Германският производител на спортни автомобили Porsche обмисля създаването на нов хиперавтомобил, който би се позиционирал над легендарния модел Porsche 911. Компанията потвърди, че анализира различни варианти за бъдещото си продуктово портфолио, включително възможността за нов модел в сегмента на GT автомобилите и хиперкарите.

Говорител на компанията заяви, че все още се провежда анализ на бъдещите продукти, но подчерта, че Porsche ще продължи да разработва високопроизводителни спортни автомобили, които следват традиционната ДНК на марката. Исторически флагмански проекти като Porsche 959, Porsche Carrera GT и Porsche 918 Spyder се считат за важна част от идентичността на компанията и служат като ориентир за бъдещи разработки.

По време на годишната пресконференция на компанията главният изпълнителен директор Михаел Лайтерс заяви, че Porsche разглежда възможността да разшири гамата си с по-луксозни и по-печеливши модели. Това включва както нови спортни автомобили над сегашните двуврати модели, така и по-големи SUV модели над Porsche Cayenne.

В публикуван тийзър на компанията се вижда силует на спортен автомобил, който ясно се различава от формата на 911. Някои анализатори смятат, че това може да е свързано с концепцията Porsche Mission X, представена през 2023 г., която беше показана като възможен бъдещ електрически хиперкар.

Вижте как изглежда Porsche Mission X Concept >> >> >>

Въпреки че Mission X беше електрическа концепция, бъдещият модел може да използва двигател с вътрешно горене или хибридна система. Според ръководството на Porsche компанията планира да удължи живота на бензиновите и хибридните технологии, за да отговори на предпочитанията на клиентите.

Това решение идва на фона на известен скептицизъм към електрическите хиперколи. Основателят на Rimac Automobili Мате Римац вече е заявявал, че купувачите в най-високия ценови сегмент все още предпочитат автомобили с двигатели с вътрешно горене. Компанията му произвежда електрическия хиперкар Rimac Nevera, чиито продажби първоначално се оказаха по-слаби от очакваното.

Porsche има и стратегическа връзка с този проект, тъй като притежава значителен дял в съвместното предприятие Bugatti Rimac.

Ако новият модел бъде одобрен за производство, той вероятно ще се конкурира с най-новите хиперколи на пазара, включително Ferrari F80 и McLaren W1. Това би означавало завръщане на Porsche в сегмента на най-екстремните спортни автомобили повече от десетилетие след края на производството на 918 Spyder.

Въпреки това разработката на подобен модел изисква много време. Дори ако проектът получи зелена светлина, експертите смятат, че новият флагман на Porsche вероятно няма да се появи преди следващите три до четири години.

Новият флагмански SUV на Porsche няма да е изцяло електрически

Новият флагмански SUV на Porsche няма да е изцяло електрически

Германците ще заложат на 3,0-литров V6 и 4,0-литров V8