Porsche разработи високоволтови батерии за новия Cayenne
Прецизното производство на акумулаторните модули се осъществява в словашкия град Хорна Стреда
Porsche обяви, че използва високоволтови батерии за новото поколение на Cayenne, разработени и произвеждани изцяло от компанията. По този начин, производителят на спортни автомобили продължава да развива собствения си експертен опит в областта на батериите по целенасочен начин и да задълбочава технологичния си опит в областта на електрическата мобилност. Акумулаторните батерии на Porsche се произвеждат в Европа, в словашкия град Хорна Стреда и съчетават високи нива на мощност, капацитет и ефективност с изключително качество.
Вижте как се произвеждат бетериите за новото Porsche Cayenne Electric >> >> >>
Съвместно с предприятието Porsche Werkzeugbau GmbH в словашкия град Хорна Стреда, компанията Porsche създаде модерно съоръжение, предназначено за производство на следващото поколение модули за интелигентни акумулаторни батерии. Местоположението не е избрано случайно - именно тук се намира технологичният център на Porsche Werkzeugbau.
Съоръжението е разширено до ниво на иновативен технически център, който, в качеството си на надежден партньор, подкрепя Porsche в разработването на нови продукти и процеси. На около един час път с кола от Братислава, това място в бъдеще ще се превърне в производствена база за модулите за акумулаторни батерии за новото Porsche Cayenne Electric.
Започна производството на Porsche Cayenne Electric в Словакия
Тясната интеграция с Porsche Werkzeugbau е ключов фактор за успеха на проекта, тъй като експертният опит, натрупан при производството на прототипни компоненти може да се използва при внедряването в серийно производство. Строителството на производственото хале, обхващащо площ от 40 200 квадратни метра, стартира през януари 2023 г., а монтажът на производственото оборудване - през септември същата година.
Благодарение на интензивното сътрудничество между отговорните за техническото развитие във Вайсах инженери и планирането на производството в Цуфенхаузен, проектът е завършен в рекордно кратки срокове. През май 2024 г. съоръжението произвежда първия си завършен модул. В рамките на сложен, прецизно организиран производствен процес, 32 отделни литиево-йонни клетки се комбинират, за да се създаде завършен модул. Шест такива модула формират високоволтовата батерия, използвана в Porsche Cayenne Electric.
Новото Porsche Cayenne Electric струва почти колкото модела с ДВГ (снимки и видео)
Процесът на производство на модули включва няколко основни етапа. През целия производствен процес се прилагат най-високите стандарти за нивата на електростатичен разряд, защита и чистота. Тези строги стандарти гарантират високо ниво на технологична ефективност на всеки етап от производството, както и максимално възможното ниво на качество на готовите високоволтови акумулаторни модули.
Следва подготовка на клетките, които първоначално се тестват, след което се подготвят за следващите производствени стъпки. Клетките се подреждат една върху друга, като се обръща изключително внимание на прецизното им позициониране, с точно определено разстояние и с равномерно подравняване на конекторите на електродите.
Стековете от клетки се поставят в съответните опорни елементи. След това клетъчните разделители се позиционират и подготвят за процеса на заваряване. Клетъчната част се съединява с помощта на автоматизиран процес на лазерно заваряване. Този процес осигурява както електрически контакт, така и механично свързване. Извършват се непрекъснати проверки на качеството на съединенията и стековете.
След това се добавя пяна, за да се стабилизират и защитят клетъчните стекове. Интеграцията на модули се осъществява, като четири тествани клетъчни стека се поставят в общия корпус на модула и се фиксират на място. Между клетките и стековете от клетки се влага топлопроводим пълнежен материал, с което допълнително се подобрява разсейването на топлина.
Корпусът на всеки модул след това се залепва към охлаждащите плочи, за да се осигури трайна и термично ефективна връзка на клетъчните стекове. След като клетъчните стекове са поставени, горната плоча се монтира на мястото си и се заварява, осигурявайки напълно затворена компановка на модула.
В края на процеса се извършват тестове за течове и различни проверки на електрическите вериги, както и проверки на размерите, визуални проверки, функционални тестове и измервания на изолацията. Това гарантира, че всички компоненти са правилно заварени, запоени и електрически свързани. След приключване на тестовете, модулите се подготвят за доставка. След това външен изпълнител сглобява цялата високоволтова батерия, включваща шест отделни модула.
Модерното съоръжение за производство на модули събира данни от процеса в реално време, с което гарантира пълна прозрачност и контрол на всеки етап от производството. Преди всеки един акумулаторен модул да напусне предприятието, се проверяват компонентите по всички критерии за качество, а всички данни, свързани с производството се архивират безопасно и сигурно в облака.
Това означава, че всеки одобрен модул е бил подложен на цялостен и непрекъснат контрол на качеството, докато е преминавал през производствения процес. Процесът позволява на завода да има достъп и да предоставя съответните данни незабавно и да гарантира пълна проследимост дори след много години.
В допълнение към качеството на продукта, Porsche проверява и параметрите на батерията - по-специално тези, свързани с нейната дълготрайност и капацитет за зареждане. За тази цел новите батерии се валидират в лабораторни условия в собствения аналитичен център на компанията. Същото важи и за свързаните с тях компоненти, които все още идват от тестови автомобили.
За да се гарантира, че високоволтовата батерия отговаря на строгите стандарти за качество на Porsche, се симулират екстремни условия, като например излагане на топлина от 60 до 100 градуса по Целзий и се провежда тест за потапяне в течност. В следващата производствена стъпка доставчик оборудва батерийните модули с високоволтови кабели и съответните конектори. След това те се транспортират последователно до монтажната линия в завода в Братислава.
Предприятието за батерии е ангажирано с опазващи околната среда процеси и се стреми към високо ниво на вътрешна интеграция на производството. Чрез използването на възобновяема енергия от фотоволтаични елементи и термопомпи за ефективно генериране на топлинна енергия, се допринася за намаляване на емисиите на въглероден диоксид и се насърчава опазването на местната околна среда. Освен това, като принос към климатичната устойчивост, покривните повърхности на фабриката са озеленени, а обектът разполага със собствен кладенец за водоснабдяване.
Последвайте ни във Facebook и Instagram, за да научавате първи новостите от света на автомобилите.