Porsche разширява своята изцяло електрическа гама с новия SUV Macan GTS - един особено спортен и ориентиран към водача модел. С мощност до 571 конски сили при активиран режим Overboost, електронно контролиран заден диференциал и спортно въздушно окачване с понижен просвет, новият Macan GTS задава нови стандарти за динамика на шофиране. Верен на традицията на моделите GTS, петият вариант на Macan Electric се откроява както отвътре, така и отвън със своя отличителен стил и множество тъмни акценти.

Вижте новото Porsche Macan GTS  >>  >>  >>

Емблематичното съчетание GTS се радва на специална репутация сред ентусиастите на Porsche още от Porsche 904 Carrera GTS от 1963 г. За първи път трите букви GTS се използват при изцяло електрическия Macan. Най-новият модел в електрическата гама на марката предлага спортна динамика на шофиране и впечатляващи показатели на ускорението. Спринтът от 0 до 100 км/ч отнема само 3,8 секунди, 200 км/ч се постигат за 13,3 секунди, а максималната скорост е ограничена на 250 км/ч.

Новото Porsche Macan стана изцяло електрическо и още по-бързо (видео)

Новото Porsche Macan стана изцяло електрическо и още по-бързо (видео)

Германският SUV се предлага в четири варианта на задвижване с максимална мощност от 360 до 639 конски сили

Подобно на Porsche Macan Turbo, новият Macan GTS разполага с най-мощния електрически мотор на задния мост, използван в моделната серия. Задвижващият агрегат е с диаметър 230 мм, активна дължина 210 мм и е оборудван с 900-амперов импулсен инвертор с полупроводникови прибори от силициев карбид (SiC).

В новия Macan GTS той осигурява мощност от 516 к.с., която се увеличава до 571 к.с. с активиране на функция Overboost в режим за ускоряване Launch Control и осигурява максимален въртящ момент от 955 Нм. Както при Porsche Macan Turbo, трансмисията, която е с предавателно число 9,0:1, е специално проектирана да издържи на огромния въртящ момент на спортните модели.

Porsche Macan GTS
Porsche Macan GTS Снимка: Porsche

Новото Porsche Macan GTS предлага пробег в комбиниран режим на шофиране по WLTP от до 586 км. На подходяща станция за бързо зареждане, високоволтовата батерия с капацитет 100 кВтч може да се зареди от ниво 10% до 80% само за 21 минути, с максимална мощност на зареждане от 270 кВт.

Пакетът Sport Chrono е част от стандартното оборудване и е разширен, за да включва познатия от Taycan режим Track, който подготвя автомобила за динамично шофиране. Режимът увеличава интензитета на охлаждане на батерията, ограничавайки загубата на мощност, причинена от натрупване на топлина (известна още като ефект на "пад на мощността и капацитета в резултат от определени оперативни условия"), което води до забележимо подобрени параметри при продължително натоварване.

Спортно въздушно окачване със специфични настройки

Новото Porsche Macan GTS предлага компановка, съответстваща на духа на един истински спортен автомобил, съчетавайки разпределение на теглото с превес към задния мост, нисък център на тежестта и интелигентно управление на мощността.

Наред със системата за задвижване на всички колела с електронен контрол на сцеплението Porsche Traction Management (ePTM), системата за разпределение на въртящия момент между колелата на един и същ мост Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus) също е включена в стандартното оборудване.

Porsche Macan GTS
Porsche Macan GTS Снимка: Porsche

Електронно контролираната система за блокиране на диференциала подобрява сцеплението и динамиката на автомобила и физически е разположена директно зад задния двигател, за да спомогне за постигане на разпределение на теглото от 48:52, осигурявайки въпросния превес към задния мост.

Новото Porsche Macan GTS се отличава и с най-ниския център на тежестта в моделната линия. Инженерите са усъвършенствали специално спортното пневматично окачване, което включва контрол на нивото и системата за цялостен контрол на ходовата част Porsche Active Suspension Management (PASM).

Porsche Macan GTS
Porsche Macan GTS Снимка: Porsche

Сниженият с 10 мм просвет, респективно височина на каросерията и специфичните за модела настройки на амортисьорите и на стабилизиращата щанга, осигуряват изключителни динамични качества и прецизност в завоите. Те могат да бъдат подобрени още повече с предлаганото като допълнително оборудване управление на колелата на задния мост.

Звукът на Porsche Macan GTS е в унисон с емоционалния му характер. Функцията Porsche Electric Sport Sound (PESS) предлага два ексклузивни звукови профила, специфични за GTS, всеки с отличителен характер в режимите Sport и Sport Plus.

