оборудване Techno и с ниво на оборудване Iconic. Името Plein sud означава "На юг" и напомня за историческия модел Renault 4 Plein Air, който краси европейските пътища от края на 60-те години на миналия век нататък. Този кабриолет се отличаваше с опростен мек покрив, който изцяло заменяше вратите, покрива и задната врата. Новото Renault 4 E-Tech electric Plein sud е оборудвано с електрически управляван текстилен покрив, който предлага истинско изживяване на открито.

Вижте новото Renault 4 E-Tech electric Plein sud  >>  >>  >>

Черният електрически управляван текстилен сгъваем покрив също е впечатляващ дизайнерски елемент, който придава на Renault 4 E-Tech electric свеж нов вид. За да бъде отворът възможно най-широк, стоманеният покрив е бил премахнат чак до най-външния ръб, елиминирайки нуждата от релси на покрива. Освен това, антената, обикновено разположена на покрива, сега е интегрирана в задното стъкло.

Легендарното Renault 4 се прероди в електрически кросоувър (снимки)

Легендарното Renault 4 се прероди в електрически кросоувър (снимки)

Новият модел Renault 4 E-Tech electric дойде в България на цени от над 60 000 лева с две версии на задвижване и три нива на оборудване

Тъй като Renault 4 е проектирано от самото начало за версията с мек покрив, тази модификация няма съществено влияние върху ключовите характеристики на автомобила. Например, пространството за главата остава практически непроменено - 906 мм отпред и 813 мм отзад, в сравнение с 886 мм отпред и 853 мм отзад при конвенционалния покрив.

Оптимизирана акустика и намаляване на теглото

Renault също се възползва от експертния опит на своите партньорски компании Webasto и Haartz по време на разработката. Мекият покрив на Plein sud се отличава с вътрешна облицовка, която осигурява отлична шумоизолация и уплътнение без компромис с теглото, тъй като носещите компоненти на покрива са изработени от пластмаса, а не от метал.

Renault 4 E-Tech electric Plein sud
Renault 4 E-Tech electric Plein sud Снимка: Renault

Освен това, мекият покрив се сгъва на три секции вместо обичайните четири, когато е отворен. Това намалява общото тегло и едновременно с това увеличава ефективността. Вътрешната акустика е оптимизирана с дебело платнено покритие, когато покривът е затворен, и с дефлектор, който заглушава външния шум от пътя, когато покривът е отворен.

Щедрият и удобен отвор беше от съществено значение, за да се осигури на пътниците както на първия, така и на втория ред истинско изживяване като кабриолет и възможно най-ясна видимост. В сътрудничество с партньорските си компании, Renault постигна изключителни размери от 92 см дължина и 80 см ширина за Plein sud.

Renault 4 E-Tech electric Plein sud
Renault 4 E-Tech electric Plein sud Снимка: Renault

Текстилният покрив може да се отваря в различни междинни позиции, ако е необходимо, или чрез натискане на бутон на ключа на автомобила или до огледалото за обратно виждане, или чрез гласова команда, използвайки аватара на Reno (Рино).

Нови системи за подпомагане на водача, по-кратко време за зареждане

Наред със стартирането на поръчките за електрическото Renault 4 E-Tech Plein sud, цялата моделна гама получава техническа актуализация. Сред новите функции е усъвършенствана система за наблюдение на водача, която използва камера в А-колоната, за да открие признаци на умора или разсейване на водача. Тази информация след това се отчита в "Резултат за безопасност", който се показва след всяко пътуване.

Renault 4 E-Tech electric Plein sud
Renault 4 E-Tech electric Plein sud Снимка: Renault

Новост е и асистентът за аварийно спиране, който автоматично спира автомобила до покой, ако водачът стане неактивен. Асистентът за екологично шофиране вече работи и прогнозно, анализирайки пътя напред, използвайки данни от картата. Той предупреждава за предстоящи завои, кръгови кръстовища или препятствия, позволявайки на водача да намали газта, за да спести енергия и едновременно с това да увеличи безопасността.

Renault 4 E-Tech electric Plein sud
Renault 4 E-Tech electric Plein sud Снимка: Renault

Използва се нов топлообменник за по-добър контрол на нагряването на батерията. Това значително намалява времето за зареждане при студени или много ниски температури между 0°C и -20°C. Дори ако времето за шофиране преди е било по-малко от 10 минути, зареждането от 15 до 80% сега отнема 50 минути вместо един час при температури около нулата, благодарение на новата технология.

При температури от -20°C времето за зареждане е 1 час и 10 минути вместо 1 час и 45 минути. А ако времето за шофиране е било повече от един час, времената за зареждане се намаляват още повече до 40 или 50 минути, съответно.

Renault 4 може да има версия със задвижване на всички колела

Renault 4 може да има версия със задвижване на всички колела

Електрическият кросоувър Renault 4 Savane 4x4 Concept се отличава със защитни панели и увеличен пътен просвет

Последвайте ни във Facebook и Instagram, за да научавате първи новостите от света на автомобилите.