Черни акценти и ексклузивни облицовки на страничните прагове

Новото Porsche Macan GTS се отличава с подчертано индивидуален стил. Стилистиката му включва боядисани в черно детайли в предната, страничните и задната част, които са характерни за всички GTS модели на Porsche. Особено впечатляващи са тонираните, матрични LED предни светлини и контурните външни ръбове над предните отвори за въздух във вид на остриета.

Porsche Macan GTS
Porsche Macan GTS Снимка: Porsche

От началото на 2026 г. Porsche ще предлага нов пакет Sport Design за всички модели Macan, включващ нови предни и задни престилки на броните. Новото Porsche Macan GTS ще бъде първият модел, който ще получи тези отличителни елементи като част от стандартното оборудване и с добавена специфична за GTS стилистика.

Контрастните елементи, като вложки, страничните дизайнерски елементи под формата на остриета на вратите, облицовки на арките на калниците и крайния елемент на ръба на адаптивния заден спойлер, са изпълнени в черно.

Porsche Macan GTS
Porsche Macan GTS Снимка: Porsche

Променените облицовки на страничните прагове, които се разширяват към задната част, също допринасят за постигане на целенасочения външен вид на автомобила. Долният сегмент на задната част на автомобила е с отличителен дизайн с черни елементи и ясно изразен дифузьор, а задните светлини са тонирани, за да съответстват на предните.

Новото Porsche Macan GTS е оборудвано стандартно с 21-инчови алуминиеви колела Macan Design в антрацитено сив цвят. Като допълнително оборудване се предлагат 22-инчовите колела RS Spyder Design в същия цвят.

Porsche Macan GTS
Porsche Macan GTS Снимка: Porsche

С представянето на новото Porsche Macan GTS се предлагат три нови цвята: популярният Crayon се завръща, а към него се присъединяват типичният за GTS червен "Кармин" и за първи път при Macan, син "Лугано". В допълнение към 15-те цвята, достъпни чрез конфигуратора на Macan, Porsche Exclusive Manufaktur предлага близо 60 допълнителни нюанса, чрез своята програма за боя по мостра.

Декоративни шевове в същия цвят в интериора

За да се запази спортният вид и в интериора, новото Porsche Macan GTS се предлага с тапицерия с разширен обем кожени елементи Race-Tex с детайли, завършени в черна гладка кожа. Материалът Race-Tex е използван за облицовка на отопляемия мултифункционален спортен волан GT Sports, подлакътниците на централната конзола и панелите на вратите, както и върху арматурното табло. Централните панели на адаптивните спортни седалки с регулиране в 18 посоки също са облицовани с Race-Tex, а страничните опори на седалките и опорите за глава са завършени в гладка кожа.

Porsche Macan GTS
Porsche Macan GTS Снимка: Porsche

За първи път при Porsche Macan Electric, опционалният интериорен пакет GTS позволява цветова координация между външността и интериора. За да съответства на цветовете на каросерията, пакетът се предлага в червно "Кармин", шистово сиво и синьо "Лугано".

Контрастните декоративни шевове на седалките, волана, панелите на вратите и горната част на арматурното табло са в съответния цвят, същото се отнася и до предпазните колани и надписът GTS на седалките. Воланът е с лого с надпис GTS в същия цвят. Пакетът включва и интериорен пакет Carbon, който добавя карбонови елементи към волана, арматурното табло и панелите на вратите.

Porsche Macan GTS
Porsche Macan GTS Снимка: Porsche

Темата GTS продължава и в дигиталния кокпит. Действителният цвят на каросерията на автомобила се отразява в 3D визуализацията на автомобила на централния дисплей, а арматурното табло е с надпис GTS. Много от функциите на стандартния пакет Sport Chrono, като например измерване на времето на обиколка, запис на телеметрия и анализ на сектори, могат да бъдат достъпни, чрез съответното приложение, на централния дисплей.

Нови функции за асистенция, комфорт и развлечение

Новото Porsche Macan GTS се възползва и от последните актуализации, въведени в моделната гама на Macan, които осигуриха допълнителни подобрения по отношение на системите за подпомагане на водача и дигиталните функции. Те включват дигитален ключ Porsche като допълнение към физическия ключ, нови функции за асистенция при паркиране, поддържан от изкуствен интелект гласов пилот, по-широки възможности за електронни игри в автомобила и увеличен максимален капацитет за теглене на прикачен товар от 2500 кг. Новият Macan GTS вече може да бъде поръчван в България на цена от 212 638 лева (108 720 евро) с включено ДДС.

Последвайте ни във Facebook и Instagram, за да научавате първи новостите от света на автомобилите.